יונדאי I20 2013 ידנית - מסרק הגה הלך

[anery]

שלום לכולם,

אשמח לשמוע את דעתכם על העניין הבא:

רכשתי לפני שלוש שנים יונדאי I20 ידנית חדשה מהחברה. הרכב עשה 45,000 ק"מ.

לצערי איחרתי בכמה ימים את עריכת הטסט - וביצעתי אותו ארבעה ימים מתום הרישוי, וכמובן גם מתום האחריות.

בטסט ביקשו ממני "לשחק בהגה" - הכל היה תקין והרכב עבר חלק. כשהגעתי לעבודה שמעתי נקישות מההגה.

לאחר כמה בדיקות והאזנות הגעתי למסקנה שההגה נדפק.

הגעתי למוסך המרכזי של יונדאי 11 יום אחרי תום האחריות, אמרתי להם שכנראה ההגה הלך, והבהרתי שאני מצפה שהוא יתוקן ע"ח היבואן.

במוסך אכן מצאו שמסרק ההגה הלך, העבירו בקשה ליבואן, אך הוא מסכים רק לתת הנחה של 35% על מחיר המסרק בלבד. הנזק הכולל מעל 3,000 ש"ח.

 

האם סביר שברכב בן שלוש שעשה 45,000 ק"מ מסרק ההגה ילך סתם כך?

האם יש סיכוי בהתעקשות מול היבואן להוציא יותר מההנחה שהוא מציע?

 

אשמח לשמוע את דעתכם, בפרט אם יש למישהו ניסיון דומה.

[חולגי]

אינך לבד.

שים לב ל"נושאים דומים" בתחתית הדף.

[anery]

אינך לבד.

שים לב ל"נושאים דומים" בתחתית הדף.

 

האם ייתכן ולא כדאי למהר להחליף את המסרק בעלות גבוהה מאוד, אלא להחליף את הבורג הייעודי הנזכר באחד הפוסטים או לשפץ?

הבעיה מתאפיינת בנקישות חזקות כאשר מסובבים את ההגה, בעיקר עד הסוף.

[x-Anton-X]

 

http://www.justmotor.co.il/store/151241/%D7%99%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%90%D7%99

 

אם אין חופש במסרק אז למה להחליף מה שתקין? בכל מקרה זאות בעיה ידועה ביונדאי אם תגבור הגה חשמלי.

גש למוסך אחר כללי שמכיר את התקלה.

 

בהצלחה.

עריכה אחרונה ב-7 למרץ, 2016 על ידי x-Anton-X

[meir_gi]

האם במוסך יונדאי מחליפים למסרק משופר שימנע את התופעה בעתיד?