פיג'ו 308 - רשמים ראשונים

[orib]

שלום לכולם,

 

לפני מספר שבועות התייעצתי כאן לגבי לקיחת רכב בליסינג. לבסוף בחרתי ב 308. הבחירה ב 308 הייתה מאחר ואוקטביה 1.2 אין במלאי (לפחות לא היה עד לפני חודש הזמן בו הייתי חייב כבר להזמין).

 

האוטו אצלי ולהלן התרשמות ראשונית פחות מ 1000 ק"מ נסיעה.

1. עיצוב יפה. חיצוני זה שנוי במחלוקת אבל עיצוב פנים נראה מעולה. ברמה הכי גבוהה שראיתי בקטגוריה זו - עד 120K.

2. אבזור נדיב. לא חסכו על חומרים פלסטיקה, לוח שעונים, מחשב דרך, רדיו מובנה עם MP3, שוב הכל יחסית לקטגוריה. לדוגמה בקרת אקלים לא נפוץ אבל כאן יש.

3. נוחות נסיעה - מושבים קצת קשים אולי יתרככו בהמשך. נסיעה חלקה מאוד, מבודד טוב מאוד רעשי רוח וכביש גם ב 130 קמ"ש. מתלים לא רכים במיוחד אבל בהחלט משככים מהמורות. לטעמי יותר שקט ונוח מאשר פוקוס עליו נסעתי 105K ק"מ.

4. מנוע - חזק יחסית. סוחב טוב. משמעותית עדיף על הפוקוס.

5. תיבת הילוכים - ופה עיקר העניין. קראתי היטב כמעט את כל השרשורים של AL4. זאת הייתה הדאגה הכי גדולה שלי. אני מוכרח להגיד שבינתיים יש לי רק דברים טובים לומר על התיבה. התיבה מגיבה בזריזות לכל פעולה שלי, קיקדאון וכיוצ"ב. אבל בעיקר מה שטוב בה זה שהיא לא מעלה הילוכים כמו משוגעת ומורידה הילוך בהאטה. בפוקוס נהגתי הרבה במצב טיפטרוניק במיוחד כאשר רציתי 'להרגיש' קצת שאני נוהג ולא משייט בהילוך 4 עם ברקסים... ב 308 לא צריך להעביר לטיפרוניק (עדיין) כי התיבה מאפשרת לנהוג כמעט כמו שהייתי עושה עם הטיפטרוניק. בנוסך יש מצב ספורט שהוא יותר אגרסיבי, ומצב שלג שעדיין לא ברור מה עושה, אולי מושך טורים בהילוך נמוך או משהו כזה.

 

שורה תחתונה - עד עכשיו אני מאוד מרוצה מהבחירה. עושה רושם שעקב האכילס של האוטו - תיבת ההילוכים - מתגלה דווקא כיתרון על פני רכבים אחרים.