הסינים מתכננים מסילת ברזל בין אילת לת"א, עד 250 קמ"ש

[bagira]

...אחר כך יש להתגבר על הפרשי הגובה העצומים שכולנו מכירים בתור "הירידות של סדום", אתגר לא פשוט בשביל מסילת רכבת. גם התוואי בערבה לא חף מבעיות, עם עשרות גשרים ומובילי מים שיצטרכו לבנות כדי שהקו לא יהרס בכל חורף שני.

על הבעיות האלה אכן שמענו כבר, זאת פרופגנדה של מי שלא מעוניין בקו הזה כי כל חברה רצינית להקמת קוי רכבת רואה בזה אתגר, בטח לא מכשול.

 

לפני כמה חודשים נסעתי באיזה גשר קטן וחמוד בצרפת

 

 

 

 

ומחרתיים חוזר חלילה כי הכל יתפרק כמו שקורה למערך הכבישים בסין שבורות נפערים פתאום באמצע הכבישים ...

אתה כנראה מסתכל על הצעצוע לילד MADE IN CHINA שקנית בחנות "הכל בשקל" ומשליך על כל תוצרת סין.

הסינים מיצרים ומקימים מערכת רכבות שהן קינאה לכל מדינה בעולם.

הלוואי עליינו הסטנדרטים שלהם ברכבות.

בינתיים מה שקורה הוא שהסינים גולשים ב CNET, קוראים כתבות על רכבת ישראל ועל הפרחה המטומטמת שעומדת בראש הועד ומתגלגלים מצחוק על הפרימיטיבים האלה מהמזרח התיכון.

 

 

אגב, במאמר מוסגר שקשור לרכבת אך לא לנושא, אני מתנגד נחרצות לרכבת, זה יהרוג טוטאלית את ענף המשאיות)

טוטאלית? מאיפה הבאת את המסקנה הזו?

כל אירופה מרושתת במאות קווי רכבת מהירים ויעילים ועדיין, אתה רואה מאות אלפי משאיות על הכבישים.

כנ"ל בארה"ב.

אז לא יודע מאיפה המסקנה הזו אבל היא פשוט לא נכונה!

 

כמו שזה נראה עכשיו, בתוך כמה שנים אנחנו נצא למלחמה עם השכנה שלנו ממערב

 

קפריסין?

[amir74]

קפריסין?

אני די בטוח שהוא התכוון למצרים.

[מה רע בשביט?]

על פי גבעת חלפון הוא צודק, המצרים באמת מערבית לנו.

 

על פי שושנת הרוחות, היא די דרומית.

[alomm]

2 שאלות עולות מהרעיון הזה:

 

1. למה לא לקיים מכרז? הרי צריך שיהיו פרמטרים של ביצוע וסטנדרטים וכמובן מחיר, למה הסינים נראים כמועמדים היחידים? גם ההתנהלות של שר התחבורה מוסיפה לעניין הזה.

2. האם באמת יש הצדקה כלכלית לקו הנ"ל? הרי מדובר בהשקעה עצומה שאולי תתרום יותר בהשקעה באפיקי תשתית אחרים. היו כמה בדיקות היתכנות שנכשלו בעניין.

[Nakamichi]

עוד בעיה עם קו כזה היא פגיעה בפרנסה של המון אנשים שהתקיימו מכל מי שנסע בקו ממרכז הארץ לאילת.

גם נהגי משאיות.

 

מי יעצור להשתין בדימונה?

איך כושי 101 יראה לכל העולם את הנחש עם 2 הראשים שלו?

מי יאסוף את מיכאל הנגבי מיטבתה?

[Ki-PoD]

ממליץ על זה. גם מרתק וגם אינפורמטיבי.

 

הדבר שישר קפץ לי לראש אחרי הקריאה של המאמר הזה הוא: משלוחים זולים יותר ב EBAY? הלוואי!

 

ליאור.

[amir74]

ממליץ על זה. גם מרתק וגם אינפורמטיבי.

 

בהחלט מרתק.

[Tzvika-Pick]

על פי גבעת חלפון הוא צודק, המצרים באמת מערבית לנו.

 

על פי שושנת הרוחות, היא די דרומית.

 

אם אתה באילת, אז מצריים ממערב לך.

גבעת חלפון למיטב זכרוני צולמה בחולות ראשון, אז יחסית לגבעת חלפון מצרים זה דרום מערב בערך.

[michael carmi]

חשוב לזכור שהרכבת לא תגיע רק לאילת וזהו, יש לה תחנות בדרך כל מי שיהיה בדרך שלה יהנה מפריחה, תחשבו על זה

לגור בדרום הרחב בבית קרקע, משהו שלא חולמים עליו במרכז ותוך חצי שעה להיות במרכז בעבודה.

אני לא מבין למה לא עושים את אותו הפרוייקט גם לכיוון הצפון , הרי שלום עם הסורים לא יהיה במאתיים השנה הקרובות אז רמת הגולן נשארת אצלנו, והדרך לצפון הרבה פחות קשה ומפותלת מאילת, וישנם הרבה יותר ישובים לאורך קו הרכבת אם תוקם

אז למה לא?

מה גם שמחירי הנדלן יצנחו בגלל היכולת לגור רחוק יחסית ממקום העבודה ועדיין להיות קרוב (שעה נסיעה בבוקר ברכבת)