גיר אוטומטי עד 9k

[locomotive]

שלום!

אין דרישות מיוחדות מלבד העדפה לגיר אוטומטי והתקציב הנקוב.

פתוחים לשלל הצעות העומדות בקריטריונים האלו, החל מרכב קטן

עד משפחתי ממוצע, החל מנפח 1 ליטר עד 3 ליטר.

זאת שתמצא במצב הסביר ביותר תזכה לבית חם בחנייה.

נתקלתי בקאווליר 2004, היא שונה בהרבה מהדגמים הישנים יותר?

 

עריכה: עדיפות לשנתונים 2000+

תודה לעוזרים/ות!

עריכה אחרונה ב-10 לפברואר, 2014 על ידי locomotive

[yulianx]

אין כאלה דרישות פשוט תפתח יד 2,תבחר עד 9 אלף ותגיד לו על איזה דגמים אתה מתלבט.

כי יש המון דגמים שאפשר להמליץ.

תהיה יותר ממוקד.

[GABIUBOGI]

סוזוקי סוויפט 2000-1 רכב נחמד מאוד...אוטומט,סוחב,חסכוני,מזגן טוב וכנראה גם אמין.

[locomotive]

לאחר שיטוט ביד 2, הרכבים שקרצו פחות או יותר הם:

יונדאי אקסנט

פיג'ו 306

רנו קליאו בי

וכמה דוגמאות של קאווליר שנשמעו לא רע.

 

סוויפט? אין נטיה לכיוון הזה כל כך.

[yulianx]

מכול מה שרשמת האקסט עדיפה,לקליאו גיר לא מוצלח,ה306 דגם טוב,אבל אין מכיר את הגיר האוטומטי שלו.

[אליה]

מזדה סדאן "בילוש" או ניסאן אלמרה. גם סוזוקי בלנו אפשרי. לא להיבהל מהשנתונים היחסית ישנים. גם אקסנט רכב אמין וסביר אבל נוחות מזוויעה וטיפה עגלתי יחסית ליפניות.

בצרפתיות אל תיגע. הסטטיסטיקה לא משקרת.

 

הסוויפט לא רעה אגב, אבל בבין עירוני היא רועשת וטוחנת בגלל גיר 3 הילוכים.

דייהטסו שרייד זו גם אפשרות לא רעה. וחסכונית.

עריכה אחרונה ב-10 לפברואר, 2014 על ידי אליה

[locomotive]

מזדה "בילוש" זה הרכב שהיה ונגנב, הבחור פגוע מאוד ולא רוצה את אותו הרכב.

נקבעה פגישה עם אקסנט (כמה דודו טופז הרכב הזה ) , נקבע שתהיה סבירה.

[אליה]

שים לב בפתיחת סוויץ שנדלקות מנורות ABS ו-CHECK-ENGINE וכבות אחרי התנעה.

רגישויות ידועות-ידיות בדלתות, ממיר קטליטי, פלסטיקה פנימית. לשים לב במיוחד לפליטה שאין עשן של שמן(רינגים\גומיות שסתומים).

השוק של האקסנט קצת גמיש אז רצוי להתמקח באכזריות..

[locomotive]

יש משהו ספציפי שצריך לדעת לגבי אקסנט אוטו' 98?

[אליה]

אה, גם תושבות מנוע זו מחלה של האקסנט..שים לב.

חוץ מזה הדברים שיש לבדוק בכל רכב..

[הספגטי המעופף]

1. סביר להניח שהדשבורד שבור, לא להתרגש. מה שכן, לראות באיזו מידה, יש כאלו ששבורים ברמה ששמים כיסוי והכל פנאן ויש כאלו שאשכרה יש בור שאפשר לשים בו דברים והוא מרעיש. אחרי הקנייה להשקיע בימי שמש במגן שמש לחלון כדי למנוע הגדלה של הסדק.

 

2. לגבי שאר הפלסטיקה - מניח שהיא לא במצב טוב, אבל גם כאן יש פתרון. כמעט כל הפלסטיקה הפנימית ניתנת להזמנה מאיביי/יונדאי שופ במחירים סבירים, בפירוקייות יותר קשה למצוא כי זה לא כל כך החזיק ברכבים.

 

3. לבדוק שיש נוזל קירור אמיתי במצב טוב ואת הצינורות של מערכת הקירור, הטיפול במערכת מוזנחת הוא לא נעים בכלל.

 

4. לבדוק חלודות מסביב לחלונות ואת רמתן, בעיקר סביב לשמשה הקדמית.

 

5. בדיקה שרדיאטור חימום תקין, אם זה חשוב לקונה. החלפה שלו דורשת פירוק דשבורד, חזור לסעיף 1 ותבין שזה למעשה דורש קניית דשבורד.

 

6. אנטנה על כנף ימין, לבדוק שהיא לא עקומה/תקועה. אמנם לא תיקון גדול, אבל לקחת בחשבון.

 

7. לבדוק שהגיר לא עושה בעיות, שיפוץ שלו לא משתלם בעליל.

 

8. סה"כ רכב די אמין, לא בטיחותי בעליל, בסה"כ נוסע יפה מנקודה א' לב'. אבל תמורה יפה למחירו הנמוך.

 

אם תרצה רדיו מקורי שלו (עם מקום לקסטות), דבר איתי.

 

לדעתי, אם תחפש עוד קצת אולי תמצא רכבים יותר בטיחותיים משנתון יותר גבוה בתקציב הזה, צרפתים וכו'. האקסנט מיושן ובעיקר בעייתי מבחינת בטיחות.

[locomotive]

נסכם ונאמר שהילד רכש יונדאי אקסנט 98.

תודה על המידע ושיתוף הפעולה!