Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4563 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב ,

ברשותי גולף Mk4 שנת 2002.

אתמול אחרי נסיעה שיגרתית של כחצי שעה פתאום הרכב התחיל להשתגע. משמיע קולות של ניוטרל ולא מאיץ כאילו הרכב לא מצליח להעביר את ההילוך. כמובן שהרכב היה במצב D.

 

המהירות הייתה נמוכה. סביבות ה30-40 קמ״ש. הסל״ד עלה ל5-6 והוא לא האיץ. ניסיתי להרפות את הרגל מהגז כדי שיעבור ההילוך וזה לא עזר. לא ניסיתי במהירות יותר גבוהה.

מה זה אומר? הלך הגיר? הרכב עומד על כמעט 170 אלף קילומטר.

ולמיטב ידיעתי הוא לא עבר שיפוץ או החלפת גיר.

חשבתי אולי שהגיר התחמם. שמעתי שבגולף במיוחד עדיף להתקין קולר גיר חיצוני. (עדיין לא הותקן)

יש השערות?

פורסם

שלום רב !

נשמע כמו תיבה מחליקה.

בדוק תחילה מפלס נוזל הדראולי בתיבה.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

תודה על התגובות!

 

יש קצת עידכונים- אחרי כמה שעות שהאוטו נח והתקרר התופעה לא חזרה על עצמה.

לא בd ולא בניוטרל.

 

פשוט להתעלם?

או שללכת למוסך?

המצב הכלכלי שלי לא מרשה לי להוציא עכשיו כסף על מוסכים.

לחכות שיחזור שנית ואז לטפל?

×
×
  • תוכן חדש...