Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5055 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

טוב, אין לי רכב שטח, אבל הנחתי שכאן זה המקום הכי טוב לשאול, אז תודה מראש!

יש לנו סקודה ייטי, ויש לה מה שמכנים גגון, ז"א שני פסי אורך על הגג (אני קוראת לזה הכנה לגגון, כי אני לא רואה איך זה גגון). בקיצור, אנחנו נוסעים לנופש, ורוצים לקשור ציוד על הגג (עגלת תינוק, אופניים של פעוט ועוד איזו מדוודה או צ'ימידן). מן הסתם אסור להניח את הציוד על הגג עצמו, אלא רק על הפסים, נכון? אז איך בדיוק עושים את זה? אם יש לי פריטים שבאורכם לא מגיעים לשני הצדדים (נגיד המזוודה), איך מניחים אותם? חייבים לקנות עוד פסים שיהיה לרוחב??

ובכלל, איך קושרים הכל? סתם חבלים? יש משהו ייעודי?

ראיתי את צ'ימיגג, אבל כרגע הפתרון הזה יקר לנו.

אודה לעזרה,

יעל...

פורסם

הייתי ממליץ להניח את הציוד על הקורות הרוחביות ש-ran מראה, (רק פריטים גדולים שמסתמכים על שתי הקורות),

לשים על כל זה ניילון עבה, שלם וגדול כך שעוטף את הכל מתחת, מכיוון הנסיעה ומלמעלה כך שקצוות היריעה פונים אחורה.

2-3 חבלים בכיוון הנסיעה סביב הציוד עם הניילון והקורות הרוחביות, לולאה סביב כל קורה, להדק ולקשור מאחורי הציוד.

2 לולאות רוחביות כנ"ל, ללפף לולאה סביב כל חבל אורכי. להדק ולקשור על הקורות האורכיות.

עכשיו מה שיתן קשיחות לכל הערימה:

2 חבלים במבנה X ממחבר למחבר (הנקודות שמחברות את הקורות האורכיות לרוחביות).

תעבירו את החבלים באלכסון סביב המפרק כך שהם לא יכולים להחליק לאורך אף אחת מהקורות (אורכית או רוחבית).

להדק היטב ולקשור.

si vis pacem, para bellum

פורסם

על הפסים האלה מתחברים קורות רוחביות, עריסות או גגונים שלמים פתוחים או סגורים של שלל חברות כשהבולטת בהן היא כמובן "טולה". קחי בחשבון שכמה שיותר משקל על הרכב בכלל גורם לעליה בצריכת הדלק, בנוסף לפגיעה באווירודינאמיות שגם מגבירה את הצריכה. בנוסף, את מגביה את מרכז הכובד של המכונית. מטען על הגג, רק כברירת מחדל לכזה שלא נכנס בתא המטען או הנוסעים.

×
×
  • תוכן חדש...