Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4159 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי,

 

ברשותי יונדאי אלנטרה 2002 (מוסבת לגז) 160000 ק"מ, אתמול באמצע התנעה הופיע עשן לבן ושמתי לב שיש קצת שמן ברדיאטור. פתחתי מכסה מנוע השמן היה תקין וכמות המים תקינה.

לכאורה עושה רושם שהאוטו בסדר גמור אין קושי בהתנעה סוחב בסדר גמור.

ממליצים לרוקן את כל המים ברדיאטור לנקות ולשים מים חדשים?

 

לא יודע אם זה קשור אבל לפני כשנה וחצי האוטו עבר ראש מנוע.

ולפני שבועיים טיפול 10000 הכולל שמנים פילטרים ופלאגים, חייב לציין שלפני הטיפול לא הופיע "טחינה" במים.

הייתי נוכח ליד המכונאי ולא שמתי לב למשו חריג שהוא עשה.

 

אשמח לייעוץ

תודה המשך יום נעים.

  • ספונסר פורום
פורסם

יש לך שמן או טחינה ברדיאטור? חלק מנוזלי הקירור הם מעט שמנוניים וזה בסדר ותקין. גם עשן לבן בהתנעה לא מעיד על תקלה, במיוחד אחרי לילות קרים. זה יכול להיות אדים של מים שהצטברו באגזוז.

פורסם

לא כתבת אם מדובר ברכב עם תיבה אוטומטית. ברכבים אוטומטיים הרדיאטור משמש גם לקירור הנוזל ההידראולי של תיבת ההילוכים.

אם יש פריצה של צינורות הנוזל הזה הוא עלול לדלוף לנוזל הקירור, אבל זה עוד בסדר, הקטסטרופה תקרה כשהפריצה תגדל ונוזל הקירור ידלוף לנוזל ההידראולי וזה כבר יביא להשבתת תיבת ההילוכים.

גש למוסך לאבחן מה בדיוק חדר לך לנוזל הקירור.

×
×
  • תוכן חדש...