הרכב קופץ הזמן רוורס מאזדה 323F שנת 2000 אוטומט

[Aftaritet]

כאשר אני מחזיק ברקס וההילוך כבר משולב לרוורס ועם אני עוזב את הברקס ומהר לוחץ גז בזמן שזה על רוורס אז ההילוף קופץ כמו לא יודע מה. אבל כשאני עוזב ברקס נותן לרכב איזה שניה ליסוע לבד אחורה בלי גז ואז נותן גז הוא נוסע בסדר ולא קופץ אפילו על לחיצה חזקה של גז. מה הבעיה בעצם?

תודה לעוזרים.

[מאור30]

ידוע מה מצב תושבות המנוע? כמו כן מתי הוחלף שמן גיר?

[Aftaritet]

תושבות מנוע הוחלפו לפני כשבוע וכמו בנאמר בחברת מאזדה מהמחשב שלהם שהשמן לא הוחלף אף פעם בחברת מאזדה לא יודע לגבי אחרים... זה ביגלל השמן? או זה הלך הגיר?

[מאור30]

ככל הניראה בתור התחלה אתה תצטרך לבצע החלפת שמן ואז לראות.

[yochay_s]

זה נראה דווקא כמו תושבת גיר גמורה..

אם התושבות מנוע היו גמורות כל הרכב היה רועד. אני הייתי גם בודק תושבות גשר לצורך איבחון מעמיק יותר(אם יש כאלו)

[שי כ]

איפה ביצעת את החלפת התושבות?

זה היה לפני כן?

 

אם לא, חזור למוסך שבו התבצעה ההחלפה.

 

שי

[Aftaritet]

האמת שאת שתי תושבות צד שאחד מהם זה תושבת גיר כמו שהבנתי החלפתי אצל מוסכניק שאני מכיר הוא עשה לי את זה בחינם ... אולי הוא שם את זה לא טוב? כי התושבות חדשות אומנם הם חליפיות אבל חדשות לגמרי

[שי כ]

סביר להניח שהתושבות פגומות או לא הורכבו כראוי.

יש שתי תושבות מרכזיות-תושבת גיר ותושבת שמאלית עליונה, הן אחראיות להחזיק את המנוע ולהוות ציר סיבוב לחופשיות המנוע (בהעברה מ D ל R תוכל לראות את המנוע מסתובב מעט על ציר התושבות).

שתי התושבות המשניות-תושבת תחתונה ליד הגשר ותושבת קדמית תחתונה- נועדו לרסן ויברציות לתא הנוסעים.

 

אם אחת מהתושבות פגומה, או שלא הורכבה טוב , זה יכול לגרום לקפיצות בהעברת הילוכים.

 

שי.

[Aftaritet]

אני מדבר לא על העברת הילוך כשאני מעביר להילוף רוורס הכל בסדר זה כאשר אני עוזב את הברקס ומהר לוחץ גז שיעשה רוורס הוא נותן מכה כזאת חזקה מאוד אפילו שתיים עד שאני לא עוזב את הגז ... אבל כאשר אני עוזב פשוט את הברקס נותן לרכב שניה לנוע לבד אחורה ואז מוסיף גז אז לא לא בועט לא כלום הכל בסדר אני מתלבט האם זה בעיה או שזה ככה צריך להיות

[מאור30]

האם התופעה הייתה קורית גם לפני שהחלפת תושבות?

[ba323f]

רק לפי תיאור הבעיה אני משער שאתה משלב הילוך R ומיד לוחץ על הגז, ובזמן הזה הגיר לא מספיק לשלב את ההילוך שזמן תקין לשילוב הילוך ברכב הזה הוא 0.5 שניה, אם בזמן הזה אתה לוחץ על הגז ברור שהגיר יבעט חזק במכה חזקה משום שהסל"ד גבוהה והגיר משלב להילוך בזמן שהסל"ד גבוה, כך שגם אם התושבות שלך תקינות/לא תקינות בכל מקרה תרגיש את הבעיטה החזקה אם אתה לא ממתין עד שההילוך ישתלב לפני לחיצה על הגז.

[Aftaritet]

מאור אני קניתי את הרכב לפני כשבועיים ועד עכשיו לא ניסיתי לעשות רוורס כזה.. עשיתי אותו יותר בעדינות

וBA אני מדבר על זה שהילוך כבר עומד על R שמתי אותו על R ומחזיק ברקס .. ואז אם אני ישר אחרי שיחרור הברקס לוחץ גז בזמן רוורס הוא בועט אבל אם אני משחרר ברקס מביא לאוטו שניה בערך ליסוע לבד רוורס ואז מוסיף גז הוא בסדר כאילו הוא לא מספיק לשחרר את הבלמים מהגלגל או משהוא לא יודע ..

[מאור30]

הייתי ממשיך לחשוד בתושבות דווקא כי לפי התיאור ההילוך מישתלב תקין פשוט אין שיכוך בזמן שהמנוע חוטף את התזוזה בזמן לחיצה על דוושת הגז. ככל הניראה תושבת בקידמת המנוע או מאחוריו.

[ba323f]

בהחלט מדובר בתזוזות קיצוניות של המנוע כתוצאה מתושבות מנוע קרועות.