Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4911 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הפריוס יותר חסכונית, אבל האינסייט יותר זולה. אני נהגתי על אינסייט 2009 והיא מאוד נחמדה: יש לה אחיזת כביש יציבה, מאוד אהבתי ברקסים שלה וגם ההיגוי נחמד למרות שהוא חשמלי. גם איכות גימור פנימית עם חומרים נעימים למגע. היא מאט צפופה, אבל שני מבוגרים יכולים לנסוע גם מאחור.

 

אני חושב שכדאי לך לבקר בסוכנויות ולראות לאיזה רכב אתה יותר מתחבר. וכמובן גם השיקולים שלך מבחינת מחיר וחיסכון.

 

יש כמובן אלטרנטיבות, כמו רכבי דיזל.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

מבין השתיים הפריוס עדיפה, אך היא קטגורית גם רמה אחת מעל ויקרה ב-20,000 שקל מהאינסייט. לעומת השתיים האלו ואם אתה מעוניין בהיברידי ולא בדיזל, אז הייתי ממתין לאוריס HYBRID החדשה - תעלה כמו האינסייט, חסכונית כמו הפריוס.

 

אם אתה נוסע בעיקר בינעירוני, דיזל מומלצת יותר מהיברידית. וכמו תמיד צריך להזכיר: רוצה חסכוני, תנהג חסכוני, כי גם ממכונית עם נתון של 20 ק"מ לליטר, אין בעיה להוציא 10 ק"מ לליטר.

פורסם
הפריוס יותר חסכונית, אבל האינסייט יותר זולה. אני נהגתי על אינסייט 2009 והיא מאוד נחמדה: יש לה אחיזת כביש יציבה, מאוד אהבתי ברקסים שלה וגם ההיגוי נחמד למרות שהוא חשמלי. גם איכות גימור פנימית עם חומרים נעימים למגע. היא מאט צפופה, אבל שני מבוגרים יכולים לנסוע גם מאחור.

 

אני חושב שכדאי לך לבקר בסוכנויות ולראות לאיזה רכב אתה יותר מתחבר. וכמובן גם השיקולים שלך מבחינת מחיר וחיסכון.

 

יש כמובן אלטרנטיבות, כמו רכבי דיזל.

הפריוס חזקה יותר, נוחה יותר, מרווחת יותר, חסכונית יותר וגם יקרה יותר. האינסייט יותר מהנה בנהיגה ( הכל יחסי כמובן ), יש לה היגוי עדיף, תנוחת נהיגה מעולה, גימור סביר, ראות קדימה ולצדדים מצוינת בזכות קו חלונות נמוך , קצת בעיתית בקיץ בשל מערכת כיבוי מנוע בעמידה שמכבה גם את המזגן ( ניתן לעקוף במצב הילוכים S ), בסך הכל וכפי שכבר נכתב כאן, אוטו מאוד נחמד וחסכוני למדי ( 17-18 ק"מ לליטר בנסיעה מעורבת ).

האינסייט שאני מכיר היא מש.י. 2011, הבנתי שהחדשה מצוידת בכיול מתלים רך ונוח יותר, לא בדקתי.

פורסם

רכבי דיזל הם בעיקר רנו פלואנס דיזל, גדולה ומרווחת, נוחה וגם חסכונית.

 

לדעתי אם כבר היברידית אז כדאי לחכות לאוריס החדשה, המחיר אמור להיות קרוב לאינסייט ואם הקודמת הייתה עדיפה קשה לי להאמין שהחדשה תיסוג לאחור.

 

בהצלחה.

פורסם
לאילו רכבים אתה מתכוון?

לרנו פלואנס מנוע דיזל 1.5 ויש אופל אסטרה דיזל במחיר טיפה גבוה יותר אבל 2.0 וחזק מאוד, מחיר כ135K לדגם ידני.

יש גם סיטרואן C3/C4 עם מנוע דיזל 1.6, אוקטביה עם מנוע דיזל 1.6/2.0 ועוד.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

×
×
  • תוכן חדש...