רכב אוטומטי זול (כ20k) לתפרן - יש חלופות לגטס?

[lze22]

יש לך סוזוקי סופר בלנו : כרית אוויר, abs, חסכוני

טויוטה יאריס עד שנת 2006 : אמין מאד, זול, חסכוני

[Applez]

רד שנה-שנתיים וקנה אימפרזה,

בטיחות אמינות ושקט.

[mark_Avn]

ב-20 אלף לא קונים באלנו.

איך שלא תסתכל על זה אני חושב שהבאלנו הכי מלוקקת ושמורה שווה במקסימום 15 אלף עם מערכת גפ"מ.

בלי מערכת גפ"מ הרכב שווה אוליי 10 אלף.

[Doc Slow]

רד שנה-שנתיים וקנה אימפרזה,

בטיחות אמינות ושקט.

נכון שאימפרזה מתוחזקת בצורה מינימלית תעשה חצי מיליון קילומטרים, אבל גם תשרוף המון בנזין בדרך, צריך להכליל את זה בחישוב החודשי.

[Applez]

נכון שאימפרזה מתוחזקת בצורה מינימלית תעשה חצי מיליון קילומטרים, אבל גם תשרוף המון בנזין בדרך, צריך להכליל את זה בחישוב החודשי.

 

לפני עידן הליסינג והרכב ספורט שהחזקתי שנתיים כמעט התניידתי המון שנים באימפרזה,

היא עושה 1/10-11, אז הגטס תעשה 1/12-13,נראה לי זה לא מה שיכריע את הכף

בעיקר שהבחור לא נוסע הרבה.

[Doc Slow]

הבחור מבלה רוב הזמן בתנועה עירונית מאוד צפופה (ראשון-בורסה) את המדידות שלך עשית בתנאים כאלו?

אבל חוץ מזה באמת רכב ברזל.

אז - שיעשה את החשבון החודשי שלו. אימפרזה כזאת היא בהחלט אופציה שקולה, קונים בזול, מוכרים בזול ובדרך אין יותר מדי הפתעות.

[Meelo]

מה לגבי סיטרואן C3 שנים 2004-2006?

[dorsht]

עדיף שלא, רכב רגיש יחסית.

מעבר לזה אין שום סיבה להעדיף אימפרזה על גטס, האימפרזה פשוט עגלה איטית ובולעת דלק, הגטס מכונית מאוד אמינה וברמת הגימור הגבוהה גם עדיפה בבטיחותה על האימפרזה.

בין היתר יש לה גם יתרון כמכונית צעירה יותר וקטנה יותר - יותר קל להשתחל איתה בעיר.

[Meelo]

עדיף שלא, רכב רגיש יחסית.

מעבר לזה אין שום סיבה להעדיף אימפרזה על גטס, האימפרזה פשוט עגלה איטית ובולעת דלק, הגטס מכונית מאוד אמינה וברמת הגימור הגבוהה גם עדיפה בבטיחותה על האימפרזה.

בין היתר יש לה גם יתרון כמכונית צעירה יותר וקטנה יותר - יותר קל להשתחל איתה בעיר.

 

זאת הסיבה שאתה פוסל? כי הוא רגיש?

אפשר לעשות לו סדנא להעלאת המורל.

[Night Driver]

אם האוטומט זה עניין של נוחות אז שילך על פונטו. אם הוא חייב אוטומט אז שיבדוק אולי 107 רובוטית. לא הכי נוחה אבל זולה וחסכונית.

 

לגבי התחשיבים שלך איך הגעת ל 12K ביטוחים?

גם הוצאות האחזקה שלך לא ריאליות (גבוהות מידי). רכב ממוצע לא עולה יותר מ 2500 ש"ח במוסך לשנה בממוצע כולל טיפולים ותיקונים (ואני עוד מחזיק צרפתיות ונוסע הרבה).

[dorsht]

זאת הסיבה שאתה פוסל? כי הוא רגיש?

אפשר לעשות לו סדנא להעלאת המורל.

שוק לא מוצלח במיוחד, פחות סימפטי לטיפולים מאשר גטס או יאריס או כל רכב כזה.

[Murzilka]

זאת הסיבה שאתה פוסל? כי הוא רגיש?

אפשר לעשות לו סדנא להעלאת המורל.

במקרה כזה, הסדנא עלולה לעלות הרבה כסף.

 

פות"ש, בדקתם אולי רכישה של רכב משומש בן שנתיים מחברת ליסינג/השכרה? במקרה כזה יש לו אופציה לרכוש רכב שכבר ספג ירידת ערך משמעותית אבל עדיין חדש יחסית, עם אחריות לשנה נוספת וגם מסלולי מימום למינהם.

[llaavvii]

בחישוב רכב חדש לא הוספת את ירידת הערך (מה יגדיל את ההוצאות על רכב חדש בעוד איזה 800 ש"ח לפחות בחודש לעומת כמה שקלים חודשיים בגטס),

בכל מקרה לחברה צעירים יש נטיה מידי פעם לנסוע לחו"ל, לטייל וכו' ואז מכירת הרכב וירידת הערך יהוו גורם.

בנסועה שלו הוא יכול להסתפק בסריון שתעשה יופי של עבודה.