Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4291 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום,

בפונטו ספייס 2006 שלי התנתקו החוטים לקונקטור של היוניט ברקס.

היוניט עצמו תקין אך החוטים שמתחברים אליו התנתקו.

היכן ניתן להשיג קונטור (צמה ) שמתחברת ליוניט ברקס?

 

תודה.

עריכה אחרונה על ידי chenrp
פורסם
שלום,

בפונטו ספייס 2006 שלי התנתקו החוטים לקונקטור של היוניט ברקס.

היוניט עצמו תקין אך החוטים שמתחברים אליו התנתקו.

היכן ניתן להשיג קונטור (צמה ) שמתחברת ליוניט ברקס?

 

תודה.

 

במוסכים של פיאט בטוח שיש רתמות ישנות שהחלפו ויוכלו להחליף את הקונקטור ואם החיתוך חוטים נשאר זנב מהקונקטור אז זה בר תיקון

פורסם

לא זה הכוונה אלא שלמוסכים מורשים תמיד יש איזה רתמה ישנה של רכב שהם החליפו פעם ואז חותכים משם את הקונקטור המתאים ומלחימים ברכב אצלך

אם נשאר זנב של חוטים מספיק ארוך של לפחות 2 3 סמ אז בהחלט אדרבה תעשה תיקון עם הלחמות ובידוד מתכווץ

×
×
  • תוכן חדש...