מהיום: "מצלמות מהירות הותקנו במנהרות הכרמל לראשונה מאז נפתחו"

[נתנאל]

פורסם בקריות.קום:

"מצלמות מהירות הותקנו במנהרות הכרמל לראשונה מאז נפתחו. המצלמות יופעלו החל מהשבוע הבא. שתפו לחברים וסעו בזהירות."

 

הן תחלנה לפעול מיום ראשון הקרוב.

השאלה היא:

האם משטרת ישראל נדרשה לבקש אישור מהנהלת המנהרות להתקין את המצלמה? אם לא, מדוע חיכו עד עכשיו? היו מספיק תאונות קטלניות.

למען הסר ספק, אינני תומך ומאמין בשיטת מצלמות התנועה אך אולי כך אנשים יורידו טיפה את הרגל מהגז (ספציפית שם ומכיוון שאין שם שוליים).

עריכה אחרונה ב-9 ליוני, 2016 על ידי נתנאל

[leo69]

אני נוסע שם די הרבה,אני נוסע לפי החוק(80 קמ"ש)ויש די הרבה נהגים שאוכפים אותי במהירות מטורפת.

[Cuore Sportivo]

עכשיו באמת אפשר להפסיק לנסוע שם...

[חן ג.]

אישית, לא מטריד אותי.

 

בכל קטעי המנהרות זה רעיון בכלל לא מגונה לשמור על מהירות מאופקת. זה לא הכביש הפתוח.

[Tronie]

עוד סיבה למה לא לנסוע שם.

[shayy]

עכשיו הנסיעה תהיה יותר יקרה.

[sperial]

עם הפקקים בפרויד כנראה שיש שעות בהן בהחלט עדיף לנסוע במנהרות.

העניין הוא שכרגיל בישראל, המהירות המותרת נמוכה משמעותית מהמתאימה.

[נתנאל]

עם תרבות הנהיגה בארץ? עדיף שכך!

[פריג'י]

בכל מנהרה בגרמניה יש הגבלת מהירות דרקונית, עם אכיפה כבר מסטייה של 5 קמ"ש מהמהירות שנאכפת ע"י מצלמות בכניסה, באמצע המנהרה וביציאה ממנה. תאונה קלילה במנהרה היא סיפור לא נורמלי, לא ניתן כמעט לחלץ ולסייע כך שאם רכב נתקע שם זו ממש סכנת חיים.

אין קשר לתרבות הנהיגה בארץ, אבל מנהרות זה כמו שאמרו כאן, לא כביש פתוח, ודווקא שם כן ראוי להגביל, אם ללמוד מהגרמנים שיודעים דבר או שניים על מנהרות ועל נסיעה במהירות גבוהה.

[Cuore Sportivo]

^

 

קודם כל זה לא נכון. לא בכל מנהרה, יש פה ושם, אבל גם כשיש, לפחות לא משלמים בגרמניה סכומים גבוהים מאוד בכניסה למנהרה.

[פריג'י]

אז אולי לא בכל מנהרה בגרמניה, אבל יש שם המון מנהרות עם מצלמות. לפחות ממה שראיתי בבוואריה כשהייתי שם בערך 6 שבועות לפני שנה.

 

אתה משלם פה על השימוש במנהרה, כי זה המודל של המדינה שלנו (של כל הממשלות) שלא רוצה לממן חלק מסוים מהתשתיות והופכת אותן לכבישי אגרה בעוד שהיא נהנית מאוד לגבות מיסים אדירים מתחום הרכב, גם על הרכבים, וגם על הדלק (השימוש). לא שאני אוהב את המודל הזה של כבישי אגרה, אבל אין לו קשר למצלמות שבמנהרות.

[SlowRide]

אם היה אפשר למסות את האויר שאתה נושם, מזמן היו עושים את זה.

למיטב ידיעתי אחרי תקופת החוזה (30 שנה אאל"ט) בין המדינה לחברת המנהרה, שבה החברה מחזירה את ההשקעה ומרוויחה מדמי השימוש, המנהרה עוברת למדינה והיא יכולה להחליט אם להמשיך לגבות דמי שימוש או לא. אותו הדבר בכביש 6.

[נתנאל]

מבטיח לך שגם אחרי שיגמר הBOT (BUILD OPERATE TRANSFER) (זה המודל שאתם מתכוונים אליו), המדינה תמשיך לגבות כספים.

[SlowRide]

אין ספק, אבל אולי זה יעלה פחות.

[sperial]

פריג'י - לא נהגתי במנהרות בגרמניה, אבל כן באוסטריה ובשויצריה. מנהרות דומות למנהרות הכרמל מוגבלות ל-100 קמ"ש, ומדובר במנהרות שארכן יכול להגיע ל-10-15 ק"מ.

באירופה מקובלת אכיפה קפדנית למהירות, אבל סטיות עד כ-10 קמ"ש +/- גוררות קנסות של אירו בודדים. מעבר לכך, ככל שהסטיה גדלה הקנס גדל באופן אקספוננציאלי.