מתלבט בין יאריס סטייל חדשה לקליאו חדשה

[iho]

יש לפני 2 הצעות לרכב חדש:

1. יאריס סטייל ב- 104500

2. קליאו חדשה ב - 100,000

 

נסעתי נסיעת מבחן בקליאו, יפה, נוחה, מאובזרת ברמות על, מנוע חזק וזריז מאד. (מנוע טורבו, עיצוב פנימי מקסים, 4 חלומות חשמליים, מולטימדיה, ת. ניווט, אמובילייז, מפתח כרטיס חכם, מראות מתקפלות ועוד ועוד, לא חסכו כלום.

היאריס לעומ''ז נראית מיושנת מאד ועושה רושם שהיא רכב של זקנות. ובכל זאת כולם מהללים ומשבחים אותה על הנוחות ובעיקר על האמינו ושמירת הערך העתידית.

בהנחה שארצה למכור בעוד 3 שנים והחליף לחדש אני חושש שבקליאו תהיה ירידת ערך חדה ויהיה קשה מאד למכור אותה.

רציתי לשמוע מה דעת מומחי הפורום.

תודה מראש

[Dam]

יפה אמרת, אתה מתלבט בין רכב משעמם ומיושן לבין רכב חדיש מפנק ומלא תוספות מפנקות, בנוסף חזק הרבה יותר. אני הייתי בהתלבטות כמוך לפני כמה חודשים ולא מצטער לרגע שבחרתי בקידמה, גם אם זה יעלה לי טיפה יותר עוד כמה שנים לפחות אני יהנה יותר. מה גם שאני מאמין שההבדלים בירידת ערך יצטמצמו עם הזמן שיותר יכירו את הרכב.

דרך אגב איך השגת את המחיר הזה? יש פה הנחה גדולה

[alexk]

ענית יפה לעצמך. היאריס החדשה מגעילה. רק אתה יודע אם אתה מוכן לסבול 3 שנים בשביל שיהיה לך יותר קל למכור.

[dorsht]

היאריס מרגישה ספרטנית למדי ביחס להרבה מתחרות בקטגורייה, זה מרגיש בפנים כמו רכב של 70 אלף ש"ח.

אגב, היאריס היא תוצרת צרפת לכל דורותיה.

 

ברנו הירידת ערך לא כזאת גדולה. יש לי קליאו מהדור הקודם. הרכב יורד בשנה בסביבות 7-8%.

[Fkl0ster]

לא לכל דורותיה. הדור הראשון יובא בתחילת דרכו מיפן. מסכים לגבי הביקורת על היאריס, רק שהקליאו לא הייתה הבחירה שלי על פניה.

[dorsht]

בקטגורייה הזאת יוצא שהקליאו נותנת תמורה יפה למחיר.

הסקודה מיושנת ולא בטיחותית, גיר DSG שהאמינות עדיין מוטלת בספק.

הפיאסטה נחמדה, אבל לא חסכונית במיוחד בדלק בגלל מנוע 1.6, וכבר יש פה תלונות על הגיר.

הסוויפט אמורה להיות אמינה מאוד, וצריכת הדלק שלה טובה, אבל היא פחות מאובזרת מהקליאו.

הפולו יקרה להחריד.

הi20 גם כן מכונית טובה, אמינה וצריכת הדלק סבירה, האבזור סביר, אבל היא מרגישה מיושנת מהקליאו מהפיאסטה.

היאריס ספרטנית ומרגישה זולה מהשאר.

על המאזדה 2 אני לא רוצה לדבר בכלל.

הקורסה גם כן מיושנת ולא בטיחותית (4/5 כוכבים) וצריכת הדלק גבוהה מאוד.

 

האם כשאני מציג את זה כך, הקליאו לא משתלמת?

[rlevari]

אתה מכניס פה שיקולים שמנוגדים האחד לשני - יופי, ביצועים, אבזור וקידמה שמדגדגים הרבה את בלוטת הרגש והחשק (לא היאריס).

לעומתם - אמינות, סחירות שמדגדגים את בלוטת הכיס (הארנק....).

 

אתה חייב לתעדף לעצמך מה חשוב לך יותר - אף אחד לא יכול לעשות זאת עבורך מכיוון שרק אתה יודע כמה חשוב לך להישאר עם עוד כסף בכיס (ואולי קצת יותר שקט נפשי). ניתחת יפה את ההבדלים בין המכוניות - עכשיו נתח ודרג לעצמך (דרך מתן מישקולות) את הצרכים ובחר מה שמתאים.

אני מניח שאולי נסיעת מבחן תעזור לך להבין את ההבדלים ואיזו מכונית תתאים לך יותר.

(ולא יעזור - לאחר שתקנה תמיד תקונן בך התחושה למה לא בחרתי באופציה השניה.....)

[razi_pazi]

בקטגורייה הזאת יוצא שהקליאו נותנת תמורה יפה למחיר.

הסקודה מיושנת ולא בטיחותית, גיר DSG שהאמינות עדיין מוטלת בספק.

הפיאסטה נחמדה, אבל לא חסכונית במיוחד בדלק בגלל מנוע 1.6, וכבר יש פה תלונות על הגיר.

הסוויפט אמורה להיות אמינה מאוד, וצריכת הדלק שלה טובה, אבל היא פחות מאובזרת מהקליאו.

הפולו יקרה להחריד.

הi20 גם כן מכונית טובה, אמינה וצריכת הדלק סבירה, האבזור סביר, אבל היא מרגישה מיושנת מהקליאו מהפיאסטה.

היאריס ספרטנית ומרגישה זולה מהשאר.

על המאזדה 2 אני לא רוצה לדבר בכלל.

הקורסה גם כן מיושנת ולא בטיחותית (4/5 כוכבים) וצריכת הדלק גבוהה מאוד.

 

האם כשאני מציג את זה כך, הקליאו לא משתלמת?

 

יש גם את ה 208 שזוכה להרבה שבחים.

 

לגופו של השרשור:

התהיה תואמת גישה נפוצה לפיה קונים רכב בשביל למכור אותו ולא בשביל לנהוג בו.

למי שאין העדפות זו יכולה להיות גישה נכונה ורציונלית. אבל אם כבר נוקטים בגישה רציונלית אז אין טעם לרכוש רכב חדש ולשדרג כל 3 שנים.

מי שבעיקר מחפש לצמצם ירידת ערך כדאי שיקנה משומש בן שנה או שנתיים.

[Fkl0ster]

האם כשאני מציג את זה כך, הקליאו לא משתלמת?

 

זה כמו להיות הכי חכם בכתה של ילדים עם תסמונת דאון. עכשיו לקליאו יש יתרון מסוים, אבל הוא יתעמעם כשתגיע המאזדה 2 החדשה. אישית, אם הייתי צריך לבחור בזה הרגע סופר-מיני, הייתי מתלבט בין פיאסטה, סוויפט ויאריס.

 

אין לי משהו נגד רנו, אבל לא יכולתי שלא להתרשם שזו חבילה נוצצת שמתחתיה ההיפך מכך - מעין אנטי תזה של הפיאסטה.

[Murzilka]

אין לי משהו נגד רנו, אבל לא יכולתי שלא להתרשם שזו חבילה נוצצת שמתחתיה ההיפך מכך - מעין אנטי תזה של הפיאסטה.

 

אשמח אם תרחיב בנושא.

[Fkl0ster]

מרגישים שזו מכונית שההנדסה שלה חסרה מימד עומק מסוים. מכירה את הסלוגן "זה רק נראה יקר"? כך הקליאו הרגישה לי מהתרשמות סטאטית. כשהידיים מתחילות לממש ולגעת, ההתרשמות הפוכה מבפיאסטה.

 

אגב, גם אהרונוביץ' מסכים עם התובנה הזו במבחן בו הוא עימת בין השתיים, אולם זה לא מנע ממנו לתת לקליאו את מדליית הניצחון.

[dorsht]

אתה מכניס פה שיקולים שמנוגדים האחד לשני - יופי, ביצועים, אבזור וקידמה שמדגדגים הרבה את בלוטת הרגש והחשק (לא היאריס).

לעומתם - אמינות, סחירות שמדגדגים את בלוטת הכיס (הארנק....).

 

אתה חייב לתעדף לעצמך מה חשוב לך יותר - אף אחד לא יכול לעשות זאת עבורך מכיוון שרק אתה יודע כמה חשוב לך להישאר עם עוד כסף בכיס (ואולי קצת יותר שקט נפשי). ניתחת יפה את ההבדלים בין המכוניות - עכשיו נתח ודרג לעצמך (דרך מתן מישקולות) את הצרכים ובחר מה שמתאים.

אני מניח שאולי נסיעת מבחן תעזור לך להבין את ההבדלים ואיזו מכונית תתאים לך יותר.

(ולא יעזור - לאחר שתקנה תמיד תקונן בך התחושה למה לא בחרתי באופציה השניה.....)

אנשים ממהרים להכריע,

המנוע והגיר של רנו בנתיים בסדר גמור, אל תמהר לשפוט את הרכב ואת האמינות שלו לפני שהוכיח את עצמו.

יש גם את ה 208 שזוכה להרבה שבחים.

 

לגופו של השרשור:

התהיה תואמת גישה נפוצה לפיה קונים רכב בשביל למכור אותו ולא בשביל לנהוג בו.

למי שאין העדפות זו יכולה להיות גישה נכונה ורציונלית. אבל אם כבר נוקטים בגישה רציונלית אז אין טעם לרכוש רכב חדש ולשדרג כל 3 שנים.

מי שבעיקר מחפש לצמצם ירידת ערך כדאי שיקנה משומש בן שנה או שנתיים.

ה208 מכונית טובה, החסרון שלה עדיין טמון בצריכת דלק גבוהה יחסית וגיר AL4 ישן ומעצבן.

זה כמו להיות הכי חכם בכתה של ילדים עם תסמונת דאון. עכשיו לקליאו יש יתרון מסוים, אבל הוא יתעמעם כשתגיע המאזדה 2 החדשה. אישית, אם הייתי צריך לבחור בזה הרגע סופר-מיני, הייתי מתלבט בין פיאסטה, סוויפט ויאריס.

 

אין לי משהו נגד רנו, אבל לא יכולתי שלא להתרשם שזו חבילה נוצצת שמתחתיה ההיפך מכך - מעין אנטי תזה של הפיאסטה.

בנתיים אין מאזדה 2, אז קליאו היא המתחרה בקטגורייה.

לא מסכים לגביי המשפט עם הפיאסטה.

פיאסטה וסוויפט טובות, אבל היאריס מרגישה חצי דרגה מתחת.

מרגישים שזו מכונית שההנדסה שלה חסרה מימד עומק מסוים. מכירה את הסלוגן "זה רק נראה יקר"? כך הקליאו הרגישה לי מהתרשמות סטאטית. כשהידיים מתחילות לממש ולגעת, ההתרשמות הפוכה מבפיאסטה.

 

אגב, גם אהרונוביץ' מסכים עם התובנה הזו במבחן בו הוא עימת בין השתיים, אולם זה לא מנע ממנו לתת לקליאו את מדליית הניצחון.

אני חושב שאתה מגזים, רמת הגימור בטויוטה או במאזדה 2 הרבה יותר נמוכה.