Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4636 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

מדובר בסובארו אימפרזה 2006 1.6L, אוטומט עם 100,000 ק"מ.

לפני כחודשיים שמתי לב שהמזגן מפסיק לקרר מדי פעם,זה נמשך שבועיים בערך ואז בנסיעה מירושלים לחיפה הרכב התחמם. עצרתי מיד בצד לאחר בדיקה קצרה ראיתי : שהמים במיכל עיבוי היו מלאים, אבל לא היו מים ברדיאטור בכלל, היתה נזילה משמעותית מהרדיאטור וצינור הקירור מהרדיאטור למנוע היה חם מאוד. גררתי את הרכב למוסך- שם החליפו רדיאטור וטרמוסטט שהיה תפוס וכנראה גרם לכל הבלאגן. מאז כחודש וחצי - היו שתי מקרים של התחממות של המנוע לאחר נסיעות ארוכות מחיפה לירושלים,חום המנוע עלה בסוף הנסיעה ממש כשהחנתי את הרכב. בכל הנסיעות בעיר ונסיעות קצרות יותר לת"א למשל מד החום של המנוע יציב בטמפ' הנכונה, אבל יש איבוד מים די רציני ( חצי ליטר בשבוע בערך) במיכל העיבוי.

 

אם למישהו יש מושג אני אשמח לדעת

 

תודה, דותן.

×
×
  • תוכן חדש...