סל"ד "לא יציב" לאחר ניקוי בית מצערת פונטו ספייס

[shai0705]

שלום לכולם,

החלטתי לבצע ניקוי בית מצערת היום ברכב שלי: פיאט פונטו ספייס 16v שנת 2005 דינמיק.

התהליך עצמו ממש פשוט ומהיר!

לאחר הניקוי הרכבתי שוב והנעתי והרכב הניע ועשיתי סיבוב ונסע מצויין!

אבל שמתי לב, שהסל״ד לא הכי יציב ומשמע כאילו יש מעין עליות סל״ד כאלה שלא נראים בלוח שעונים..

התחברתי למחשב הרכב בעזרת elm327 וראיתי שהסל״ד משחק בין 850-930.לערכתי זה מה שאני שומע גם...

השאלה האם זה מצב תקין?

איך ניתן לייצב את הסל״ד כמקודם?

חשוב לציין, ששום חלק לא נפגע, הניקוי בוצע במלאו, והורכב נכון כפי שהיה. עצות?

מצורפות תמונות של לפני ואחרי....

 

[asafasaf]

האם פתחת את הפרפר עם היד ?

 

בכל מקרה נסה לנתק מינוס מהמצבר לכמה דקות ולהחזיר חזרה, כדי לגרום למחשב ללמוד מחדש את המצערת.

[shai0705]

תודה על המהירות.

 

שלילי, פתחתי אותה בעזרת הגלגל שיניים שמזיז אותה, והחזקתי אותה במצב פתוח עם היד כן.

כרגע ניתקתי את המינוס שמעתי שזה עוזר.

נקווה שכן.

במידה ולא, יש עוד הצעות.

[asafasaf]

איזה גלגל שיניים ?

 

לא בריא לפתוח את הפרפר במצערת אלקטרונית, אבל גם אני מקווה שניתוק המצבר יעזור.

 

במידה ולא, יש פה חבר פורום עם סורק מקורי של פיאט FIATECUSCAN, שיכול לבצע לימוד מצערת דרך מחשב נייד.

[shai0705]

חבל שלא ידעתי קודם :/

נקווה באמת שניתוק המינוס יעזור.

[shai0705]

אחרי המינוס נותק ל25 דקות,

חיברתי הנעתי ונשמע יותר יציב, אבל עדיין יש מעין עליות סל״ד.

מי מחברי הפורום יכול לעזור בנושא?

כמו שאסף אמר ״לימוד בית מצערת״?

[ChaoscripT]

מתעלק על הנושא,

אסף מאיפה ניתן לרכוש מכשיר ללימוד בית מצערת ?

אם יש אוניברסלי מה טוב, אם לא, אז למאזדה .

[student]

אז לא פותחים עם היד את הפרפר שהמצערת מפורקת ?

 

לדעתי אחרי כמה ימים וכמה נסיעות הסל"ד חוזר ומתייצב אז אין מה להתרגש. שנית, לוודא שכל צינורות האוויר למצערת והפיצולים הצדדיים ממנו חוברו חזרה ושהנשם לא נקרע או החיבור של הנשם אל צינור האוויר הראשי.

 

בינתים יש מעין לימוד מצערת בזמן פתיחת הסוויץ'. להלן:

Throttle relearn

 

1) switch ignition on (DONT START) for one minute

2) switch ignition off one minute

3) start car (DONT TOUCH THROTTLE AT ALL) and let idle until cooling fan cuts in (10-15mins)

4) switch off

5) repeat step 1

6) repeat step 2

http://www.fiatforum.com/grande-punto/262685-1-2-wont-idle.html#post2697299

[shai0705]

הכול חובר ושום צינור אינו נקרע.

 

אי אפשר באמצעות טורק לבצע למידת מצערת?

[khc]

הפונטו שלך אוטומטית? אפשר הסבר קצר על תהליך הפירוק והניקוי שביצעת?

[shai0705]

אכן אוטומטית.

פירוק פילטר אוויר, פירוק צנרת אוויר, פירוק צינור נשם, פירוק קונקוטורים ממחשב הזרקה, פירוק בית המצערת.

[student]

באמצעות טורק אתה לא יכול לעשות לימוד מצערת. באמצעות fiat ecuscan כן אפשר. לדעתי צריך פשוט לחכות קצת ולראות אם זה מסתדר. במקביל לעשות גם באחת הנסיעות חלק יותר מאומץ עם כמה לחיצות בריאות על הדוושה.

 

אגב, אחרי ניתוק מצבר כדאי ליסוע לנסיעה שגרתית ולא לעמוד במקום. מניסיון שמתי לב שזה משבש את הסל"ד לכמה ימים מלווה בתחושה של חוסר כוח בתחילת נסיעה למשך מספר ימים/נסיעות אבל אז מסתדר מעצמו.

[shai0705]

אוקיי..

ביצעתי נסיעה של 20 ק״מ סה״כ:

נסיעה״רגועה״ 12 ק״מ.

דוממתי ל5 דקות ואז:

ונסיעה ״פרועה״ של 8 ק״מ.

 

אין שינוי.... אותו הדבר נשאר...

[shai0705]

חברים יקרים,

 

האם יש מישהו פה שיש לו

FIATECUSCAN באזור המרכז ומוכן לסייע?

[asafasaf]

יש ל-

non22

והוא מאשדוד

 

יש גם ל-

matanamos

אך לא ידוע מהיכן.