אבוד בין שלל המשפחתיות המשומשות

[Gadi_K]

אנחנו לא נוסעים כל כך הרבה נכון להיום. אישתי לוקחת את האוטו לעבודה בעיר ובסופי שבוע אנחנו לרוב מטיילים באזור אשדוד ומדי פעם נותנים גיחה לכיוון המרכז.

האם זה מצדיק שימוש במנוע דיזל? מה לגבי הזיהום והמחיר של הסולר?

 

ראיתי אתמול בשרשור אחר שמישהו פירסם השוואות בין המגאן לסטיישנים האחרים. לא מצליח למצוא את זה כרגע בפורום אז מצאתי את זה בגוגל וסליחה על זה שאני לא נותן קרדיט לבחור שפירסם את זה פה ראשון:

http://www.netcar.co.il/magazin/focus/stat13.asp

http://www.netcar.co.il/magazin/focus/oct14.asp

 

לפי אלו, מגאן פחות עדיפה מבחינת נוחות והיתרון היחיד שלה זה החסכון בדלק. אצלי אני מניח שזה יוכל להתבטא רק בעוד מספר לא מועט של שנים.

 

מה שעדייו מציק לי זה שנראה לי שהאוקטביה ספייס היא הבחירה העדיפה במבחינת נוחות אבזור וחסכון בדלק. אבל איך אני יכול להשוות את עלות הטיפולים לקיה סיד סטיישן? (וגם כמו שאמרתי, נראה שעלות הביטוח של האוקטביה היא מטורפת).

 

דבר אחרון, אני רוצה לקנות את האוטו כבר בחודש הבא. אני לא בטוח שאוכל להרשות לעצמי את הקיה סיד מהצורה החדשה. מה ידוע על הצורה הישנה? איפה אני יכול למצוא סקירה ומבחני דרך והשוואות ספציפית של מודל 2012 מהצורה הישנה?

[Gadi_K]

חברים, אשמח לעזרה על מציאת מידע על מודל 2012 של קיה סיד סטיישן.

האם הוא גם מגיע עם הגיר הרובוטי כפול מצמד כמו הדגם העכשווי?

האם למישהו יש נסיון עם הדגם מבחינת נוחות שימוש, בידוד רעשים, צריכת דלק וכו'?

 

היום חבר לעבודה המליץ לי לבדוק את הסיאט טולדו. בדקתי ומתברר שלמרות שהיא משפחתית קומפקטית, הבגאז' שלה יותר גדול מזה של הסיד סטיישן (בגלל צורת פתיחת דלת הבגאז' שדומה יותר לסטיישן מאשר לסדאן).

האם יש פה אנשים שיכולים לחוות דעה על הסיאט?

 

תודה.