Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5058 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

(חדשה מהניילונים) ושיש שם בעיות עם המזגן.

מפה לשם, מסתבר שאוכל להחזיר את הרכב ולבחור רכב אחר.

 

בעבר לפני הI25 היו לי 4 מאזדות 3 (ברצף) עם הפסקה לפונטו אברט (2003) באמצע של כמה חודשים.

אני עושה בין 50 ל60 אלף ק"מ בשנה, הרכב (כולם גם בעבר) צריך לגרור נגרר בסופשים.

 

מה האופציות העומדות בפני היום?

פוקוס? קורולה? מיצובישי?

 

הסדר הוא - נוחות מירבית, ביצועים, וגם כושר גרירה (דהיינו טיפטרוניק שעושה מה שאני אומר לו שלא כמו במכוניות אחרות).

 

אשמח לשמוע דעות של אנשים.

  • תגובות 39
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

דיזל לא בא בחשבון?

זו כמות קילומטרים מכובדת מאוד, כמו כן דיזל יהיה עם צריכת דלק עדיפה.

הייתי הולך על פלואנס דיזל ידנית, (במידה ולא חייב אוטומט)

אם חייב אוטומט אז פוקוס אקובוסט יכול לענות על הדרישות שלך, למרות ששוב - לדעתי דיזל יהיה בחירה טובה עם כמות קילומטרים כזאת, מה גם שיש לו מומנט גבוהה שיעזור לך במידה ואתה עם נגרר.

פורסם
דיזל לא בא בחשבון?

זו כמות קילומטרים מכובדת מאוד, כמו כן דיזל יהיה עם צריכת דלק עדיפה.

הייתי הולך על פלואנס דיזל ידנית, (במידה ולא חייב אוטומט)

אם חייב אוטומט אז פוקוס אקובוסט יכול לענות על הדרישות שלך, למרות ששוב - לדעתי דיזל יהיה בחירה טובה עם כמות קילומטרים כזאת, מה גם שיש לו מומנט גבוהה שיעזור לך במידה ואתה עם נגרר.

 

תודה, אבל דלק הוא למזלי לא הISSUE.

פלואנס בדקתי - אמנם לא דיזל, אבל היא לא משתווה לעדר היפניות בשום פרמטר.

פורסם

תזכיר לנו בבקשה. זה רכב ליסינג?

וְאָהַבְתָּ לְרֵעֲךָ כָּמוֹךָ

מָה שֶׁשָּׂנוּא עָלֶיךָ אַל תַּעֲשֶׂה לַחֲבֵרְךָ

Don't know what I want ; But I know how to get it

פורסם

רק כדי להשלים את סאגת המזגן. כיצד זה נגמר?

מי בדיוק הודה בכך שאין מוצא? או שאתה נקטת במשהו?

וסליחה מסטייה מהדרישה המקורית, פשוט שרשור המזגן היה "כבד" ומגיע לנו לדעת את הסוף...:lol:

וְאָהַבְתָּ לְרֵעֲךָ כָּמוֹךָ

מָה שֶׁשָּׂנוּא עָלֶיךָ אַל תַּעֲשֶׂה לַחֲבֵרְךָ

Don't know what I want ; But I know how to get it

פורסם
רק כדי להשלים את סאגת המזגן. כיצד זה נגמר?

מי בדיוק הודה בכך שאין מוצא? או שאתה נקטת במשהו?

וסליחה מסטייה מהדרישה המקורית, פשוט שרשור המזגן היה "כבד" ומגיע לנו לדעת את הסוף...:lol:

 

זה פשוט מאוד, חברת ההשכרה שמולם החברה שלי מתנהלת אמרה שהם לוקחים את הרכב למוסך מרכזי,

וכאמור - הם לא עשו את זה, הם שלחו לי את תכתובות המיילים של חברת ההשכרה מול יונדאי וראיתי שם שהם לא עשו את מה שאמרו, אגב סתם לידיעה - אני התייאשתי - הייתי שם 5 פעמים ויצאתי בלי כלום.

 

בסופו של יום, המזגן לא מקרר בימים חמים, או במילים אחרות כל יום בצהריים.

החברה שלי אמרה להם חד וחלק - או שתעיפו את הרכב או שמפסיקים לעבוד איתכם.

 

בכל אופן, זה לא כזה פשוט עד היום וכנראה מחייבים את החברה בקנס ביטול הליסינג.

ומה שגם אני שמתי מכספי וו גרירה על הרכב, ואני לא יהיה מוכן לשים אותו שוב מחשבוני על רכב אחר.

פורסם

לגבי שאלתך. אני יודע מה אני הייתי בוחר - פוקוס (מבין ה 3 שהצגת).

אין לי מושג מה משמעות הגרר ותפקוד הרכב עמו.

 

בכל אופן, אתה משקיען רציני ולכן הייתי ממליץ לך לעשות סיבוב סוכנויות כולל נהיגת מבחן בכדי להתרשם מה טוב לך ובאיזה מהן המזגן עומד בסטנדארט שלך :wink:

וְאָהַבְתָּ לְרֵעֲךָ כָּמוֹךָ

מָה שֶׁשָּׂנוּא עָלֶיךָ אַל תַּעֲשֶׂה לַחֲבֵרְךָ

Don't know what I want ; But I know how to get it

פורסם

פלואנס בדקתי - אמנם לא דיזל, אבל היא לא משתווה לעדר היפניות בשום פרמטר.

 

אתה משווה מלפפונים לאבטיח. סע בגרסת הדיזל ותראה איך דעתך תשתנה.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם
לגבי שאלתך. אני יודע מה אני הייתי בוחר - פוקוס (מבין ה 3 שהצגת).

אין לי מושג מה משמעות הגרר ותפקוד הרכב עמו.

 

בכל אופן, אתה משקיען רציני ולכן הייתי ממליץ לך לעשות סיבוב סוכנויות כולל נהיגת מבחן בכדי להתרשם מה טוב לך ובאיזה מהן המזגן עומד בסטנדארט שלך :wink:

 

כנראה ראו שאני לא לקוח פשוט, :oops:

הם יזמו נסיעת מבחן על הקורולה וכנראה על הפוקוס בשבוע הבא.

אגב, אמנם בI25 המזגן היה הISSUE, אבל האמן לי שרשימת התלונות ארוכה מאין שעור. באמת.

 

בקשר לגרר, האמת הדרישות לא גבוהות, רכב שידע לתפקד בטיפטרוניק כמו שצריך (בניגוד לרכבים שמצב טיפטרוניק הוא ליופי, כי הם לא רוצים להוריד הילוך בסלד גבוה, ומעלים הילוך לבד), מומנט מסלד נמוך זה נראה לי הכי חשוב פה, והילוכים עם רצועת כוח רחבה ולא רק ב6.5K סלד.

 

דווקא הפונטו שלי בזמנו גררה את הנגרר כאילו כלום לא מחובר.

מצד שני 1.8 על פחות מ1000 קילו, עם 130 כ"ס, גיר קצר מאוד, כנראה עזר.

פורסם
אתה משווה מלפפונים לאבטיח. סע בגרסת הדיזל ותראה איך דעתך תשתנה.

 

איתמר.

 

תודה, אבל לא נראה לי בליסינג יציעו לי גרסת דיזל, ואם כן, אין לי התנגדות לאוקטביה TDI.

אבל משום מה נראה לי שאין סיכוי בעולם שיציעו לי אופציות כאלה.

פורסם
אגב, אמנם בI25 המזגן היה הISSUE, אבל האמן לי שרשימת התלונות ארוכה מאין שעור. באמת.

 

יאללה תשפוך ת'לב...

וְאָהַבְתָּ לְרֵעֲךָ כָּמוֹךָ

מָה שֶׁשָּׂנוּא עָלֶיךָ אַל תַּעֲשֶׂה לַחֲבֵרְךָ

Don't know what I want ; But I know how to get it

פורסם

ליסינג ייתנו לך אוקביה דיזל בדיוק באותה קלות שהם נותנים מאזדה, וכמובן שהאוקביה עדיפה כמע בכל פרמטר ממזדה או יונדאי למינהם.

ולמרות שאינך משלם על דלק, דיזל זה הדבר בשבילך ,בשביל העגלה צריך מומנט .

ואני במקומך הייתי שוקל לקחת גיפ.

SCANSPEAK


×
×
  • תוכן חדש...