Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5368 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
אני ממש אוהב את הלוק המוחצן של האוטו,

מעניין אותי לדעת אם יש לרכב הזה מה להציע מול (לדוגמא) אימפרזה טורבו במסלול סללום.

 

לא הרבה.

 

זה כמו להשוות מכונית פורמולה משנות השישים לF1 כיום. לא אותה מתכונת ובוודאי לא אותה סקאלת ביצועים.

 

בסך הכל ברגע שמכוניות כפולות הנעה הופיעו המכונית הפכה לדי לא רלוונטית.

 

אלעד

פורסם
אני ממש אוהב את הלוק המוחצן של האוטו,

מעניין אותי לדעת אם יש לרכב הזה מה להציע מול (לדוגמא) אימפרזה טורבו במסלול סללום.

 

תראה לרכב יש מה לתת מול אימפרזה סטנדרטית, אבל רוב הסיכויים שהאימפרזה תקח, הנעה כפולה מודרנית, רכב מאוזן, מנוע זמין הרבה יותר מבחינת כוח.

 

מה שהרנו תיתן זו תחושה שאין דומה לה עכשיו במכוניות המודרניות, סוג של סוס פרא.

פורסם

את הרכב הזה לא צריך להשוות ובטח לא למדוד מול אימפרזה או מכוניות ספורט מהדורות האחרונים. המכונית הזאת היא קלאסיקה כמו מכונית מרוץ ישנה, לצאת איתה לסיבוב פעם בכמה שבועות ושאר הזמן לשבת ולהסתכל עליה... :-D

 

 

 

אלעד באמת נראה לי הגיע הזמן שנראה את הרנו... :wink:

 

59595_447076549555_849049555_4994829_6987385_n.jpg

 

תמונה מימים עברו שנת 2002...

Drive carefully! most people are caused by accident.

×
×
  • תוכן חדש...