מומנט בסל"ד-שאלה [פתחת שרשור בטכני, המשך שם]

[PHRaz]

נגיד אני לוקח מכונית בעלת 17 קג"מ ב4000 סל"ד,

זה אומר שנגיד בהילוך רביעי היא תגיע ל100 קמ"ש ב4000 סל"ד ?

[idan192]

מה הקשר בדיוק?

קג"מ אלו יחידות של מומנט (כח הסיבוב המניע את הגלגלים).

מכיוון ש-F=ma, ברכב שיש לו חיכוך מינימלי עם הכביש והרוח (ועוד כמה משתנים),

ומכיוון שהמסה (m) היא קבועה - זה אומר שהתאוצה תהיה פרופורציונלית לקג"מ באותו סל"ד.

אם מירב המומנט הוא ב-4K - אז תקבל את התאוצה המקסימלית לאורך עקומת הסל"ד

(כל עוד אתה במהירויות נמוכות ופקטור התנגדות הרוח לא נכנס גם).

 

מעבר לזה, אין שום קשר למה שכתבת.

אגב, ככל שהיחס בין מומנט הפיתול לגלגלים גדל, ככה יש לך יותר כוח סוס בגלגלים,

וככל שהוא נמוך יותר - ככה גם פחות (ולכן יתכן שרכב לא יסחוב ב-60 קמ"ש בעליה חדה בהילוך רביעי אבל כן בשלישי, למרות שהמומנט המירבי אולי דומה בשני המקרים).

 

בשני המקרים - אין קשר למהירות בנושא. מהירות היא כבר מימד אחר (אינטגרל של פונקציית התאוצה).

ראיתי הרבה אשכולות כאלו פה לאחרונה, אבל רובם נטו להסביר את הנושא בשפה הלא נכונה.

[AlonBar]

נגיד שאני לוקח שניצל 150 גרם ב200 מעלות בתנור,

זה אומר שבמקרר הוא יגיע ל20 מעלות בריקוד טנגו צרפתי ?

 

חזור על נושא המומנט. הפורום כבר גדוש עד אפס מקום לשרשורים מעין אלה.