Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5225 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מדובר ברכב יונדאי אקסנט 96, גיר ידני, נושק ל200K, מטופל ואהוב.

במכסה מנוע מצד שמאל נמצא (ככל הידוע לי) המיכל הרזרבי של הרדיאטור,

כאשר נעשית נסיעה ארוכה ברכב, הפעם מדובר על אשדוד- פתח תקווה, 50 ק"מ, נסיעה של כשעה,

יש מיכל עם מים שבפקק שלו מחובר לו מין צינור, הצינור נוגע במים,

כאשר מכבים את המנוע שומעים רעש חזק של משהו מבעבע, ואדים חמים יוצאים מן הצינור ישירות למים שבמיכל וזה גורם לביעבוע, ובנוסף הצינור נותן מין יריקות של מים.

מצורף תמונות שמראות בדיוק על מה אני מדבר,

אציין כי הרדיאטור הוחלף לפני שנה וחצי בערך, ותמיד שמתי בו ירוקים, הרכב לא שותה מים בכלל ואף פעם לא התחמם!

האם המים במיכל הרזרבי אמורים להיות בצבע החום הזה? והאם הביעבוע הזה הוא תקין?

אשמח לעזרה , תודה!

 

n4o5tqyjntet.jpg

thyyznz5iwjh.jpg

m3wzmmzkjdz2.jpg

xtzajnchj0zj.jpg

פורסם

כנ"ל לפי מה שאומר הבחור מעלי, נראה חשד לערבוב מים בשמן,

תסתכל על הפקק של מילוי השמן ותראה אם הוא מלא בעיסה מוזרה שנראית כמו "טחינה"

Opel Adam S 2017

פורסם

אני כרגע לא ליד האוטו אני אבדוק זאת עוד מעט,

מישהו יכול להסביר לי מה המיכל הזה ומה תפקידו?

והאם יציאת האדים החמים מהצינור הקטן אמור להיות כך?

ובמידה ומדובר באטם ראש פרוץ כמה עלות תיקון?

פורסם

מה עם המד של החום הוא עולה?

האם הוספת נוזל קירור שונה? (התגובה הכימית בין שני נוזלים שונים עלולה לגרום למים בצבע חום).

פתח את מכסה השמן תראה האם יש שם שרירים של מים , גושים לבנים,

פורסם

כשהחלפתי רדיאטור המוסכניק שם לי מי קירור בצבע אדום, ובהמשך אני הוספתי ירוקים,

הרכב מעולם לא התחמם בשנה וחצי האחרונה חוץ מפעם אחת והיה חסר קצת מים ברדיאטור, הוספתי מים והרכב לא התחמם שוב,

ואני נוסע הרבה עם הרכב גם מחוץ לעיר במהירות של 100-110 והרכב לא מתחמם.

פורסם

צריך לבדוק שמן מנוע אם יש על המדיד סימנים ל"טחינה" אז יש פריצה באטם ראש.

כמו כן צריך לבדוק שמן גיר מה הצבע שלו ואם חסר או שהצבע שלו עכור אז כנראה יש פריצה בקולר של הגיר.

הרכב אולי במצב הנוכחי לא יתחמם אבל נסיעה במצב הזה יגרום נזק בעתיד.

 

יכול להיות שערבוב בין מים אדומים לירוקים יעכיר את המים אבל לפי מה שראיתי בתמונות זה סימנים דיי ברורים של ערבוב שמן ומים.

בדוק את מה שאמרתי ותחזור עם תשובה!

פורסם

כמו שזה נראה במכסה שמן מנוע הכל נראה בסדר ללא תופעות מוזרות, אפשר לראות תמונה:

mz4lfmzndnhd.jpg

 

התמונה צולמה עם פלאש אז הלבן/צהוב שם זה מחזיר אור מהברזל.

פורסם

לי לפני שהלך הראש מנוע, המי קירור כבר היו דיי חומים, מה שהעיד כנראה על פרצה (הרכב התחמם בעבר בגלל צינור גומי של מי קירור שנזל), לכן לאחר כמה ק"מ של נסיעות קרה הדבר ונהרס הראש מנוע.

עכשיו לפני שיקרה אצלך מקרה שכזה, גש לבדוק את המקרה הנ"ל והקשב למה שאומרים כאן אנשים בעלי ידע ונסיון אישי.

Opel Adam S 2017

×
×
  • תוכן חדש...