(שאלה לגבי) חיבור סאב ב 2\4 אום.

[galexd]

שלום חברים!

יש לי סאב של אינפיניטי 300 וואט.

שבזמנו היה מחובר בתצורה של 2 אום למגבר כלשהו.

כרגע יש לי מגבר אחר של Lightning Audio מדגם s4.600.s4

עם ההספקים הנ"ל

 

 

[TABLE=class: specList, width: 350]

[TR]

[TD]Front 60 Watts x 2 @ 4-Ohms / Rear 125 Watts x 2 @ 4-Ohms

Front 100 Watts x 2 @ 2-Ohms / Rear 200 Watts x 2 @ 2-Ohms

Front 200 Watts x 1 @ 4-Ohms (bridged) / Rear 400 Watts x 1 @ 4-Ohms (bridged)[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

 

לפי הנתונים היציאות לרמקוליים האחוריים נותנים 400 וואט ב 4 אום.(בגישור)

השאלה שלי היא האם עלי להחליף את החיבור בסאב ל 4 אום גם כן?

(כרגע הוא מוגדר על 2 )

או שזה חסר משמעות?

[Tom_22]

איזה דגם מדויק הסאב שלך (עריכה: אוקיי, ראיתי בפוסט אחר 1262W)?

מתוך הנחה שמדובר בסאב בעל 2 סלילים, כדי להגיע לתצורה של 2 אוהם, מדובר או בשני סלילים של 1 אוהם שמחוברים בטור, או שני סלילים של 4 אוהם שמחוברים במקביל.

 

אם נצא מנקודת הנחה שהאופציה השניה סבירה יותר, אפשרויות התצורה הן 2 אוהם כמו עכשיו, או חיבור טורי שיתן 8 אוהם.

כך שלגבי חיבור למגבר המדובר לדעתי קיימות האפשרויות הבאות:

- חיבור ב-2 אוהם לערוץ אחורי אחד בלבד.

- חיבור ב-8 אוהם בגישור לערוצים האחוריים.

- תאורטית ניתן לחבר כל סליל לערוץ נפרד, אבל זה לא ממש מומלץ כי הפרשים בסיגנל בין הערוצים עלול להזיק!

עריכה אחרונה ב-13 ליוני, 2014 על ידי Tom_22

[galexd]

מבין שני האפשרויות

- חיבור ב-2 אוהם לערוץ אחורי אחד בלבד.

- חיבור ב-8 אוהם בגישור לערוצים האחוריים.

איזו לדעתך תהיה עדיפה?

האם כדאי לשקול לקנות סאב אחר של 400 וואט שידע לעבוד ב 4 אום ולנצל את המגבר?

 

תודה על העזרה!

[AUDIO KING]

הייתי מחבר ב-8 אום זו האופציה הטובה ביותר בנסיבות העניין

ואישית הייתי מחפש סאב חדש טוב יותר ומחבר אותו דווקא על הזוג ערוצים החלש

את הזוג ערוצים החזק הייתי שומר עבור הגברה של קומפוננט קדמי עוצמתי.

[galexd]

הייתי מחבר ב-8 אום זו האופציה הטובה ביותר בנסיבות העניין

ואישית הייתי מחפש סאב חדש טוב יותר ומחבר אותו דווקא על הזוג ערוצים החלש

את הזוג ערוצים החזק הייתי שומר עבור הגברה של קומפוננט קדמי עוצמתי.

 

בגדול לפי המפרט של המגבר אני יכול לחבר את הסאב הקיים ב 2 אום לקדמיים ולהוציא מהמגבר 200 וואט.

יש לי שני שאלות בנושא.

אם אני שם קומפוננטים שינצלו את המגבר (120 וואט לערוץ)

והסאב מאחור יתן רק 200 וואט. האם הצליל שלו לא יבלע ויעלם? (בגלל פערי העוצמה)

 

והאם לשים קומפוננטים עוצמתיים כאלה מקדימה לא ידרוש ממני שינויים מבחינת אקוסטיקה בדלתות?(עוד כסף)

(יש לי הונדה סיויק 2001)

 

אגב יש לך המלצה לקומפוננטים איכותיים כלשהם?

עריכה אחרונה ב-13 ליוני, 2014 על ידי galexd

[Tom_22]

אין דרך "להוציא" מהמגבר 200 וואט מהערוצים הקדמיים באפשרויות החיבור של הסאב הנוכחי.

 

אם תלך לפי המלצתו של Audio King לחבר קומפוננטים לערוצים האחוריים, תוכל לחבר לערוץ קדמי אחד סאב ולקבל 60W ב-4 אוהם, או 100W ב-2 אוהם, או לחבר בגישור ב-4 אוהם את שני הערוצים הקדמיים ולקבל 100W.

 

איזה רמקולים נוספים יש לך ברכב כעת וכיצד הם מחוברים?

מה חסר לך בסאונד?

איזה סכום משוערך תוכל לתקצב לכלל השינויים?

עריכה אחרונה ב-13 ליוני, 2014 על ידי Tom_22

[srool]

אני ממליץ להיות סגור על דגם הסאב ותצורת הסלילים, אם זה בוודאות D4 או לא, והאם 300 וואט כוונתך ל RMS.

[AUDIO KING]

לפי המפרט של המגבר הזוג הקדמי ב-2 אום מספק 125RMS לערוץ והאחוריים 200RMS

אבל אני לא ממליץ לך לחבר את הסאב לערוץ בודד אלא בגישור של שני ערוצים

המגבר הנ"ל בגישור יכול לעבוד רק ב-4 אום.

 

הסאב הוא הרכיב הכי דומיננטי במערכת

הוא לא יבלע אם כבר אז הבעיה היא בדרך כלל ההפך.

 

בסיוויק 2001 יש רמקולים 5.25 למיטב ידיעתי

אולי אפשר להכניס שם 6.5 עם התאמה ועומק התקנה נמוך יחסית.

 

אקוסטיקה בדלתות היא דבר מורכב ,אבל היא לא בגדר חובה עבור "משתמש ממוצע".

 

אני יכול להמליץ לך על סט איכותי ,באיזה תקציב.?

[Tom_22]

לפי הפוסטים הקודמים שלו מדובר ב Infinity 1262W. שני סלילים של 4 אוהם, 100-300W RMS.

[srool]

תודה תום,

 

איזה קומפוננט קיים היום ברכב?

[galexd]

בגדול אני צריך קומפוננטים מקדימה (מה שיש לי נפחו את נשמתם)

כל שאר הציוד הוא קיים אני אבל אני שוקל לשדרג את הסאב.

ויש לי גם שני מגברים האחד זה מה שדיברנו עליו קודם לכן.(לייטינג אאודיו)

והשני הוא של אינפיניטי דגם 1300A שנותן 300 וואט ב 2 אום אבל ניתקתי אותו מאחר וכשאני מחבר את כל המגברים ביחד יש לי נפילות ברגע שאני מגביר יותר מידי.

אז כרגע אני רק עם הלייטינג אאודיו.

בכל אופן המטרה זה קומפוננטים מקדימה

וסאב מאחורה שאני עדיין מתלבט מה לעשות איתו(למצוא פתרון לחיבור\להחליף)

התקציב הוא עד 1500 שקל.

 

הרמקולים הקדמיים שלי הם בגודל 6.5

 

*הלייטינג אאודיו של 4 ערוצים כי בהתחלה היה לי גם 6/9 מאחורה שניתקתי אותם כי הלכו שם הטויטרים.

 

התקנה כבר קיימת אז החלפות של הקומפוננטים וכדומה אני אבצע לבד

 

שוב תודה!

[Tom_22]

בלי קשר להמלצות שתיכף ודאי תקבל כאן, מציע לבדוק את כיווני המגבר/ים כי לא נשמע לי שרמקולים קדמיים וטוויטרים מאחור שנפחו נשמתם הם הצטרפות מקרים (ה-HU של אלפיין שברשותך ע"פ פוסט קודם, CDE-123E, הוא בעל 3 יציאות של 4V. המגבר של לייטנינג מקבל בין 100mV-5V, כך שהגיין אמור להיות סגור למדי).

עריכה אחרונה ב-13 ליוני, 2014 על ידי Tom_22

[galexd]

הרמקולים האחוריים 6/9 (של אלפיין)הגיעו מקולקלים עם הרכב כשרכשתי אותו עוד לפני שהיה לי את המגבר הנ"ל.

והקומפוננטים מקדימה יחסית פשוטים של אינפינטי ויש להם קצת בעיה של חיבורים פעם עובד פעם לא עובד. ופשוט החלטתי כבר להחליף למשהו יותר איכותי.

 

ולגבי הגיין האמת שאני פחות מבין בזה ואני אשמח אם תוכל להסביר לי מה המשמעות שיש לי יציאה של 4V והמגבר מקבל בין

100mV-5V.

[Tom_22]

תוכל לקרוא אודות הגיין ב-FAQ, או כאן או כאן.

על רגל אחת - יש צורך להתאים בין סיגנל המוצא מה-HU לזה שהמגבר מקבל כדי לשמור על אות נקי ולא מעוות.

עריכה אחרונה ב-13 ליוני, 2014 על ידי Tom_22

[srool]

מומלץ לחבר את האינפיניטי ולכוון אותו נכון, למגברים מהסדרה הזו יש נטייה להיכנס לפרוטקשן בעבודה ב 2 אוהם עם כיוונים לא נכונים.

כבה לגמרי את ה bass boost, כוון נכון את ה LPF לפי שמיעה, כוון את הגיין לאזור סביר, לא עד הסוף ולא קרוב לזה.