רנו קליאו 1998 1.4 ידנית

[Nimi11]

כאב ראש אחרון: הרגע ראיתי מודעה בה מפורסמת סקודה ניו פליסיה 1998 מנוע 1.6 ידני, יד 2 עם 21,000 ק״מ בלבד!!! הייתכן?? כתוב שהרכב בבעלות אדם מבוגר שנוסע רק בעיר לנסיעות קצרות מאד. טסט לכמעט שנה. מחיר 5000₪ (!!!!) מה לעזאזל?? שווה משהו? איך הוא מבחינת אבזור ותוספות?

 

שוב תודה ענקית!

[dorsht]

הזוי, לא הגיוני.

כמה אפשרויות:

1. יש טעות רצינית עם הק"מ.

2. זה סוחר.

3. סתם מישהו ששיחק עם הק"מ ויצא טמבל, כי אני לא הייתי מאמין שברכב בן 15 עשו 1200 ק"מ בשנה. חלק את זה בכמות הימים בשנה ומדובר על רכב שנסע בממוצע 3-4 ק"מ ביום. לא אוכל את זה.

 

אתה יודע מה, נניח שזה הק"מ האמיתי של הרכב. לא הייתי נוגע בזה. הרכב מתייבש מזה שלא נוגעים בכלום. זה יותר גרוע מרכב עם 150 אלף ק"מ.

[davemustaine87]

לדעתי מי שמתלבט בקניית רכב על 2000 שקל לפה ולשם, לא צריך לקנות רכב.

 

לא ניראה לי שאתה יודע לאן אתה נכנס. רכבים כאלה צריך לקנות מי שמבין ברכבים ומבין במכונאות. ללא זה אתה נתון לגורל המזל בלבד, ולהרבה ביקורים במוסך על שטיות קטנות.

[Nimi11]

לדעתי מי שמתלבט בקניית רכב על 2000 שקל לפה ולשם, לא צריך לקנות רכב.

 

לא ניראה לי שאתה יודע לאן אתה נכנס. רכבים כאלה צריך לקנות מי שמבין ברכבים ומבין במכונאות. ללא זה אתה נתון לגורל המזל בלבד, ולהרבה ביקורים במוסך על שטיות קטנות.

 

יש לך עוד עצות אחיטופל בשבילי?

מה זה הקשקוש הזה? אז בעצם אתה רומז שכל מי שמתלבט בין שני רכבים שונים בסכומים שונים - לא צריך לקנות רכב.

נהדר. מסקנה בהחלטת מתבקשת והגיונית.

 

בקיצור, לגבי הניו פליסיה: זה נשמע לי מופרך מלכתחילה והזוי ביותר, רק זרקתי את זה לאוויר. ההבתלבטות היא עדיין בין 2 הקליאו.

מסכים לגמרי עם הבחור שאמר שגם אם הק״מ נכון, זה כבר בגדר סיכון לקנות רכב בגיל כזה עם נסועה כזאת.

 

עוד חוות דעת לגבי ההתרשמות שלי מהקליאו דור 1?

 

תודה ושבת שלום!

[Nimi11]

דב היקר וצביקה,

אני מודה לכם מאד!

 

אסביר שוב את עניין הגיר:

ההילוכים עוברים בסדר גמור וללא רעשים, במעבר בין הילוך ראשון לשני בלבד, מעט התקשתי להכניס בצורה חלקה, הידית כל פעם קפצה חזרה לסרק כאשר המצמד לחוץ עד הסוף. יכול להיות שזה הקלאץ׳? הוא הרגיש מעט גבוה. מעבר לזה הכל הרגיש מצוין. כאשר התקרבתי לכיכר או צומת והורדתי הילוכים תוך לחיצה על הבלמים בהדרגה, יכולתי לשמוע מעין שריקה/חריקה שנשמעת מוכרת כרעשי כביש בעיר, בעיקר ממוניות. יכול להיות שאלו הרפידות? שוב תודה!

 

בכל אופן, אקח את הרכב ל״אורן שירותי רכב״ בחולון לבדיקה מקיפה. שווה? כמה תעלה להערכתם הבדיקה?

 

אגב, גם אחי נהג על הרכב ואמר שמבחינתו מרגיש מצוין ועניין ההילוכים עבר בסדר. הוא נוהג על לנצ׳יה דלתא 89׳ וטוען שזה מרגיש דומה מבחינת מעבר ההילוכים, שזה משהו רגיל באירופאיות מאותן שנים. מקווה שאכן כך..

[davemustaine87]

יש לך עוד עצות אחיטופל בשבילי?

מה זה הקשקוש הזה? אז בעצם אתה רומז שכל מי שמתלבט בין שני רכבים שונים בסכומים שונים - לא צריך לקנות רכב.

נהדר. מסקנה בהחלטת מתבקשת והגיונית.

 

בקיצור, לגבי הניו פליסיה: זה נשמע לי מופרך מלכתחילה והזוי ביותר, רק זרקתי את זה לאוויר. ההבתלבטות היא עדיין בין 2 הקליאו.

מסכים לגמרי עם הבחור שאמר שגם אם הק״מ נכון, זה כבר בגדר סיכון לקנות רכב בגיל כזה עם נסועה כזאת.

 

עוד חוות דעת לגבי ההתרשמות שלי מהקליאו דור 1?

 

תודה ושבת שלום!

 

טוב אז מלבד רכבים, אני מבין גם שהבנת הנקרא זה לא הצד החזק שלך. מי שלא יכול לזוז בתקציב שלו ב-2000 שקל לפה ולשם בשביל לקנות רכב חדש יותר/שמור יותר לא צריך לקנות רכב. כי למישהו הזה כניראה אין מושג כמה עולה אחזקת רכב וכמה עולה ביקור במוסך, והוא יכול להיות מאוד מופתע ברגע שיתחילו בעיות.

[Nimi11]

טוב אז מלבד רכבים, אני מבין גם שהבנת הנקרא זה לא הצד החזק שלך. מי שלא יכול לזוז בתקציב שלו ב-2000 שקל לפה ולשם בשביל לקנות רכב חדש יותר/שמור יותר לא צריך לקנות רכב. כי למישהו הזה כניראה אין מושג כמה עולה אחזקת רכב וכמה עולה ביקור במוסך, והוא יכול להיות מאוד מופתע ברגע שיתחילו בעיות.

 

אולי כדאי שנעסוק גם בהבנת הנקרא שלך? אין לי שמץ מהיכן הקרצת את המספר 2000 אך אני דיברתי על להוסיף 4000 ש״ח לטובת הקליאו B, תראה בעצמך העמוד הקודם. דבר שני, לא כל אחד פה גדל עם כסף על העצים, לכן, שים לב בלשונך כי לא מדובר בסכום כסף קטן אלא כמעט בסכום כפול מהקליאו הישנה (מוכן למכור ב5000 ש״ח). במיוחד בהיותי סטודנט, כל שקל שאוכל לקזז, יהיה כאוויר לנשימה. עכשיו לעניינינו, שתי המכוניות שמורות בצורה נהדרת, לקליאו הישנה אין היסטוריה מסודרת לחלוטין, אם כי בעל הרכב נראה בחור חביב ורציני אשר מכיר היטב את הרכב ובכלל, גם מי שראה את הרכב יחד איתי התרשם לטובה.

ושוב אני שואל, האם שווה להוסיף 4000 ש״ח ולשדרג לקליאו B המדוברת או שמא אוכל להסתפק הקליאו 98׳? כמובן שאני לא בונה על הרכבים הללו לשרת אותי עד סוף ימי חיי, כל המרבה הרי זה משובח.

 

תודה!

[mark_Avn]

טוב אז מלבד רכבים, אני מבין גם שהבנת הנקרא זה לא הצד החזק שלך. מי שלא יכול לזוז בתקציב שלו ב-2000 שקל לפה ולשם בשביל לקנות רכב חדש יותר/שמור יותר לא צריך לקנות רכב. כי למישהו הזה כניראה אין מושג כמה עולה אחזקת רכב וכמה עולה ביקור במוסך, והוא יכול להיות מאוד מופתע ברגע שיתחילו בעיות.

התגובה לא במקום עוד ממשתמש לא מתחיל

 

כמו שנאמר תמיד לקנות עם השארת תקציב ליישור מכני וביטחותי.

השאלה שלי מדוע אתה מחפש כאלה קילומטרז'ים נמוכים ומגוחכים ולא מחפש משהו עם קילומטרז ממוצע?

[Nimi11]

התגובה לא במקום עוד ממשתמש לא מתחיל

 

כמו שנאמר תמיד לקנות עם השארת תקציב ליישור מכני וביטחותי.

השאלה שלי מדוע אתה מחפש כאלה קילומטרז'ים נמוכים ומגוחכים ולא מחפש משהו עם קילומטרז ממוצע?

 

תודה רבה.

למען האמת, אני לא מחפש מכוניות בעלות קילומטרים מגוחכים אלא בעלות נסוכה נמוכה יחסית. 104K זה לא מגוחך אלא נמוך.

20K זה אכן מגוחך ולא אמין. בכל מקרה, אם הקליאו 98׳ תצליח בבדיקה במוסך, אלך עליה כי זה משאיר לי טווח ליישור קו.

[davemustaine87]

אולי כדאי שנעסוק גם בהבנת הנקרא שלך? אין לי שמץ מהיכן הקרצת את המספר 2000 אך אני דיברתי על להוסיף 4000 ש״ח לטובת הקליאו B, תראה בעצמך העמוד הקודם. דבר שני, לא כל אחד פה גדל עם כסף על העצים, לכן, שים לב בלשונך כי לא מדובר בסכום כסף קטן אלא כמעט בסכום כפול מהקליאו הישנה (מוכן למכור ב5000 ש״ח). במיוחד בהיותי סטודנט, כל שקל שאוכל לקזז, יהיה כאוויר לנשימה. עכשיו לעניינינו, שתי המכוניות שמורות בצורה נהדרת, לקליאו הישנה אין היסטוריה מסודרת לחלוטין, אם כי בעל הרכב נראה בחור חביב ורציני אשר מכיר היטב את הרכב ובכלל, גם מי שראה את הרכב יחד איתי התרשם לטובה.

ושוב אני שואל, האם שווה להוסיף 4000 ש״ח ולשדרג לקליאו B המדוברת או שמא אוכל להסתפק הקליאו 98׳? כמובן שאני לא בונה על הרכבים הללו לשרת אותי עד סוף ימי חיי, כל המרבה הרי זה משובח.

 

תודה!

 

אתה פשוט נאיבי.

אני מאחל לך הרבה בהצלחה, ובאמת שיהיה לך רק נחת מהרכב שתקנה במחיר הזה.

 

רק פשוט תשאל את עצמך, למה לקנות רכב חדש, לנסוע בו 6500 קילומטר לשנה ורק למכור אותו כשהוא במצב תקין ושמור כשהוא שווה 5000 אלף שקל?

 

נשמע לי חרטא, בדיוק כמו 99.9 אחוז מהרכבים בתקציב הזה, אבל בכול זאת שיהיה בהצלחה.

[Nimi11]

אתה פשוט נאיבי.

אני מאחל לך הרבה בהצלחה, ובאמת שיהיה לך רק נחת מהרכב שתקנה במחיר הזה.

 

רק פשוט תשאל את עצמך, למה לקנות רכב חדש, לנסוע בו 6500 קילומטר לשנה ורק למכור אותו כשהוא במצב תקין ושמור כשהוא שווה 5000 אלף שקל?

 

נשמע לי חרטא, בדיוק כמו 99.9 אחוז מהרכבים בתקציב הזה, אבל בכול זאת שיהיה בהצלחה.

 

ממש תודה, איש טוב שכמוך. עדיף שלא תגיב בכלל כשאין לך משהו מועיל להגיד.

אני מבין שאתה אדם כל כך אופטימי וסומך ואני מעריך את דעתך החיננית אבל אחיה גם בלעדיה, כי שוב,

אתה סוטה מהנושא שהוא בעצם - איזה רכב מבין השניים לקנות, לא איזה מהם לא לקנות ולא להעביר שיעור בכלכלה.

 

שוב, תודה. ובאמת תודה לכל מי שכן ענה לעניין. שבוע טוב.

[Buki]

איזה רכב מבין השתיים לקנות?

 

קליאו B זה רכב מודרני יותר, בטיחותי יותר, נראה יותר טוב מבפנים ומבחוץ ולא מרגיש עדיין מיושן יותר על המידה.

ובכלל, מדובר ברכב נעים ונוח לנסיעה, גם בסטנדרטים של חלק מהמכוניות החדשות.

 

 

 

 

 

אם יש תיעוד טיפולים מלא ממוסך מורשה מיום עליה לכביש - זה יתרון גדול וזה עדיף על "מטפל במובך מדרכה"

במוסך מורשה אתה יודע שהרכב קיבל את השמנים והנוזלים הנכונים.

 

 

בכל אופן, גם 9000 ש"ח זה לא מחיר מי יודע מה כדאי או משקף את המציאות. הרכבים האלו נמכרים בהרבה פחות.

 

 

בכל מקרה, כמו שאמר צביקה- אם אחרי הקניה לא ישאר לל כסך לתיקונים וזה כל התקציב שלך: קנה את הרכב הזול יותר.

 

ואל תזלזל בהודעות של דייב. יש צדק בחלק מהדרים שהוא כתב. אני לא מדבר על הקטע של "להוסיף 2000 ש"ח", אלא יותר על מצב הרכבים שנמכרים במחירים האלו באופן כללי.

[iluxxxa]

מצטרף לדעות של אחרים בנוגע לעניין הכספי.

במידה ומדובר ברכב הראשון שלך חשוב מאוד שתבין את העניין הזה לעומק בשביל שלא תסתבך כלכלית לאחר הרכישה. זה ממש נחמד שיהיה לך רכב, אבל אם הוא יעמוד חודש בלי לזוז כי אתה מחכה למשכורת שתיכנס אז לא עשית בזה כלום...

 

חשוב מאוד להשאיר סכום כסף נאה בצד לכל צרה שלא תבוא. החל מהיישור קו ראשוני (נזילות, גומיות, ברקסים לדוגמא), דרך אחזקה שוטפת (אגרת רישוי, בלאי צפוי כגון צמיגים) ועד לתקלות בלתי צפויות (סטרטר שמת על הבוקר, מצבר, צינור שהתפוצץ בנסיעה ומה לא).

 

אתה הולך לרכוש רכב ישן מאוד שראה דבר או שניים בחייו, לא סתם הוא נמכר בגרושים. תנסה להזכר איפה היית בשנת 98'? והרנו הזו כבר אז הייתה נוסעת בכבישים.

 

בכל מקרה, מה שלא תבחר - תהנה מהרכב, מקווה שתיפול על אקזמפלר טוב.

[Nimi11]

היי חברים,

 

תודה על ההערות. רשמתי לפניי הכל ובהחלט אקח בשיקול.

אם אני לוקח את הקליאו 98' לבדיקה אצל "אורן שירותי רכב" וגם הוא יגיע למסקנה שהמכלולים במצב טוב, זה כבר לא כזה הימור?

 

שאלה אחרת וחשובה, האם עדיף לי פשוט לחפש קליאו B משנתונים גבוהים יותר אך עם קילומטראז' ממוצע פלוס מינוס באותו המחיר? כמובן שאם וכאשר, אקח בחשבון אך ורק אופציות כאלה אשר טופלו בקפידה עם הסטוריה מלאה ושמורות כמה שיותר.

יכול להיות שזה ייתן לי פה "טוויסט" בעלילה.

 

תודה רבה, שבוע טוב.

[דב קרדו]

אל תתחבט כל כך - מכונית מטופלת היטב לא תפיל אותך גם אם היא בת 20.

 

אם לא ימצאו במוסך משהו משמעותי ברכב, קח אותו בשקט, תשאיר לעצמך כמה גרושים לתיקון במידת הצורך וצא לדרך.

(ואם יימצא משהו משמעותי, המוכר כבר יבוא לקראתך ותוכל לתקן ולהשאר עם מכונית טובה ואמינה. היתה לי רנו 19 מ 1995 (בדיוק אותם מכלולי הנעה) עם 320K ק"מ שלא נגעו בשום דבר רציני, אפילו המצמד!, ומכרתי רק כי לא הייתי צריך אותה).

 

שמור עליה כזו יפה, וגם תוכל למכור אותה. תמיד תוכל להתקדם.

 

 

דב