Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7921 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לי יש כבל 4 גייג' ואי אפשר להלחימו!

 

אני חיברתי את 2 הכבלים בעזרת מן קוטב כזה, ועליו אזולירבנד.

Mitsubishi Super Lancer GLXi 95 Manual

פורסם

צודק, היתי ממליץ זאת גם בחיבור של הפיוז אם זה מתאפשר..

המשתמש עזב את הפורום.

if i have seen farther than other men it is because i have stood on the shoulders of giants

פורסם

אתם אומרים פה דברים שלא ממש מתקשרים אחד לשני

מישהו פה באמת עשה הלחמה עם האלמנטים הבאים :

1. כבל 4 גייג.

2. זרם גבוה עבור מגבר,מגברים.

3. הלחמה נמצאת בתוך תא מנוע.

 

ללא כל , התנתקות של ההלחמה ?

הלחמה זה אומנם "חזק" אך היא אינה עמידה בחום ממושך, כמו שיש בתא מנוע, ובזרם של הכבל

אני דיי משוכנע שאתם טועים, מהסיבה הפשוטה שהלחמתי פעם "-" של מגבר, ואפילו ההלחמה הזאתי נמסה, אחרי זמן ממושך.

אני לא רוצה לדעת מה יקרה לכבל + שיושב בתוך תא המנוע.

המשתמש עזב את הפורום.

if i have seen farther than other men it is because i have stood on the shoulders of giants

פורסם

אוההה...מה נהיה מהשאלה שלי.....:-)

לעניין הלחמות-

בדיל צריך חום גבוהה מאוד בכדי שיזל (חום של מלחם...) לכן הוא עמיד לדעתי בחום שיש

ליד המצבר , שם הוא ממוקם.

(מה גם שפלסטיק נמס בחום נמוך בהרבה מבדיל....והמצבר למשל עשוי פלסטיק...ובתוכו יש מים...)

 

לגבי הלחמה, הלחמה היא פתרון טוב ואמין הרבה יותר מאיזה איזולרבד ...

שבטוח לא יחזיק לא את הזמן הדרוש ובטו שבטח לא את החום במנוע.

מתקין שמכבד את עצמו מלחים כל חוט שהוא כדי למנוע תקלות עתידיות...

הכי טוב באמת זו האופציה של לחיצה-

יש אי אילו אביזרים שנלחצים אל הכבל או סוגרים עליו עם בורג (בדומה לקלמרה של חשמל ביתי)

אבל גם אז מומלץ ללחוץ על קצה כבל שהולחם.

 

ולמי שלא ככ יודע להלחים- הקסם הוא משחת הלחמה...כן אני רציני.

יש משחה שמורחים אותה על המקום שעליו רוצים שימרח הבדיל.

(למשל חיבור בין שני חוטים כשהם מלופפים זה בזה)

ואז הבדיל פשוט נמס מהמלחם ומצפה את המקום בדיוק מעולה.

זה די זול ומחזיק המון זמן- שווה למי שאין נסיון!

 

אגב,

המשחה הזו מאוד רעילה! ומאוד לא מומלץ לנשום את העשן שעולה מהלחמה בכלל- זה מסרטן!

 

בהצלחה!

פורסם

כניראה אין לך מספיק ניסיון עם הלחמות, אני אומר לך שהזרם שעובר במינוס של המגבר, גרם לבדיל להפוך לכדורים קטנים על השטיח של הרכב,

(לא מדובר בשניה של עבודה, מדובר בעבודה של בערך חודש)

 

אז אם במינוס של המגבר זה קרה, בבאגז,

לא רוצה לדעת כמה מהר זה יקרה בתא מנוע.

 

אכן, אם אתם רוצים לחסוך בבית פיוז, (לא חושב שזאת הוצאה גדולה\ או מיותרת)

תשתמשו ברעיון שניתן מקודם, בית שמאחד שני כבלים.

המשתמש עזב את הפורום.

if i have seen farther than other men it is because i have stood on the shoulders of giants

פורסם

דבר ראשון לי אין בעיה אצלי,

 

הלחמתי עם חיבורים שנלחצים לבית פיוז מתאים.

 

אבל ניראה לי מוזר שבדיל נמס לך בבגאג'...

כי אם זה קורה אז החום הזה קיים גם בתוך המגבר שלך, שגם בו יש בדיל- והרבה!!

 

אולי ההלמחה לא היתה טובה... שמע אם זה חום שממיס בדיל אז הוא גם ימיס פלסטיק- זה בטוח!

 

אבל תודה רבה על העזרה!

פורסם

אחי, זה חום + זרם.

וזה לא סוד, החום ברכב חם, במיוחד בבאגז, ועוד יותר בתא מנוע..

 

ויש סוגים של בדיל, לפי דעתי הבדיל של המגברים הוא ....... ברח לי השם

יש סוג של בדיל מאוד עמיד בחום ולכן גם צריך מלחם דיי מאסיבי בשבילו, ולא בדיל "רגיל"..

המשתמש עזב את הפורום.

if i have seen farther than other men it is because i have stood on the shoulders of giants

×
×
  • תוכן חדש...