שוקל לרכוש נגרר, ואין לי מושג בנושא. מה צריך לדעת ?

[Transporter]

האם ניתן לשים בנגרר ציוד שביר ? או שבגלל שזה נגרר יש יותר סיכוי שהכל יקפוץ וישבר ?

מה מונע מאנשים לגנוב את הנגרר כשהוא חונה ?

[Soundman]

לגנוב נגרר לא קשור / מוגן זה לא קשה.

לגנוב נגרר קשור לעמוד / עם סנדל / עם מנעול על החיבור של הנגרר. זה יותר קשה.

 

לגנוב מנגרר פתוח זה קל.

לגנוב מנגרר סגור זה קשה יותר.

 

לגבי הרס וזעזועים של ציוד בנגרר.

הכול תלוי מה הציוד. איך הוא מאוחסן. ואיך הוא מסודר בנגרר.

הציוד יושב בארגזים מסודר ומוגן. והכול קשור לנגרר.

[ST12345]

מה מונע מאנשים לגנוב את הנגרר כשהוא חונה ?

 

אולי כי אין להם וו גרירה

[Transporter]

לגנוב נגרר לא קשור / מוגן זה לא קשה.

לגנוב נגרר קשור לעמוד / עם סנדל / עם מנעול על החיבור של הנגרר. זה יותר קשה.

 

לגנוב מנגרר פתוח זה קל.

לגנוב מנגרר סגור זה קשה יותר.

 

לגבי הרס וזעזועים של ציוד בנגרר.

הכול תלוי מה הציוד. איך הוא מאוחסן. ואיך הוא מסודר בנגרר.

הציוד יושב בארגזים מסודר ומוגן. והכול קשור לנגרר.

 

ציוד הגברה.

נניח ואני קושר הכל בתוך הנגרר שלא יוכל לעוף קדימה ואחורה,

מה לגבי באמפרים וכו', זה לא נותן מכות לציוד ?

 

אולי כי אין להם וו גרירה

 

זה הדבר היחיד שאמור למנוע מבנאדם לגנוב לי אותו?

[E.L]

ראיתי לא מעט DJ לארועים שמשתמשים בנגרר סגור עם ציוד בפנים. מבחוץ כמובן היה הפירסום שלהם.

[Transporter]

ראיתי לא מעט DJ לארועים שמשתמשים בנגרר סגור עם ציוד בפנים. מבחוץ כמובן היה הפירסום שלהם.

 

חוכמה גדולה

אחר כך אנשים לא מבינים למה מרוקנים להם את הנגרר\רכב.

 

אני לא צריך לפרסם על הרכב, תודה.

אני ארוקן את הנגרר כל ערב למחסן,

רק רוצה שתהיה לי דרך נוחה לסחוב אקסטרה ציוד, כי אני עם פרייבט.

 

הפחד שלי שלא יגנבו את הנגרר כשהוא ריק.

[איציק נ.]

 

הפחד שלי שלא יגנבו את הנגרר כשהוא ריק.

 

האופציות שעומדות בפניך למניעת גניבה של נגרר הן:

1. לסנדל אותו (סנדל עולה כ 300 שח)

2. מתחת לוו גרירה יש 2 חורים שמיועדים לאבטחה נוספת של השרשראות של הנגררת. את השרשראות אפשר לקשור עם מנעול רציני לחורים האלו (זה מה שאני עושה)

3. אם יש לך חניה שמאפשרת עגינה של הנגררת ואז חניה של רכב נוסף שחוסם אותה, זה גם יעזור.

 

מה אני עושה ?

 

1. כאשר הנגרר אצלי והרכב של העבודה אצלי אחי, אני קושר את השרשראות של הנגרר (עם מנעול) לוו גרירה (הקבוע) הקדמי ב 306.

2. במקרה אחר אני קושר את השרשראות של הנגרר עם מנעול לצינור מים ענק שנמצא אצלי בחניה פרטית.

3. כאשר הנגרר נמצא על הרכב, אני משאיר אותו קשור לרכב עם מנעול בשרשראות.

 

איציק

[proxima]

לקחת בחשבון את ההוצאות השנתיות על נגרר ? ביטוח וכו' ?

[אנלוגי]

נגרר תמיד יהיה קופצני ומטלטל יותר מאשר הרכב הגורר. האם וכמה זה מהווה סכנה לציוד DJ - לא יודע לענות לך.

 

כשאתה מכניס למשוואה רכישת נגרר, תחזוקתו, טסט וביטוח, ואח"כ מכניס גם את התמרונים, החניה הבטוחה, צריכת הדלק המוגברת והבלאי לרכב - אולי שווה לשקול הוספת/החלפת רכב למתאים יותר, סטיישן/וואן/טנדר/ברלינגו.

[Soundman]

אין בעיה להוביל ציוד DJ בנגרר.

מנסיון של שנים רבות. רוב הציוד בנוי ומתוכנן לטלטלות רבות. זה ציוד שתוכנן להיות מטלטל.

 

אבל. חשוב לדאוג שהציוד יושב בקייסים מתאימים. (ארגזי עץ/ מתכת / פלסטיק ) עם ריפוד מתאים.

חשוב לדעת איזה קייס (ארגז) יכול להיות הפוך / על הצד / על הגלגלים). בהתאם למה שיש בתוכו.

 

בנוסף. יש נגררים עם קפיצים קשיחים ויש עם רכים יותר. תלוי במשקל המותר לנגרר.

עדיף בשבילך. נגרר רחב יותר (יציב יותר מבחינת טלטולים לצדדים).

ושיהיה מסוג מרכז נמוך. זה אומר שהאמצע נמוך יותר. ויש בליטות לבתי הגלגלים. יתרון עצום בלהעמיס ציוד כבד מגובה הרצפה.

טיפה מרגיז בגלל ולא נוח בגלל הבליטות של הגלגלים אבל לומדים להעמיס איתן. אבל ההבדל בגובה בין הנגררים יכול להיות כ 40 ס"מ בקלות. שזה 40 ס"מ של גובה שאתה צריך להעלות ציוד. ולבד זה מתסכל.

 

בנוסף תלוי בציוד שאתה מתכנן לגרור. במידה וזה הרבה ציוד וגדול. ותמיד יש לך עובדים. נגרר רגיל (גבוה) יהיה בסדר.

 

איזה נגרר לקנות: בולם לבד (יש לו מערכת בלימה מובנת) או רגיל (לא בולם).

רק תאורה / הגברה / במה / ארונות מגברים / וכו. מומלץ בולם. אתה מתכנן לגרור נפח? או משקל?

כי במידה ובעיקר נפח. כמו טראסים. אז לא חייבים בולם. אבל במידה וזה משקל. אני ממליץ על בולם. זה הרבה יותר בטיחותי

לנסוע איתו בכביש. כי המשקל העצמי של רכב פרטי לא תמיד מספיק כי לגרום לנגרר עמוס לעצור. ולכן נגרר בולם עוזר לך לבלום. והוא לא דוחף אותך קדימה. הוא עוצר אותך. הוא הרבה יותר בטיחותי.

[איציק נ.]

נגרר תמיד יהיה קופצני ומטלטל יותר מאשר הרכב הגורר. האם וכמה זה מהווה סכנה לציוד DJ - לא יודע לענות לך.

 

כשאתה מכניס למשוואה רכישת נגרר, תחזוקתו, טסט וביטוח, ואח"כ מכניס גם את התמרונים, החניה הבטוחה, צריכת הדלק המוגברת והבלאי לרכב - אולי שווה לשקול הוספת/החלפת רכב למתאים יותר, סטיישן/וואן/טנדר/ברלינגו.

 

1. בנגרר ללא בלמים (כאלה של 1/2 טון) אין תחזוקה (למלא אויר בגלגלים ולבדוק נורות שרופות ממש לא נחשב תחזוקה).

2. למיטב זכרוני ביטוח חובה עולה באיזור 250 ש"ח לשנה (אני יכול לבדוק מחר, בתעודת חובה של הנגרר שלי, כמה שילמתי בדיוק)

3. טסט עולה כמה עשרות שקלים בשנה.

 

העלויות השנתיות לנגרר קטן של 500 ק"ג הן באמת בדיחה.

 

בגדול, נגרר זה דבר מצויין אם:

1. הרכב משמש לבית וגם לעבודה, כך שבימים שאתה לא עובד אתה מפריד את הנגרר ונוסע עם הפרייבט.

2. בנגרר נמצא ציוד -או- פסולת שעדיף שלא יכנסו לתא הנוסעים של הרכב (מצויין ל: גננים, שיפוצניקים וכד')

3. הנגרר משמש לעבודות מזדמנות (בערך כמו אצלי: מידי פעם שיפוצים או עבודות שדורשות פינוי פסולת או העמסה של כמה פלטות גבס).

4. אם הציוד\סחורה שאתה מעמיס נכנסת בקלות יותר לנגרר (ז"א שזמן העמסה\פריקה הוא קצר יותר) זה גם יכול לחסוך לך זמן.

 

** עליך לשים לב לתכולה רגישה למים, שכן עליך לדאוג לכיסוי או פתרון לציוד רגיש למים (יש פתרונות, החל מהגבהה לציוד+כיסוי ברזנט ועד לנגרר סגור לחלוטין או כזה שיש לו כיסוי קשיח שניתן לפירוק (עונתי).

 

איציק

[Soundman]

לגבי ציוד הגברה.

לרוב הציוד שמגיע בקייסים (מוכנים מעץ עם פירזול) הם עמידים לרטיבות ברמה של גשם קל (של כמה דקות וללחות)

מעבר לזה כיסוי בברזנט עמיד למים. וקשירה. זה פותר את הבעיה.

[Transporter]

לגבי ציוד הגברה.

לרוב הציוד שמגיע בקייסים (מוכנים מעץ עם פירזול) הם עמידים לרטיבות ברמה של גשם קל (של כמה דקות וללחות)

מעבר לזה כיסוי בברזנט עמיד למים. וקשירה. זה פותר את הבעיה.

 

למה שיכנסו מים לנגרר?