החלפת גאנט ברזל לגאנט קל - יש צורך להחליף ברגים?

[ytimsit]

מדובר על גאנט "מגנזיום" מקורי של החברה.

הגאנט עובר מרכב אודי לרכב VW.

מבחינת נתונים מתאים 1-1.

[Max.M]

מאמין שלא, זה תלוי בתבנית החורים והקטרים של הברגים בג'אנט החדש.

[4Real]

בדרך כלל שקונים ג'אנט חדש מקבלים ברגים חדשים, בכל הפעמים שאני החלפתי לא היה צורך בברגים החדשים.

[ניצן א]

זה שהאום/בורג מתברג ומהדק את הגנט לא אומר שהוא מתאים.ברוב המקרים ברגים של גנט מגנזיום בעלי תושבת שונה מברגי גנט ברזל,זה אולי נראה מתאים אבל מפעיל לחץ על הגנט עקב פיזור לא מתאים של כח הידוק הבורג.

אבל יש ברגים שמתאימים גם למגנזיום וגם לברזל.

עריכה אחרונה ב-23 למרץ, 2015 על ידי ניצן א

[ytimsit]

העניין הוא כזה, הלכתי אתמול לפאנצר מאכר לבצע את ההחלפה.

קבלתי את המחיר שחשבתי עליו ונתתי ברכה להמשך העבודה.

רגע לפני שהבחור התחיל לבצע את העבודה הוא (כנראה התחרט) נזכר שצריך בורג קוני.

לדבריו זה חובה לגאנט מגנזיום וצריך להזהר מבורג עם ראש שטוח.

הוא אפילו לא טרח לבדוק איזה בורג יש לי, כאן הבנתי שמגיע האלמנט, נפרדנו כידידים.

 

הגעתי לבית ובדקתי בעצמי. מסתבר שיש לי ברגים עם ראש עגול.

הגאנט הקל יושב 1-1 במקום של הברזל והברגים הקיימים כאילו נולדו למקומם החדש.

אז בורג עם ראש שטוח זה בודאות לא.

עם קצת הגיון בריא אני מתקשה למצוא סיבה מדוע אני צריך פתאום בורג קוני.

[ניצן א]

ראית את התרשים שצירפתי?זה ההסבר.חלק מהמגנזיום מתאימים לראש אום \בורג קוני בזוית 60 מע' וחלק מתאימים לאום שטוח.כל יצרן והאום המתאים לו ואין קשר האם המרווח ברגים של הגנט מתאים לרכב.

יתכן והפנצרמאכר יודע שברכב שלך מותקנים ברגים עם תושבת עגולה שלא מתאימים לגנט מגנזיום ולכן תשובתו נכונה.

[omar87]

באיביזה שלי, התקנתי ג'נטים (תואמים לא מקוריים), שהגיעו עם ברגים שלהם. לאחר שבורג הלך לאיבוד השתמשתי בברגים המקוריים שהגיעו עם הרכב שלי והם ישבו בול באותו מקום.

 

לא נראה שתהיה לך בעיה.

[ניצן א]

לא רוצה להשמע תקליט שבור אבל זה עניין של בטיחות.

זה שהגנט יושב יפה על הברגים במרווח מתאים והברגים המקוריים מהדקים אותו זה עדיין לא אומר שהברגים מתאימים לגנט.

לדוגמא : האום המקורי של המגנזיום של פורד מתאים גם לגנט ברזל מסיבה פשוטה שהגלגל הרזרבי הוא לעיתים מברזל,אבל האום המקורי של גנט ברזל לפורד לא מתאים לגנט מגנזיום מקורי.

הנושא עדין וראיתי כבר גנטים שנשברים בנקודת ההידוק של הבורג.

[ytimsit]

ראית את התרשים שצירפתי?זה ההסבר.חלק מהמגנזיום מתאימים לראש אום \בורג קוני בזוית 60 מע' וחלק מתאימים לאום שטוח.כל יצרן והאום המתאים לו ואין קשר האם המרווח ברגים של הגנט מתאים לרכב.

יתכן והפנצרמאכר יודע שברכב שלך מותקנים ברגים עם תושבת עגולה שלא מתאימים לגנט מגנזיום ולכן תשובתו נכונה.

 

התרשים שלך מצוין, החכמתי.

אממה.. האדון בפנצ'ריה לא טרח לבדוק בכלל.

פתאום, רגע לפני התחלת העבודה החליט שצריך להיות בורג קוני.

אם היה בודק ומוכיח צדקתו - אז דיינו.

 

למען הסר ספק הלכתי לבדוק פיזית את אופי הראש הנדרש בגאנטים שהבאתי.

הפלא ופלא הם עגולים בדיוק כמו הברגים שיש לי לברזל.

זה מסביר מצוין למה הכל ישב פיקס כשבדקתי אותם על הרכב.

במקרה הזה אם החוכמולוג היה שם בורג קוני (במחיר של 300 ש"ח אגב) מי שהיה יוצא עם נזק זה אני.

[ניצן א]

למיטב ידיעתי ראש עגול לא מתאים לגנט מגנזיום.

 

לדוגמא צילום האום המקורי של פורד,החלק התחתון עגול ומתאים לגנט ברזל ומעליו החלק הקוני שמתאים למגנזיום ולצידו אום תחליפי למגנזיום שאינו מתאים לגנט פורד מקורי כי התושבת הקונית שלו בקוטר צר מדי ולא יתבצע הידוק נכון.

עריכה אחרונה ב-23 למרץ, 2015 על ידי ניצן א

[ytimsit]

נגשתי לפנצריה אחרת. בוצעה ההחלפה "בהצלחה" עם הברגים הקיימים.

בלי לשאול אותי בדקו בעצמם את ההתאמה של הגאנט הקל למקום המיועד

יחד עם הברגים הקיימים. אף אחד לא הסכיר את המילה קוני.

מרגע שזה קרה ההתקנה בוצעה.

 

כן חשוב לציין שהתרשימים שצרפת נכונים.

במקרה שלי מדובר על ברגים לא אומים.

התבנית בורג מתאימה לאופי של הבורג הקיים.

[ניצן א]

מצויין,חסכת.

[avnerak]

נגשתי לפנצריה אחרת. בוצעה ההחלפה "בהצלחה" עם הברגים הקיימים.

בלי לשאול אותי בדקו בעצמם את ההתאמה של הגאנט הקל למקום המיועד

יחד עם הברגים הקיימים. אף אחד לא הסכיר את המילה קוני.

מרגע שזה קרה ההתקנה בוצעה.

 

כן חשוב לציין שהתרשימים שצרפת נכונים.

במקרה שלי מדובר על ברגים לא אומים.

התבנית בורג מתאימה לאופי של הבורג הקיים.

האם ראית איך נראים התושבות בגאנט הקל?

[ytimsit]

האם ראית איך נראים התושבות בגאנט הקל?

 

אתה מתכוון למקום של הבורג/אום, כמו בתרשים של ניצן?

[avnerak]

אכן כן.