חבר'ס,רוצה לשתף אתכם בתאונה שכמעט קרתה לי (פלאפון)

[חן ג.]

הפלא ופלא הפרונט של הקנגו היה מרוסק ולרכב שלי לא קרה כלום חוץ מסדק קטן בטמבון שדרש פחחות צבע וזהו.

מפתיע כמה ההקנגו הזאת שווה לחרא.

 

קוראים לזה "אזור ריסוק." זה אמור להיות ככה. הפרונט בנוי להימעך כך שהוא יספוג את הנזק ולא אתה. במקום שבהתנגשות כל הרכב יעצר במכה -- החלק הקדמי נמעך פנימה כך שתא הנוסעים ממשיך לנוע קדימה ונעצר יותר בהדרגה. כך הכוח הפועל על האנשים בתוך הרכב קטן יותר והפציעות קלות יותר.

[tscr]

אני חושב שהטעות הכי גדולה (לא כולל עבירות), זה להסיט את המבט לשניה.

על הכביש הכל הולך בשניות, לשניה הסטת מבט זה יכול להגמר באסון.

 

לפני שבועיים בערך או חודש נסעתי, ובאתי לפנות ימינה לנתיב השתלבות, הסתכלתי במראה לא היה אפחד אני מפנה את ההגה פתאום חתך אותי אופנוען מצד ימין מאוד צמוד אלי, שכמעט פגעתי בו.

אני לא אומר שכולם נוהגים בצורה פרועה, אבל בהחלט חלק גדול מרוכבי האופנועים יוצרים את המצב בעצמם, כאשר הם חותכים פעם מהאמצע, תוך 20 מטר עוברים לשוליים ואחרי עוד 100 מטר חוזרים לאמצע הכביש ומזגזגים בין מכוניות.

אתם חייבים להבין שגם רכב לא יכול לסוע 100% בלי לסטות אפילו 3 -4 ס"מ, וה3-4 ס"מ האלה יכולים להשפיע לכם על כל החיים!