Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4872 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

נאלצתי להחליף מנוע. העבודה בוצעה במוסך מורשה. יום לאחר קבלת הרכב מתיקון, הרכב נעצר בזמן נסיעה ונגרר שוב למוסך.

התברר שבמוסך, שכחו לחבר צינורית כלשהי של מערכת החימום. ואכן למחרת היא סודרה.

כעבור כ-6 חודשים, לאחר בדיקת המנוע במכון בדיקה, התברר שגזים חודרים מהמנוע למערכת קרור המנוע ושיש נזק לראש המנוע. בבדיקה במוסך (בו הוחלף המנוע) טענו שחדרו מים למגעים חשמליים של המאוורר אשר גרמו לו לעבוד לסירוגין, ובעקבות כך, נגרם נזק לראש המנוע. לטענת המוסך, אין זה באחריותם.

מה דעתכם?

פורסם

האם המנוע נעצר (יום לאחר ההחלפה) עקב אבדן מים והתחממות יתר?

האם במהלך 6 החודשים היו אירועים נוספים בהם טמפרטורת המנוע הייתה חריגה (עם או בלי הדלקת נורת אזהרה)?

 

הטענה כי המאוורר עבד לסירוגין לא ברורה. האם המאוורר תקין עכשיו?

לכאורה אין קשר בין תקלת המאוורר לבין הצינור שהיה מנותק, אלא אם הדליפה מהצינור היא שגרמה לקצר במאוורר.

פורסם
האם המנוע נעצר (יום לאחר ההחלפה) עקב אבדן מים והתחממות יתר?

האם במהלך 6 החודשים היו אירועים נוספים בהם טמפרטורת המנוע הייתה חריגה (עם או בלי הדלקת נורת אזהרה)?

 

הטענה כי המאוורר עבד לסירוגין לא ברורה. האם המאוורר תקין עכשיו?

לכאורה אין קשר בין תקלת המאוורר לבין הצינור שהיה מנותק, אלא אם הדליפה מהצינור היא שגרמה לקצר במאוורר.

 

ביום שאחרי ההחלפה, נסעתי בכביש החוף ופתאום הרכב התחיל לקרטע, נדלקו כל הנורות ומיד עצרתי בתחנת הדלק בסינמה סיטי.

יש לציין שבמהלך החודשים יש רעש בבוקר כשמניעים את המנוע הקר. פניתי למוסך והם אמרו שזה תקין (הם צודקים?). לא היו שום אירועים של התחממות מנוע במהלך החודשים.

 

הרכב במוסך ואני לא יודע מה מצב המאוורר. אני מניח שמנוע המאוורר תקין.

פורסם

אם שכחו לחבר צינור מים זה אומר שמים יצאו דרך הצינור.

ברגע שיש בריחת מים אז אין קירור למנוע ומד טמפ ברדיאטור לא נותן קריאה כי אין מים.

 

הרכב נעצר בגלל שלא היה מים.

אם אני לא טועה יש 2 יוניטים חום, אחד של רדיאטור ואחד של מנוע.

 

בכל מקרה נגרם נזק למנוע בנסיעה הזו. הרעשים הם כנראה חופשים משחיקה בעקבות נסיעה ללא קירור מספיק אם נסעת ללא מים.

 

מקס' מביאים חוות דעת מומחה על נסיעה בלי מים בעקבות כך ששכחו לחבר צינור מים ברכב ואם זה טוב למנוע.

 

לפי מה שאתה אומר בעיה של המוסך

פורסם

ייתכן שהנזק הראשוני נוצר בזמן האירוע הראשון, אבל יהיה קשה להוכיח זאת. המנוע שהותקן ברכב לא היה חדש.

מכיוון שתקופת האחריות על המנוע חלפה כבר, המוסך מנסה לטעון כי התקלה בלתי קשורה לאירוע הראשון. אם המאוורר תקין, קשה להבין את טענת המוסך כי הוא עובד לסירוגין וכי הוא הגורם להתחממות. אם היו תקלות, היית אמור לראות תופעות של התחממות במד הטמפרטורה.

אם המוסך הוגן, הוא צריך לבצע החלפת אטם ראש במחיר עלות.

פורסם

טענת המוסך כעת היא שחדרו מים למגעים החשמליים של המאוורר. האם בעת החלפת מנוע נוגעים באיזושהי צורה במאוורר? האם יכול להיות שההתרשלות בחיבור צינור המים בעת החלפת המנוע גרמה למים לנזול לכיוון רכיב חשמלי של המאוורר?

פורסם

הכל ייתכן, תלוי במיקום הצינור ובקרבתו למאוורר.

בכל מקרה מדובר על תקלה שתרחשה לפני למעלה מ-6 חודשים.

אם המאוורר נפגע מן המים עקב התקלה הראשונה, היה על המוסך לתקן אותו.

האם אתה מקבל את טענת המוסך שבעיית המאווררים היא הגורם לכשל של אטם הראש?

פורסם

אני בהחלט לא מקבל את טענת המוסך. אני איבדתי אמון בהם. כשהם התרשלו בהחלפת המנוע ושכחו לחבר צינורית מים, הם הוציאו חשבונית פיקטיבית כדי לתת לחברת הגרירה שלא ייגבו עבור הגרירה השנייה (גרירה שניה בגין אותה תקלה אמורה לעלות כסף)

פורסם

סתם מסקרנות,זה המוסך שתמיד טפלת בו,או שעשית מחקר שוק

ובחרת במוסך שנתן הצעת מחיר הכי זולה להחלפת מנוח?:oops:

עליך לטפח מוזרויותך מגיל צעיר,כדי שלכשתזדקן לא יחשבו שעף לך בורג.

פורסם

לדעתי למוסך צריכה להיות אחריות למנוע והם צריכים ללכת הרבה לקראתך,

במיוחד שכנראה יש קשר לבעיה שקרתה מיד לאחר החלפת המנוע.

אם הם מתנערים,נסה למצוא מוסך יותר אמין שיעשה את העבודה.

עליך לטפח מוזרויותך מגיל צעיר,כדי שלכשתזדקן לא יחשבו שעף לך בורג.

פורסם

אני שוקל לצרף אותם לתביעה נגד חברת הביטוח. הכל החל בגלל פגיעה בגחון שגרמה לבריחה של כל שמן המנוע ולהרס המנוע בעקבות כך...

הביטוח כמובן מתנער, בניגוד למה שנקבע במספר פסקי דין

פורסם

הסיפור שלך נשמע כמו "ריקוד שבעת הצעיפים". כל פעם אתה מוסיף פרט מהותי אחר.

מה היו הנסיבות בהן נפגע הקרטר ואיזו חברת ביטוח לא מכסה את הנזק?

האם היה מפגע בכביש שגרם לפגיעה הראשונה במנוע?

מדוע חיכית עד עתה כדי לתבוע את הנזק?

האם ברור לך כי לאחר החלפת המנוע כבר אין שום קשר לתקלות האחרות שהיו במנוע החדש לאירוע הביטוח? שום חברת ביטוח לא תכיר בנזק המשני שנגרם.

מדובר בשני אירועים שונים ולפיכך הרעיון שלך לצרף את המוסך לתביעה נגד הביטוח לא "יחזיק מים".

פורסם

אפשר לתבוע ביטוח עד 3 שנים ממועד ארוע הנזק.

אשתי נסעה ברכב בכביש בינעירוני ונכנסה לתחנת דלק לתדלק ואז הרכב לא הניע יותר. גררנו למוסך והם אלו שהפנו את תשומת לבנו שהיתה פגיעה בגחון שגרמה לנזילת כל שמן המנוע.

כידוע, מלבד נזק של תיקון המנוע, יש גם נזק של ירידת שווי רכב. לאור השתלשלות העיניינים, ברור שרכב שהוחלף לו מנוע, שכנראה עדיין לא בסדר, ישפיע על ירידת ערך הרכב. השאלה היא כמה!

×
×
  • תוכן חדש...