תזמון רמקולים לבמה קדמית

[ArikC]

ב80PRS המרחק הוא בס"מ.

תתחיל מהכיוון האוטומטי עם המיקרופון,הוא נותן כיוון ראשוני די טוב ומשם עם האוזניים.

בתמונה שהוצגה פה מדובר על דאבל דין כל שהוא ולא 80PRS ולכן זה לא רלוונטי.

[Turbulence]

אני חושב שהמחשבון באמת לא תקף לדאבל דין. אולי התוצאות של המחשבון הם בעצם מילישניות שהמירו אותם מאינצים.

[lanosforce]

אין קשר לגודל המערכת. המחשבון תקף לכל.

 

הוא לא משהו שאתה יכול להסתמך עליו בבטחון מוחלט אלא משהו שנותן לך להבין פחות או יותר לאן לכוון, מאיפה להתחיל ואז יהיה לך קל יותר לסיים.

[Turbulence]

אין קשר לגודל המערכת. המחשבון תקף לכל.

 

הוא לא משהו שאתה יכול להסתמך עליו בבטחון מוחלט אלא משהו שנותן לך להבין פחות או יותר לאן לכוון, מאיפה להתחיל ואז יהיה לך קל יותר לסיים.

 

דיברתי על הפורמט הכללי. ב80PRS כנראה שיש תיקוני זמן שאתה צריך להזין את המילישניות, אחרי שעשית חישובים (מה שהמחשבון עושה). הדאבל דין הוא מה שנקראה fool proof שאתה פשוט מזין את האינצים, וזה לבד מחשב את המילישניות שצריך לתקן.

 

כי לא הגיוני שאני יזין במכשיר שהמרחק ממני לרמקול הוא 115 אינץ', שבפועל הוא 25 אינץ'

 

אשמח שתתקן אותי אם אני טועה

[lanosforce]

אתה אמור להזין את המרחק של הרמקול מהראש שלך ביחידות של אינטשים, תסביר לי איך הגעת ל115 אולי כאן הלכתי לאיבוד.

[bengee]

1. הפיוניר עובד או בס"מ או באינטץ, תלוי מה בוחרים.

2. הוא הגיע ל 115 כי זה משהמחשבון אמר לו לעשות.

3. לא תפסתי מה בדיוק עושה המחשבון הזה אני זוכר שניסיתי אותו וזה דווקא היה לא רע.

עריכה אחרונה ב-31 לדצמבר, 2014 על ידי bengee

[Tom_22]

לגבי המחשבון - נראה שהוא עובד "הפוך" כשהוא מכוון למכשירי פיוניר.

אם תשים 0 בכל הרמקולים תראה שהוא נותן ערך של 155.39 אינץ' שזה בקירוב המקסימום של המכשיר (ב-PRS רשום בחוברת 400 ס"מ או 160 אינץ').

עכשיו תרחיק את הסאב ותראה שהערך הניתן לו נשאר קבוע והאחרים קטנים.

[Turbulence]

אדי - הגעתי למספרים האלו כי זה מה שהמחשבון מראה.

 

לפי ההיגיון - אם יש מרחק של 25 אינץ, איך אפשר להגיע ל 115?

 

אז חשבתי - אולי במכשירי פיוניר אחרים יש הזנתי מילישניות, ולא אינצים, לכן אתה מזין את האינצים במחשבון, והוא נותן לך את המילישניות אחרי ההמרה (כלומר 25 אינץ זה 115 מילישניות)

 

אשמח לתיקון\הסבר כי זה נחמד שיש גימיקים כמו המחשבון הזה

[Tom_22]

ראית את הודעתי שקדמה לך?

אם אתה מסמן שמדובר במכשיר פיוניר, התוצאות שהוא נותן הן באינצ'ים ועוקבות אחרי "ההגיון" שהתייחסתי אליו קודם.

אם אתה מסומן שלא מדובר בפיוניר, אז התוצאות הן במילי-שניות ועוקבות אחרי ההגיון הרגיל של איחור לרמקול הרחוק יותר.

[Turbulence]

יש היגיון בשילוש או "הפיכת" האינצים? למה לא פשוט לשים את המרחק האמיתי?

[bengee]

כיוון שבין התאוריה לפרקטיקה יש הבדל.

יש מדריכים מפה עד לפלנד לאיך לעשות TA כמו שצריך, כל אחד יותר מסובך מהשני, אם זה היה רק למדוד החיים היו הרבה יותר קלים.

 

בכל אופן, ניסיתי רק להזין מרחקים AS IS וזהו, זה רחוק מלהיות ממורכז.

[fastgt]

יש שיגידו שהתגובה שלי משוחדת אבל פשוט אי אפשר שלא להסכים עם דבריו של בנג'י שפחות או יותר מסכמים את מה שאני חושב.

[lanosforce]

ברור!

 

אם אתה תזין מרחקים - הHU מכוון את ההפרשים לפי חישובים בתנאי מעבדה\עולם מושלם

 

100% סאונד ישיר כביכול שהרי ככה מיקרופונים גם שומעים - לינארית.

 

אבל בחיים האמיתיים רוב הסאונד שאתה שומע ברכב - כמעט 90 אחוז ממנו הוא לא סאונד ישיר אלא החזרים - מוקדמים ומאוחרים ורק מעט מאוד מהסאונד הישיר - גם ברוב הרכבים הרמקולים בכלל אוף אקסיס.

 

אתמול הבנתי מה ברח לי מהראש בשיטת TA הזאת - מגדירים את המרחק מהראש לכל רמקול אז מן הסתם זה גם מחייב אותנו להכניס ערכים לסאב וופר.

 

בכל מקרה - זה מה שפותח השרשור צריך לעשות אם אכן כך עובד המכשיר:

 

1. להכניס את המרחק של כל רמקול ממרכז הראש, כולל הסאב וופר.

 

הסאב וופר יהיה הרמקול המרוחק ביותר מהראש ולכן גם אנחנו וגם המכשיר יתייחס אליו כנקודת האפס (נקודת הייחוס ממנה יחושבו כל שאר ההפרשים)

 

עכשיו - תזין בהתחלה את המרחקים רק לסאב וופר ולוופר הימני - כבה את כל שאר הרמקולים (נתק אותם מהמגבר אם אתה צריך)

 

2. תיקח טרק טוב לבדיקת סאב וופר - משהו שיש בו הרבה מאוד טופים ורצוי שיהיה כמה שיותר ברור - אני משתמש בטרק הבא בשביל לעשות את התזמון הזה:

 

 

3. אחרי שהגעת לתוצאה הכי טובה בין המידבאס הימני לסאב וופר - תפעיל את המידבאס השמאלי ותן לו בדיוק את אותם הערכים שנתת לוופר הימני ועכשיו תראה אם התזמון בין הסאבוופר למידבאסים מסתדר לך.

 

4. אחרי זה תזין את הערך הסופי שנתת למידבאסים שלך כלפי הסאב גם לטוויטרים.

 

מה שעשית עכשיו זה בעצם לקבוע את התזמון בין הסאב וופר לסט הקדמי.

 

5. כבה את צד שמאל של הרכב ואת הסאב - שחק בתזמון של טוויטר ימין (אם הוא קרוב יותר ממידבאס ימין לראש שלך ורוב הסיכויים שכן - תתחיל להרחיק אותו לאט לאט) עד שישמע לך הכי נכון ביחד עם המידבאס הימני, תנסה להגיע למצב שאתה מרגיש שהטוויטר מושך אליו את עיקר הצליל, שהדגש הוא עליו.

 

6. עכשיו מה שנשאר לך זה לעשות תיקונים בין צד שמאל לצד ימין - תיקח טרק שמוגדר בו מרכז בצורה מובהקת - טרק 7 תופים למשל או טרק של בדיקת פאזה

 

ותתחיל להסיט את צד שמאל עד שתקבל פוקוס נכון על מרכז הרכב.

 

אתה יכול לעשות את זה בצורה גורפת לטוויטר ולמידבאס בצד שמאל ואתה יכול לעשות את זה טוויטר שמאל מול טוויטר ימין ומידבאס שמאל מול מידבאס ימין.

[Turbulence]

ברור!

 

אם אתה תזין מרחקים - הHU מכוון את ההפרשים לפי חישובים בתנאי מעבדה\עולם מושלם

 

100% סאונד ישיר כביכול שהרי ככה מיקרופונים גם שומעים - לינארית.

 

אבל בחיים האמיתיים רוב הסאונד שאתה שומע ברכב - כמעט 90 אחוז ממנו הוא לא סאונד ישיר אלא החזרים - מוקדמים ומאוחרים ורק מעט מאוד מהסאונד הישיר - גם ברוב הרכבים הרמקולים בכלל אוף אקסיס.

 

אתמול הבנתי מה ברח לי מהראש בשיטת TA הזאת - מגדירים את המרחק מהראש לכל רמקול אז מן הסתם זה גם מחייב אותנו להכניס ערכים לסאב וופר.

 

בכל מקרה - זה מה שפותח השרשור צריך לעשות אם אכן כך עובד המכשיר:

 

1. להכניס את המרחק של כל רמקול ממרכז הראש, כולל הסאב וופר.

 

הסאב וופר יהיה הרמקול המרוחק ביותר מהראש ולכן גם אנחנו וגם המכשיר יתייחס אליו כנקודת האפס (נקודת הייחוס ממנה יחושבו כל שאר ההפרשים)

 

עכשיו - תזין בהתחלה את המרחקים רק לסאב וופר ולוופר הימני - כבה את כל שאר הרמקולים (נתק אותם מהמגבר אם אתה צריך)

 

2. תיקח טרק טוב לבדיקת סאב וופר - משהו שיש בו הרבה מאוד טופים ורצוי שיהיה כמה שיותר ברור - אני משתמש בטרק הבא בשביל לעשות את התזמון הזה:

 

 

3. אחרי שהגעת לתוצאה הכי טובה בין המידבאס הימני לסאב וופר - תפעיל את המידבאס השמאלי ותן לו בדיוק את אותם הערכים שנתת לוופר הימני ועכשיו תראה אם התזמון בין הסאבוופר למידבאסים מסתדר לך.

 

4. אחרי זה תזין את הערך הסופי שנתת למידבאסים שלך כלפי הסאב גם לטוויטרים.

 

מה שעשית עכשיו זה בעצם לקבוע את התזמון בין הסאב וופר לסט הקדמי.

 

5. כבה את צד שמאל של הרכב ואת הסאב - שחק בתזמון של טוויטר ימין (אם הוא קרוב יותר ממידבאס ימין לראש שלך ורוב הסיכויים שכן - תתחיל להרחיק אותו לאט לאט) עד שישמע לך הכי נכון ביחד עם המידבאס הימני, תנסה להגיע למצב שאתה מרגיש שהטוויטר מושך אליו את עיקר הצליל, שהדגש הוא עליו.

 

6. עכשיו מה שנשאר לך זה לעשות תיקונים בין צד שמאל לצד ימין - תיקח טרק שמוגדר בו מרכז בצורה מובהקת - טרק 7 תופים למשל או טרק של בדיקת פאזה

 

ותתחיל להסיט את צד שמאל עד שתקבל פוקוס נכון על מרכז הרכב.

 

אתה יכול לעשות את זה בצורה גורפת לטוויטר ולמידבאס בצד שמאל ואתה יכול לעשות את זה טוויטר שמאל מול טוויטר ימין ומידבאס שמאל מול מידבאס ימין.

 

או בקיצור, סשן כיוונים עם רונן?

 

לא סתם, הסתבכתי קצת אבל. חצי מהדברים פה לא תקפים לדאבל דין של פיוניר כי אין לי שליטה על כל אלמנט.

[lanosforce]

למה אין לך שליטה על כל אלמנט? בTA אתה יכול להכניס ערכים לכל רמקול לא?