הוצאת עצבים (מי נותן רשיון וחינוך לאנשים מסויימים ?!)

[prince_77]

מה נדבקתם למגזר הזה של זקנים עם כל הקושי שלהם בנהיגה עדיין רוב רובם המוחלט של נפגעי התאונות הם כתוצאה מהשתוללות של צעירים . בסדר , הבן אדם ישיש , אפשר קצת לךהתחשב , עדיין זכותו להיות נייד אלא אם בריאותו אינה מאפשרת לו לנהוג .

 

או...... שאלת מליון הדולר (שקל ), איך נדע עם בריאותו אינה מאפשרת לו לנהוג עם המדינה לא דורשת מאנשים אחרי גיל מסויים לבצע בדיקות בריאות על ידי רופא משפחה או רופא של משרד התחבורה או במקרה שלהם רופא גיריאטרי? .

 

מצטער להגיד אבל כמו שלא הייתה נותן לאדם בן 80 להטיס מטוס עם נוסעים רק לאחר שביצע בדיקות בריאות וכשירות טיסה, ככה גם לא הייתה נותן לו להפעיל ציוד כבד, מדוע הדבר שונה מרכב?, עם משרד התחבורה יקבע סטנדרט בדיקות לאנשים מבוגרים , יכול להיות שחלקם יצתרך להיפרד מהרשיון ולעבור למונית או אוטובוס.

 

אין שום סיבה מדוע המדינה לא תיישם בדיקות בריאות תקופתיות לאנשים כל 10 שנים ( כמו בנשק 3 שנים ), וקורס רענון או ישלחו חוברת עם תקנות או חוקים חדשים , או קורס רענון כל כמה שנים גם כן.

[רוכב בודד]

אני תמיד הייתי בעד לעשות רענון נהיגה לנהגים בגיל הזה* ומבחן נהיגה לראות שהם עדיין כשירים...ראיתי מקרים גרועים לא פחות ממה שאתה חווית.

* גם אני בעד. לכל הנהגים מתחת גיל 25

אם יפתח פה שרשור על נהגים צעירים שמזלזלים בחוקי התנועה, מסכנים נהגים אחרים והולכי רגל - הפורום יוצף בעשרות או מאות מקרים כאלו בכל יום ! ואין קשר למין - גבר או אשה.

 

תראה, רע ומסוכן לא לתת להולך רגל לחצות כביש. גם לא חוקי.

אבל...

בוא תביט רגע עם חיוך: שברולט שנוסעת 60-70, לפי ההערכה שלך - זה יפה! ומראה על רכב שמור במיוחד.

נהגת שמסוגלת לקחת סיבובים בכיכר במהירות כזו - זה מעיד על יכולת נהיגה גבוהה מאוד. ושאף אחד לא ינסה להסתובב בכיכר

במהירות כזו - הדבר יגמר רע אצל רוב הנהגים.

 

לפי הידוע לי מעל גיל 65 יש בדיקת בריאות כתנאי לחידוש רשיון, אולי אפילו כל שנה.