רכב ספורט (עד 80K ₪)

[125Live]

שלום, אני מחפש רכב טוב ומאתגר.

אני מעדיף רכב ספורט אבל גם רכבים שהם "מפוארים" וחזקים יכולים להיות אופציה.

עדיפות להנעה אחורית (לא חובה), עדיפות ל-3 דלתות (לא חובה).

 

כרגע האופציות שעומדות על הפרק :

• Mazda mx-5 NC
  
• Lexus IS250 Premium
  
• VW Scirroco
  

 

אשמח לקבל חו"ד על הרכבים והמלצות נוספות.

 

תודה לעוזרים.

[civil_engine]

מציע לך לבדוק לגבי סיאט לאון fr תוכל למצוא ב90 אלף 3 דלתות, ידני.

[מרון]

משום מה ראיתי המון סיאט לאון FR בני שנה למכירה... אולי יש אכזבה כלשהי מהרכב?

[bencl100]

הרוב עושים טרייד אין על קופרה

[125Live]

אני לא מתחבר כ"כ לסיאט. רכבים נחמדים אבל "צעירים" מידי לדעתי.

מחפש משהו שגם יהיה יחסית מכובד להגיע איתו למקום עבודה / פגישות וכו'.

[Ahbarony]

איזה מכובדות משדרת מיאטה NC?

IS עדיין כוחה המותנה, אבל בככר המדינה או הרצליה פיתוח יושבי בתי הקפה יידעו שמדובר ברכב בן 7-8. מה גם, שהיא לא קשורה לשאר אלטרנטיבות.

שירוקו יכולה להיות אופציה.

אני גם מבין שאתה מחפש רכב אוטומטי?

 

אם חשקה נפשך ברכב חזק בטירוף, מפואר מהתחת וסליפר לחלוטין - חפש קאמרי פרימיום V6. היא חזקה מאוד, נוחה ומפואר, אבל היא לא בולטת.

[bencl100]

משירוקו הייתי מעדיף להימנע- האמינות בשנתונים שלך לא תתחרה בלקסוס נניח (בלשון המעטה, מוזמן להריץ חיפוש על המנוע 1.4 עם 122\160 סוסים. ה-2.0 נחשב יותר אמין).

ידני גם הולך?

[125Live]

ידני זה אידיאלי.

 

 

בקשר למיאטה, אני מסכים. היא לא בדיוק משדרת "מכובדות" אבל יש לה יתרונות אחרים (הנעה אחורית, מיוחדות יחסית על הכביש). אני לא ממש מתלהב מהרעיון שיש לה גג נפתח. היה לי רכב עם גג נפתח ב-4 שנים האחרונות ומיציתי.

ובכל זאת, לדעתי מיאטה היא מכונית של קהל יעד רחב ונטול גיל, ראיתי בני 18 שנוהגים בה וגם בני 50 ובשניהם זה לא נראה לי מוזר.

 

בכל מקרה אני מנסה לאזן בין כל הדרישות שלי ומיאטה ולקסוס, כרגע דיי עומדות באתגר.

השאלה אם יש עוד אפשרויות שאני מפספס.

 

המטרה בסוף - שיהיה לי רכב ליום יום שיהיה יחסית יצוגי, נוח וגם שאפשר יהיה לצאת איתו לטיולי נהיגה, לשפר את המיומנויות וליהנות מההתנהגות על הכביש.

עריכה אחרונה ב-12 לדצמבר, 2015 על ידי 125Live

[Ahbarony]

אין לי מושג מה זה ייצוגיות מבחינתך, אבל כנראה שזה כל מה שלא ליסינגומטית.

IS250 הוא רכב נהדר ובנוי לתלפיות. רצוי רק לחפש אחד שלא חסכו באחזקה.

מה עם איזה בימר 3 מסדרות אחרונות של E?

מיני קופר תמיד מתקבלת יפה בכל שכבה סוציו-אקונומית. אבל היא לא באמת נוחה.

אופציה אחרת - זה רכב לא שגרתי ונדיר.

אני אישית מחזיק בסיטרואן DS3 טורבו כרכב סופ"שים. לפעמים אני מגיע איתו לפגישות בתל אביב כי הוא קטן.

למרות שיש לי לקסוס ואינפיניטי בבית, אני מקבל הרבה יותר מחמאות מDS. כי זה רכב שלא רואים הרבה על הכביש. הוא מיוחד.

בנוסף לכך הוא גם נוסע יפה מאוד ויותר נוח מהמיני. הבעיה זה למצוא אחד.

[SmartCoupe]

בהצלחה עם לחפש מיאטה לא שחוטה ב80K,

כל מיאטה במצב טוב נמכרת בהרבה מאוד מעל המחירון.

 

יש לך בקצת מעל את הלאון החדשה אבל הדגם עם ה122 כ"ס לדעתי. קצת רחוק מרכב ספורט, אבל ללא ספק מפנקת ויש לה נוכחות.

[shellcase]

NC 2006-7 נכנסת לו יפה מאד בתקציב, בלי להיות שחוטה, זה שמוכרי המיאטות הרימו קצת את האף לאחרונה לא אומר שצריך להתכופף.

לראיה, הן לא בדיוק 'עפות כמו לחמניות חמות' בלוחות.

[Nadav1980]

אין לי מושג מה זה ייצוגיות מבחינתך, אבל כנראה שזה כל מה שלא ליסינגומטית.

IS250 הוא רכב נהדר ובנוי לתלפיות. רצוי רק לחפש אחד שלא חסכו באחזקה.

מה עם איזה בימר 3 מסדרות אחרונות של E?

מיני קופר תמיד מתקבלת יפה בכל שכבה סוציו-אקונומית. אבל היא לא באמת נוחה.

אופציה אחרת - זה רכב לא שגרתי ונדיר.

אני אישית מחזיק בסיטרואן DS3 טורבו כרכב סופ"שים. לפעמים אני מגיע איתו לפגישות בתל אביב כי הוא קטן.

למרות שיש לי לקסוס ואינפיניטי בבית, אני מקבל הרבה יותר מחמאות מDS. כי זה רכב שלא רואים הרבה על הכביש. הוא מיוחד.

בנוסף לכך הוא גם נוסע יפה מאוד ויותר נוח מהמיני. הבעיה זה למצוא אחד.

 

לגמרי ה- IS250. אם אתה מצליח למצוא אחת במצב טוב שנכנסת לתקציב אז אין פה שאלה אפילו לדעתי.

[Ahbarony]

הכל טוב ויפה, אבל אני לא צריך IS250

[roee]

במחיר של הIS250, קנה גולף GTI. תעשה הכל יותר טוב מהIS - יותר מרווחת, מהירה, מתנהגת, מה שתרצה. פחות אמינה, זה כן. הייתי אומר פחות נוחה, אבל מאחר וזה לא נוח לשבת עם הראש בתוך הגג, זה קצת מוריד לIS נקודות בתחום הזה.

[שומאכר]

מסכים עם רועי. ואפשרי למצוא MK5 שמורות סביב המחיר הזה