שאלת תם: ביטוח מקיף

[chezbro]

יש מצב שזו שאלה מפגרת אבל אני לא ממש מבין גדול בנושא -

בחברת הביטוח אמרו לי שבמקרה של גניבה אני אמור לקבל כסף חזרה לפי מחיר מחירון יצחק לוי.

א. למה שיחזירו לפי המחירון - איך הם יודעים מה השווי האמיתי של הרכב? האם עבר תאונה בעבר וכו'.

ב. מה מונע מאנשים לקנות רכב במצב קטסטרופה ולדווח שנגנב ואז לקבל מחיר מחירון?

[machinehead]

תשובות:

 

1. במידה והרכב עבר תאונה, אז ירידת הערך רשומה בביטוח ואז הם משלמים בהתאם פחות השתתפות עצמית.

2. תאמין לי שהחברות ביטוח לא פראייריות, הן מחזיקות חוקרים פנימיים שבודקים כל מקרה, במיוחד מקרה כמו שציינת.

[pini5]

תשובות:

 

1. במידה והרכב עבר תאונה, אז ירידת הערך רשומה בביטוח ואז הם משלמים בהתאם פחות השתתפות עצמית.

2. תאמין לי שהחברות ביטוח לא פראייריות, הן מחזיקות חוקרים פנימיים שבודקים כל מקרה, במיוחד מקרה כמו שציינת.

 

 

סעיף 1 נכון מאוד

 

לגבי מחירון לוי יצחק זה חוק חוזה ביטוח ויש מקרים מצחיקים שלקוח קנה רכב שעולה 40,000 ש"ח ב 30,000 ש"ח כי זה

 

מחיר השוק

 

חודש לאחר מכן נגנב הרכב והלקוח מקבל 40,000 ש"ח !!!!

 

לגבי נזקים שיש ברכב חברות הביטוח ידעו את זה ויקזזו סכומים מהתשלום

[thebaron]

ולא רק זה. גנבו לי רכב, וקיבלתי פיצוי על שוויו מעל המחירון! כי הוכחתי קילומטראז' ויד, ונעשה שיקלול לטובתי.

[pini5]

חברים תאמינו לי חוק חוזה ביטוח

 

כולל כל נספחיו הוא לטובת הלקוחות בלבד !!!

[sperial]

החוק הוא לטובת הלקוחות.

הפירוש והביצוע - לכ כל כך.

[ישה]

sperial

 

תאר לך מה היה קורה אילו החוק לא היה לטובת המבוטחים.

 

המצב פשוט

 

יושב אדם בחברת הביטוח תפקידו סילוק תביעות.

 

נמדד ביחס בין סכום התביעות המוגש לבין הסכום המשולם.

 

בקטנה, בתביעה של 30K מוריד לך 2K.

 

כמה יתעקשו ויתבעו ? 1 ממאה . והיתר יקבלו את הסכום המופחת תוך קללה עסיסית

[pini5]

אף אחד לא יכול לקזז שקל לאף לקוח

 

יש היום פיצויי עונשין ותאמינו לי אף חברת ביטוח לא מעיזה לקזז שקל ללקוח

 

כמובן כאשר הכל תקין

[chezbro]

תשובות:

 

1. במידה והרכב עבר תאונה, אז ירידת הערך רשומה בביטוח ואז הם משלמים בהתאם פחות השתתפות עצמית.

2. תאמין לי שהחברות ביטוח לא פראייריות, הן מחזיקות חוקרים פנימיים שבודקים כל מקרה, במיוחד מקרה כמו שציינת.

 

אבל אם הרכב עבר תאונה לפני שקניתי אותו?

יש לחברת הביטוח מידע על כל התאונות שהרכב עבר אי פעם?

הרי ביקשו ממני אישור שהנהג לא ביצע תאונה, לא ביקשו ממני מידע על היסטוריה של הרכב...

[אמיר שליט]

כמובן כאשר הכל תקין

הבעיה היא שחברות הביטוח נוהגות לטעון שלא הכל תקין ולגלגל את נטל הסתירה אל המבוטח בטענות שונות ומשונות.

מספיק לקרוא את מדורו השבועי של חיים קליר (ב-ynet) כדי להבין שחברות הביטוח נוהגות בשיטת מצליח כמעט כמעשה שיגרה וששופטים רבים לכל היותר פוסקים שחברת הביטוח תשלם את מה שממילא היתה צריכה לשלם ולא יותר.

.

[אמיר שליט]

אבל אם הרכב עבר תאונה לפני שקניתי אותו?

יש לחברת הביטוח מידע על כל התאונות שהרכב עבר אי פעם?

הרי ביקשו ממני אישור שהנהג לא ביצע תאונה, לא ביקשו ממני מידע על היסטוריה של הרכב...

לחברות הביטוח יש מידע על עבר הרכב אבל הן מסתירות אותו מהלקוחות. הסיבה העיקרית לכך היא שחברות הביטוח מוכרות לך רכבים שעברו תאונות המוגדרות אובדן להלכה. המכירות האלה מבוצעות באמצעות סוחרים שקנו את הרכבים הניזוקים מחברות הביטוח ומספרים לך שזה יד ראשונה מרופא עם קילומטראז' נמוך ושאר הילולים לגרוטאה.

אם תדע מראש שמדובר ברכב שהיה באובדן, הרי לא תסכים לשלם מחירון ובהתאמה הסוחר שקנה מהביטוח ישלם אולי 10 אחוז על הגרוטאה במקום 30 אחוז.

מתי תדע את האמת? - אם חלילה לך יגרם אובדן להלכה/מוחלט וחברת הביטוח תצטרך לשלם לך. אז הם יספרו לך שאומנם שילמת מחיר מלא עבור ביטוח, אבל הפיצוי יהיה חלקי, כי רכב אחרי תאונה מקבל הרבה פחות.

.

[pini5]

אכן בעיה

משרד התחבורה ביצע שינוי נוהל על ידי רישום אובדן להלכה ברשיון הרכב

לאחר חודשיים נסיון ביטל את זה

וכעת הם עובדים על נוהל חדש

בוא נראה מה משרד התחבורה יקבע