תקלה רצינית ברכב - 3 שבועות לאחר קניה

[STAS-S]

שלום,

 

ב5.11.12 רכשתי רכב מסוג אלפא 145 בוקסר.

סגרתי עם המוכר על המחיר חתמנו על זכרון דברים כפי שנהוג ויום אחרי זה באתי לקחת את הרכב.

 

המוכר ציין בפני כי הוחלף מנוע ברכב לפני משהו כמו שנה, כמו כן הוחלפו עוד מס' חלקים ברכב ביניהם הלוח שעונים,

הלוח שעונים הנוכחי עומד על בערך 65,000 ק"מ , טסט קודם הרכב עמד על 55,000 ק"מ.

 

הלקוח טען כי הוחלף טיימינג לפני כ10,000 ק"מ, כמו כן כל הטיפולים הנדרשים.

 

לפני שבוע (יום רביעי 28.11.12) הרכב נכבה באמצע נסיעה בבוקר לעבודה ולא הניע.

 

לאחר גרירה למוסך ובדיקה של המוסכניק עולה כי הטיימינג נקרע, וככל הנראה יש בעיה באחד השסתומים.

 

התיקון מורכב ממספר דברים ( נכון לעכשיו, לפני תחילת התיקון )

1. פירוק שני ראשי מנוע ( מנוע בוקסר ) , חריטה לכל אחד + אטמים חדשים + טיימינג חדש X2

2. החלפת שסתום

3. עבודה + חלקים יקרים מאוד

 

מחיר התיקון עולה כמעט בשווי הרכב אם לא יעבור אותו.

 

האם יש מה לעשות במצב כזה?, יש לי איך להגן על עצמי במצב כזה?, האם זכרון הדברים יכול לעזור?.

אין סיכוי שהרכב היה תקין במעמד הקניה, לא לקחתי את הרכב לבדיקה עקב מחירו של הרכב.

 

חוץ מהתקלה הזאת היו עוד שתיים שסידרתי במהלך ה3 שבועות האלו, אחת מהם הייתה קומבינה רצינית בחשמל הרכב, והשניה היתה אטם פליטה שרוף + סעפת פליטה עקומה ש"סודרה" ע"י חומר דומה לפסטלינה.

 

תודה לכל העוזרים.

[2pac]

לדעתי אין לך מה לעשות.

[DAn-BP 1.8]

חבל שאנשים לא לומדים,כמעט כל קנייה זולה תעלה אח"כ כפול מהמוצר היותר טוב שיכלת להביא עם חיסכון קטן.

 

בצהלחה לך ובאס לשמוע על מקרים כאלה.

[colauti 9]

3 אפשרויות לסיפור:

א.יכול להיות שבאמת החליפו טיימינג לפני 10,000 ק"מ אבל לפני כמה שנים זה היה ? (בינתיים הרצועה התייבשה ונקרעה מבלאי) כלומר יש אפשרות שהרכב עבר 10,000 ק"מ ב- 5 שנים והיה צריך לעשות טיימינג שוב.

ב.הטיימינג הוחלף אך במוסך מתחו יתר על המידה את הרצועה,טעו בהרכבת שן /כל רכיב אחר ונוצר נזק.

ג.המוכר שיקר,לא החליף טיימינג ועכשיו יש נזק גדול.

 

בכל מקרה,כיוון שלא בדקת את הרכב,אין לך על מה לבוא בטענות או להלין על המוכר.

בדיקת רכב חשובה,אם לא במכון בדיקה אז במוסך מתמחה כדי למנוע מקרים כאלו בדיוק.

נסה לבדוק האם קיים מנוע מייבוא/פירוק מקומי עם אחריות למשך תקופה כי אולי לא שווה להשקיע במנוע הזה שקל (צריך להתייעץ עם המוסך מה כדאי לעשות בכפוף למצב המנוע לאחר הרמת ראש מנוע)

[wil]

1. יש לך קבלה על החלפת הטיימינג הקודמת?

2. יש לך בזכרון דברים סעיף בו המוכר מציין שבוצע טיימינג לפני 10K?

 

אם שתי התשובות שליליות אז אין לך למי להתלונן.