החלפת מנוע בקולט לגדול יותר אפשרי מבחינת חוק?

[אורן אלקובי]

אני מעוניין להחליף מנוע בקולט 97 לאחד חזק יותר חשבתי על ה-1.8 של הלנסר החדשה האם זה חוקי להכניס לרכב שלי מנוע שכזה?

ואם כן מה העלויות של החלפת המנוע (בלי המחיר של המנוע) ומהם החלקים הנוספים שאני צריך לקנות לטובת ההסבה הזו??

 

ועוד שאלה קטנה אם המנוע מהלנסר היה משודך לגיר אוטומטי הוא יוכל להתאים לגיר ידני? ואם כן אז לגיר הקיים אצלי ברכב או שגם אותו צריך להחליף?

 

אני מבקש בלי הערות כמו "תחליף רכב", "למה לעשות את זה" וכדומה.

 

תודה רבה לעוזרים.

אורן.

[Tami.Z]

לא חוקי.

[mitsugli]

דווקא יש אפשרות להרכיב לקולט מנוע 1.8 אבל לא החדש אלא הדגם שהיה בגלנט 4G93 בלי הרבה התאמות מיוחדות.

יש כמה סופר לנסרים וקולטים בארץ שנוסעים עם המנוע הנ"ל, ונוסעים חזק מאוד.

מבחינת חוקיות לא נירא לי שזה חוקי אבל אתה מוזמן לבדוק ולעדכן גם אותנו.

מקס.

[SlowRide]

הכי פשוט לשאול את המחלקה הטכנית של היבואן.

[אורן אלקובי]

דבר ראשון תודה רבה שהגבתם.

מקס, אתה יכול לפרט קצת יותר למה התכוונת שרשמת בלי יותר מיד התאמות מיוחדות?

מתן, בארה"ב הרכב קיים תחת השם מיראג' והוא מגיע בתצורה של 1.5 ל' 1.6 ל' ו1.8 ל' אז זה אומר שאני יכול להתקין מנוע 1.8ל' ??

SLOWRIDE, אני פשוט ניגש למוסך מורשה של מיציבושי או שצריך ללכת ליבואן עצמו?

 

תודה וערב טוב

[SlowRide]

אתה פונה בטלפון ליבואן של מיצובישי. חברת כלמוביל אם אני לא טועה. אתה מציג בפניהם את השאלה שלך והם יבקשו ממך לשלוח פקס עם רשיון הרכב. הם בודקים את הבקשה ויחזרו אליך עם תשובה. זאת הדרך החוקית היחידה (שאני מכיר).

אבל לדעתי לא כדאי לך לפתח ציפיות.

[אורן אלקובי]

ערכתי חיפוש יותר מעמיק לגבי סוגי מנועים שהגיעו עם הרכב וגיליתי שיש מנוע 1.6 ל' המפיק 172 סוסים שזה קצת הרבה ממה שיש אצלי כרגע השאלה היא האם אני יכול להכניס מנוע שהוא בעל נפח זהה ומשתייך לאותה חברה רק חזק יותר מהקיים?

 

זה הקישור למה שמצאתי:

http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Colt

 

וזה קישור המסביר קצת יותר על המנוע:

http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_4G9_engine

 

תודה לעוזרים

[Berserker]

אתה פונה בטלפון ליבואן של מיצובישי. חברת כלמוביל אם אני לא טועה. אתה מציג בפניהם את השאלה שלך והם יבקשו ממך לשלוח פקס עם רשיון הרכב. הם בודקים את הבקשה ויחזרו אליך עם תשובה. זאת הדרך החוקית היחידה (שאני מכיר).

אבל לדעתי לא כדאי לך לפתח ציפיות.

 

בפעם האחרונה שהתקשרתי ליבואן (מאיר במקרה שלי) קיבלתי תשובה מאוד מפורטת, שהונדה העולמית לא מאשרת הגדלת מידת צמיגים ברכבים שלה בכל העולם, ורק למס' מסוים של רכבי וולבו מותר להגדיל מידת צמיגים.

הבנתי שאני חסר אונים מול מערכת כל כך אטומה ומפגרת.

 

פותח השרשור, אני מציע לך לבדוק בעצמך ובכל דרך כל מקום אפשרי שיוכל להביא לך אישור להשתיל חזק יותר מהמקורי, ולעדכן אותנו בממצאים.

אני לפחות מאוד אשמח לדעת מה אפשר לעשות.

 

מלבד זאת, בקשר למנוע הספציפי שהעלת, קודם כל בדוק חוקיות, לאחר מכן מה ניתן להשתיל בפועל.

יתכן שאין בכלל אנשים בארץ שמתעסקים עם המנוע הנ"ל, ועדיף ללכת על משהו יותר עממי, כמו מנוע גלנט.

[SlowRide]

הבעיה שכדי שזה יהיה חוקי הוא חייב אישור מהיבואן.

אף אחד אחר לא יכול לתת אישור לכזה דבר, ואם כן אני מאד אשמח לדעת!

גם אני התעניינתי בדבר דומה מול צ'מפיון וקיבלתי תגובה סתומה כמו שקיבלת אלכס.

[lei1989]

הבעיה שכדי שזה יהיה חוקי הוא חייב אישור מהיבואן.

אף אחד אחר לא יכול לתת אישור לכזה דבר, ואם כן אני מאד אשמח לדעת!

גם אני התעניינתי בדבר דומה מול צ'מפיון וקיבלתי תגובה סתומה כמו שקיבלת אלכס.

 

לפי מה שאני יודע לא חייב מהיבואן אפשר גם מהיצרן...

[Shotdown]

המנוע שאתה מדבר עליו הוא של mirage.

מנוע באמת מפלצתי. אני חושב שרק להזמין אותו, להכניס לארץ, עבודה וכל המסביב, יעבר בהרבה את העשירייה. ולכן אתה צריך לשאול את עצמך אם אתה מוכן להכנס לזה.

 

אגב לא בטוח שיאשרו לך אפילו להרכיב אותו על הרכב, למרות שבד"כ איכפת להם רק מהנפח ושהמנוע הזה שייך ליצרן

[TAsraf]

ואגב, ה172 האלה מתקבלים באוקטן מאוד גבוהה שלא קיים בארץ (נדמה לי 101) וזה מדוד בקראנק (הדינו מחובר יש למנוע) ולא בגלגל (שבגלגל יש הפסדי כוח בגלל כל המכלולים שהוא מזיז בדרך).

בגלגל עם דלק נורמלי המנוע הזה מפיק 140 כ"ס ברוב הדיינוים.

 

וכל זה רשום בויקיפדיה

[LGaiero]

שלום לכולם, משתתף פעיל חדש בפורום.

 

SlowRide, רשמת שכבר פנית לצ'מפיון, האם זה היה במטרה להחליף את מנוע ה- MK2 ?

אם כן, אתה יכול לומר לי אילו מנועים ניתן להתקין בגולף? ומאיזה שנים?

 

תודה

[MiT5]

לא נראה לי חוקי כל העסק אבל הבני דודים משתילים גם מנוע גאלנט 2 ליטר וחורטים מספרים בגלל שהמנועים מאד זהים בצורתם החיצונית כמעט ואין להם בעיות!!

תחשוב טוב אם אתה רוצה להסתכן ולשים משקולת כזאת מקדימה עם 137 סוסים שהיו לו פעם בסך הכל אצלך 90 שם 137 נגיד במקרה הטוב נשאר לו 130 פחות כ20% במעבר לגלגלים ואתה מקבל כ 100 סוסים בגלגל במקום כ70 היום

בעבור להסתכן בהורדה מהכביש כנסות ותשלום של כ15 אלף ש"ח על העבודה אולי גם יותר.

לא יודע למה דווקא קולט נשמע לי פרויקט נחמד יחד עם צנרת מחשב ניהול קאמשפטים אחרים ופורטינג, אתה תסע כמו משוגע

בגלל יחס הספק משקל מאד טוב

[SlowRide]

שלום לכולם, משתתף פעיל חדש בפורום.

 

SlowRide, רשמת שכבר פנית לצ'מפיון, האם זה היה במטרה להחליף את מנוע ה- MK2 ?

אם כן, אתה יכול לומר לי אילו מנועים ניתן להתקין בגולף? ומאיזה שנים?

 

תודה

 

תלוי איזה מנוע יש לך.

יש משתמש בפורום עם MK2 1.6 שקיבל אישור מהם להחליף ל 1.8 קרבורטור 90 כ"ס.

לי יש 1.3, ולא נתנו לי אישור להחליף, גם לא ל1.6. קיים מנוע כמו שלי אבל מוזרק (אאל"ט 75 כ"ס במקום 55 ) וכרגע אני בודק אם גם אותו אסור לי לפי החוק לשים.