הלינקולן 49 של הרמטכ"ל - עם תמונות נדירות

[A110]

לפני כשנה וחצי כתבתי על הלינקולן 1949 ששימשה את הרמטכ"ל (עד 1953, כנראה).

זו היתה המכונית היחידה בגרסה זו ("טאון סדאן") בישראל.

 

תמונות של המכונית הצבאית לא היו לי. כמו הרבה פנינים אחרות, הן התחבאו להן בשקט בארכיון הרווארד, שאינו אלא דיגיטציה של הארכיון הציוני.

 

אז הנה הכתבה בשנית, והפעם עם שתי תמונות של המכונית המדוברת.

עיינו בתמונות ובסיפור כאן -

[חן פרחי]

כרגיל, מעניין ומרתק.

ואם ברמטכ"ל, פורד ותוצרת ישראל עסקינן, זכור לי שרפאל איתן ז"ל ויתר על רכב השרד שלו ונסע בפורד אסקורט ברנדה אוטומטית, מכונית ששימשה אלמ"ים בשעתו.

[504L]

ואם ברמטכ"ל, פורד ותוצרת ישראל עסקינן, זכור לי שרפאל איתן ז"ל ויתר על רכב השרד שלו ונסע בפורד אסקורט ברנדה אוטומטית

 

מה שמסביר כמה דברים....ברנדה אוטומטית היא עונש של מכונית.

 

אגב, כשר, הוא ויתר על הוולוו המנדטורית ובחר במקומה ב-BX.

 

עם סיום התפקיד המיניסטריאלי, רפול ז"ל רכש לעצמו פאסאט סטיישן חדשה ומדי מספר שנים החליף אחת באחרת.

[frik]

דווקא הברנדה האוטומטית היתה רכב לא רע.

[ofurst]

והמטוס שבתמונה הוא "קרטיס קומנדו" (C-46 בחה"א האמריקאי), ומאחור מציץ זנב של "לוקהיד קונסטליישן".

[broadaxe]

כרגיל, מעניין ומרתק.

ואם ברמטכ"ל, פורד ותוצרת ישראל עסקינן, זכור לי שרפאל איתן ז"ל ויתר על רכב השרד שלו ונסע בפורד אסקורט ברנדה אוטומטית, מכונית ששימשה אלמ"ים בשעתו.

 

אני ראיתי את רפול מגיע לאירוע רשמי, כרמטכ"ל, נוהג בעצמו בפלימות וליאנט צבאית (רכב אלופים סטנדרטי, שנת 1980).

[A110]

והמטוס שבתמונה הוא "קרטיס קומנדו" (C-46 בחה"א האמריקאי), ומאחור מציץ זנב של "לוקהיד קונסטליישן".

 

עוד כמה תמונות מההגעה למטוס, וגם פרטים על הקונסטליישן המסויים:

http://www.sky-high.co.il/134771/%D7%A7%D7%95%D7%A0%D7%A1%D7%98%D7%9C%D7%99%D7%99%D7%A9%D7%9F-4X-AKA

 

האולדסמוביל, שתמונות מוכרות יותר שלה צולמו בחזרתו של בן-גוריון לתל-אביב (מאותו מסע בדיוק), היא 98 קונברטיבל קופה 1949.

המספר המקורי היה ת6992. לאיזה מספר הוחלף, אם בכלל, ב- 1958? ברישומים הופיעו 18 אולדס 49 ב- 1958. מתוכם אני בוחר (ניחוש מושכל? אין לדעת) במספר 25-888.

[oldcar]

עוד כמה תמונות מההגעה למטוס, וגם פרטים על הקונסטליישן המסויים:

http://www.sky-high.co.il/134771/%D7%A7%D7%95%D7%A0%D7%A1%D7%98%D7%9C%D7%99%D7%99%D7%A9%D7%9F-4X-AKA

 

האולדסמוביל, שתמונות מוכרות יותר שלה צולמו בחזרתו של בן-גוריון לתל-אביב (מאותו מסע בדיוק), היא 98 קונברטיבל קופה 1949.

המספר המקורי היה ת6992. לאיזה מספר הוחלף, אם בכלל, ב- 1958? ברישומים הופיעו 18 אולדס 49 ב- 1958. מתוכם אני בוחר (ניחוש מושכל? אין לדעת) במספר 25-888.

 

בתמונה הראשונה לפני הרכב הנטען של הרמטכ"ל זו קדיאלק.

האולדסמוביל היא כנראה משנת 1951 מכיוון שיש לה שימשה קדמית אחת בניגוד לתמונת הפרסומת מ 1949 בה השימשה הקדמית מחולקת לשני חלקים.

היתה אגדה אורבנית, שאני לא יודע אם היא נכונה, שהקדילאק והאולדסמוביל היו של אדם פרטי שהשאיל את הרכב מזמן לזמן לצרכי ציבור.

[A110]

בתמונה הראשונה לפני הרכב הנטען של הרמטכ"ל זו קדיאלק.

האולדסמוביל היא כנראה משנת 1951 מכיוון שיש לה שימשה קדמית אחת בניגוד לתמונת הפרסומת מ 1949 בה השימשה הקדמית מחולקת לשני חלקים.

 

מצ"ב שתי תמונות שצולמו ע"י אנה ריבקין-בריק בחזרתו של בן-גוריון לתל-אביב.

האיכות לא משהו, אבל ניתן לראות (1) את ההפרדה בשמשה הקדמית ו-(2) בתמונה בה צולם הרכב מאחור, את הזהות בין המכונית בתמונה בדרך למטוס, והאולדס ה"שועט" בתל-אביב.

[mdvir]

עוד כמה תמונות מההגעה למטוס, וגם פרטים על הקונסטליישן המסויים:

http://www.sky-high.co.il/134771/%D7%A7%D7%95%D7%A0%D7%A1%D7%98%D7%9C%D7%99%D7%99%D7%A9%D7%9F-4X-AKA

 

האולדסמוביל, שתמונות מוכרות יותר שלה צולמו בחזרתו של בן-גוריון לתל-אביב (מאותו מסע בדיוק), היא 98 קונברטיבל קופה 1949.

המספר המקורי היה ת6992. לאיזה מספר הוחלף, אם בכלל, ב- 1958? ברישומים הופיעו 18 אולדס 49 ב- 1958. מתוכם אני בוחר (ניחוש מושכל? אין לדעת) במספר 25-888.

 

ומה הם האופנועים עליהם רכובים השוטרים הצבאיים.

[jlavi2002]

," "קרטיס קומנדו" (C-46 בחה"א האמריקאי) "- נקשור את הסיפור לרפול. באחת ההזדמנויות סיפר לי רפול שב( C-47 הדאגלס דאקוטה ) יש שלט נחושת שאומר בערך: '; המטוס היותר טוב מהדקוטה הזו זו דקוטה אחרת "

ואגב: בלשכת הרמטכל תמיד הייתה יותר ממכונית אחת , וכן הברנדה הצבאית הייתה מכונית ממש גרועה...ממש שמחתי כשהחליפו לי לאריקה[.

[shais01]

המשפט הנ"ל הופיע בנוסח מעט אחר על מבנה טייסת 122 שהפעילה בעבר דקוטות והיה בסך הכל תרגום לעברית של המשפט המיתולוגי :

'The only replacement for a DC-3 is another DC-3'

 

שי

[Benni Haspel]

ואם מדברים על הדקוטה הרי שהחודש לפני 80 שנה טס לראשונה ה DC1 שהוא הסבא של הדקוטה והראשון בשושלת ששינתה את עולם התעופה.

חבל שלא שמרו את ה "1" שנבנה רק בעותק אחד והוא מצא עצמו מרוסק בשדה התעופה של מלאגה כמטוס של חברת איבריה בימי מלחמת העולם השניה...

 

[alonza]

כרגיל, מעניין ומרתק.

ואם ברמטכ"ל, פורד ותוצרת ישראל עסקינן, זכור לי שרפאל איתן ז"ל ויתר על רכב השרד שלו ונסע בפורד אסקורט ברנדה אוטומטית, מכונית ששימשה אלמ"ים בשעתו.

 

 

רפול לא ויתר על רכב השרד ואני אישית נסעתי איתו בוליאנט מס' רישוי 1000 ( למיטב זכרוני )

[jlavi2002]

מכתב אספנות (בן 30 שנה) מרפול.

 

 

אגב בני TWA בצילום שפרסמת הוא קיצור ל (Trans World Airlines (TWA

או אולי ל ( Transcontinental and Western Airlines (TWA