Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4874 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי,

 

אני רוצה להתקין מצלמת רכב. המצלמה מתחברת לשקע המצת.

מסתבר ששקע המצת בפוקוס (2005) ממשיך לתת חשמל גם כשמוציאים את המפתח מהסוויץ'.

 

מישהו יודע איך ניתן לשנות את זה כך שברגע שבו אני מכבה את המנוע החשמל במצת ייפסק? (לא רוצה לאכול את המצבר לשווא)

 

תודה!

פורסם

לפי התיאור שלך המצת מחובר בחיבור ישיר ל-12 וולט. גש לחשמלאי שישנה את זה לחיבור 12 וולט לאחר סוויץ. עבודה פשוטה למי שמבין בחשמל רכב.

:)
פורסם

אם אתה יודע היכן נמצא בית הפיוזים ואתה מעט מתמצא - עליך לבדוק אם קיימת אפשרות ברכב עצמו לבצע שינוי ללא התערבות חשמלאי.

 

ישנם רכבים שהיצרן מלכתחילה עשה אופציה בבית הפיוזים, עבור הפיוז של המצית, ל- 3 רגליים. הפיוז יושב תמיד בין הרגל האמצעית לאחד החיבורים שמצידו.

באמצעות הזזת הפיוז לרגל שממול - היצרן, מאפשר 12V קבוע במצית או 12V אחרי סוייץ'.

 

בדוק האם האפשרות קיימת אצלך.

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

אם מה שאיציק כתב לא קיים,

יש קצת ידע בחשמל ולא מפחדים להתעסק עם החיוט של הרכב, אפשר לבצע את השינוי לבד.

 

צריך לרכוש ממסר 5 רגליים, בית ממסר ולהצטייד במנורת ביקורת או רב מודד.

לחתוך את קו ההזנה המקורי של שקע המצת ולחברו דרך ממסר.

 

את הפיקוד לממסר לקחת מקו כלשהו, בו קיים 12 וולט אחרי הסוויץ, למשל מהזנה לדיבורית, רדיו וכו'.

 

כך הפיוז והקו המקורי של שקע המצת ישארו בשימוש.

את החיבורים רצוי מאוד לבצע בהלחמה.

 

 

אם יש עיניין, אעלה סכמת חיבורים.

 

 

פורסם

שמע אם ממילא אתה צריך לעשות שינוי בשביל מה להתעסק עם המצית ולשנות את הקו שלה?!

גש לחשמלאי שיכין לך חיבור (אתה יכול עם שקע מצית או ללא) שכולל אדמה ומתח אחרי הסוויץ' (ON או ACC, לבחירתך).

בדיוק כמו שעושים לדיבורית או לרדיו. מאחר ואני מניח שהמצלמה היא לא צרכן רציני אפשר להתחבר לקו קיים ולסגור את הסיפור.

 

אגב התכלית של מצלמה כזו זה לתעד את מה שקורה בזמן הנסיעה?

פורסם

כן, גם אני חשבתי על זה, אבל ביום שירצה לפרק את המצלמה יצטרך לגשת שוב לחשמלאי.

 

אם יסב את שקע המצת - לא יצטרך, וגם יוכל לחבר לשם אביזרים אחרים עם/בלי מפצל לפי בחירתו.

 

 

אני יוצא מתוך נקודת הנחה, שאביזר שמגיע עם חיבור לשקע מצת (בניגוד לדיבורית קבועה ורדיו) אמור להיות פריק במהירות ובקלות.

 

האמת, הכי טוב זה כמו שהצעת לעשות שקע מצת נוסף נפרד.

 

רק שאישית גם אותו הייתי מחבר דרך ממסר, במקביל לשקע המקורי והמתח אחרי הסוויץ לפיקוד בלבד.

 

אחרת, הרכב יעבור בעלות, הבעלים החדש יחבר שואב לשקע הנוסף שמולבש על הזנה של דיבורית ו....

 

 

פורסם

צריך לבדוק אם המתח לא מפסיק אחרי זמן מסויים. בהרבה רכבים יש השהייה, משהו כמו 15-30 דקות ואז המתח למצת נפסק.

Tesla model Y RWD

Mazda Miata NC1 2008

פורסם
זה לא מחיר ראלי לבעל מקצוע ולעבודה טובה לפחות פי שתים

 

יש לי הפתעות בשבילך

זה המחיר לבעל מקצוע וזה המחיר שאני משלם, במוסך כולל חשבונית.

 

בברכה קובי

פורסם

למצת לא מרכיבים ממסר

וגם במקור הוא אינו מורכב

כול החומרים הם

1. חווט באורך מטר שממנו תקבל עודף

2. 2 סופי חוט

 

כמה החומרים האלה עולים ? !

כמובן החיווט מתחבר לבית הפיוזים. זרם אחרי סוויץ.

פורסם

אם כבר מתעסקים בכל זה, למה להתעסק עם המצת?

חיבור של המצלמה ישירות למקור שמקבל מתח אחרי סוויץ' יתן פיתרון עדיף בהרבה.

בהתקנה אסטטית יחסוך ממך כבלים שרצים לך מול הפנים וגם ישאיר לך את שקע המצת פנוי.

FIAT Punto SX75 1998 > Punto EVO active 2010 > Bravo sensation 2011

 

×
×
  • תוכן חדש...