קיצור תולדות הסקודה פייבוריט - המכונית שהובילה את סקודה לעידן המודרני.

[חן פרחי]

http://www.carsforum.co.il/cars/%D7%9E%D7%92%D7%96%D7%99%D7%9F-%D7%A8%D7%9B%D7%91/1897/%D7%90%D7%A1%D7%A4%D7%A0%D7%95%D7%AA-/%D7%A1%D7%A7%D7%95%D7%93%D7%94-%D7%A4%D7%99%D7%99%D7%91%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%98---%D7%A1%D7%A7%D7%99%D7%A8%D7%94-%D7%94%D7%99%D7%A1%D7%98%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%AA

קריאה נעימה ושבוע טוב !

[itsik170]

הסבתא של יקירת הפורום - הפאביה.

[Mike808]

אני מאוד אוהב את הסקירות האלה וקורא אותן מייד עם הפרסום.

קצת חסר לי לפעמים תיאור של הדגמים הישנים שמופיעים בתמונות למטה.

[lanosforce]

היתה לנו אחת כזו במשפחה - ידנית שנת 93

 

עד כמה שהרכב הזה היה נגמ"ש - היה קל לאהוב את הנגמ"סקודה הזו.

[sperial]

גם לי היתה כזו מדגם 1993, גימור LS, כחולה כמו הרכב בתמונה בכתבה של חן. הסיבה שבגלל נבחרה היתה המחיר: טיפה פחות מ-30,000 ש"ח, כאשר כל רכב קטן מערבי מתחרה עלה כמעט כפליים.

 

הפייבוריט נשארה אצלי 3 שנים. היתה בלתי אמינה בעליל וביקרה במוסך יותר מדי. נסיון למכור אותה כאשר היה בת שנתיים נכשל, בסופו של דבר השקעתי בהתקנת מזגן ורדיו-טייפ (למרות האבזור המשופר שעליו מספר חן המכונית לא היתה מצויידת במיוחד, האבזור ה"יוקרתי" היחיד היה פני ערפל). המכונית נמכרה כעבור עוד שנה, כאשר רכשתי דירה חדשה, והתמורה שהתקבלה הספיקה בקושי לתשלום מס הרכישה.

[tzvipper]

חן, אתה בטוח שמנוע 1.4 של פאביה היה במקור של שקודה? כמה שאני יודע פליסיה עשתה שימוש במנוע 1.3 צ'כי, אבל המנוע של פאביה היה מנוע פולקסווגן. לפחות מנתוני קדח-מהלך ונתוני הספק אפשר ללמוד שזה אותו מנוע שהיה קיים בשלל הגירסאות בדגמים אחרים מבית VAG.

 

לגבי לאדה סמארה שהזכרת, למעשה הרכבים האלה זכו להצלחה ברוסיה והיצור אחרי מתיחות פנים אין סופיות נמשך כימעט עד ימים האלו. יש ממשיכות של הסמארה, זה קאלינה וגרנטה שלא זכו להצלחה בין לאומית. קאלינה אחת הייתה בארץ ואולי אפילו עדיין קיימת עם לוחיות רישוי ישראליות. חלק ממכלולים בעלי שורשים לסמארה, כולל תיבת הילוכים 5 מהירויות.

עריכה אחרונה ב-14 לדצמבר, 2014 על ידי tzvipper

[sperial]

צביפר - לפי הויקיפדיה חן צודק, ומנועי ה-MPI בעלי 8 שסתומים נגזרו מהמנוע של הפייבוריט.

[yulianx]

תודה,היה מאוד מעניין לקרוא.

מבחינת אמינות אני מבין היא לא הייתה מזהירה?

[tzvipper]

צביפר - לפי הויקיפדיה חן צודק, ומנועי ה-MPI בעלי 8 שסתומים נגזרו מהמנוע של הפייבוריט.

 

כלומר המנוע הצ'כי הותקן גם ברכבים אחרים ששל קונצרן?

[sperial]

שלי ביקרה במוסך בגלל שטויות לפני שהגיעה לגיל שנתיים. בעצם לא שטויות, אלא תקלות מסוכנות, כגון צינור דלק שנקרע. כיון שנמכרה לפני כ-19 שנים לא שמרתי את הקבלות, אבל המכונית היתה אורחת של קבע במוסך שקודה בצ'ק פוסט.

[dorsht]

אני כמעט רכשתי ניו פליסיה דיזל לפני 4.5 שנים כשהוצאתי רישיון. הפייבוריט ישנה, לא ראיתי הרבה ששרדו.

[חן פרחי]

כלומר המנוע הצ'כי הותקן גם ברכבים אחרים ששל קונצרן?

לא.

המנוע הצ'כי הותקן רק בפאבייה 1.4 MPI.

היה מנוע טוב, חלק וגמיש, ובעל צליל מיוחד.

אני כמעט רכשתי ניו פליסיה דיזל לפני 4.5 שנים כשהוצאתי רישיון. הפייבוריט ישנה, לא ראיתי הרבה ששרדו.

הניו פליסיה היתה מתיחת הפנים של הפליסיה, והיתה הסקודה הראשונה שהוצעה עם מנוע דיזל.

ועוד אנקדוטה קטנה - הניו פליסיה היתה גם הסקודה הראשונה שהיה לה... מפתח נורמאלי.

עד אז, בכל מכוניות סקודה המפתח היה נכנס עם השיניים למעלה.

[dorsht]

זה היה מנוע 1.9EDI אם אני זוכר טוב.

[tzvipper]

מנוע SDI של פולקסווגן. כמה שאני זוכר ההבדל היה משאבת הזרקה שונה.

 

היה רכב מאוד מוצלח, אמין וחסכוני. עדיין אפשר למצוא כאלה בכמה אלפים במצב סביר מי שצריך רכב חסכוני ותקציב מוגבל.

[sepul]

הייתה גם גרסה קבריולט אאל"ט