Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5718 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מדובר באוקטביה 1.8TSI שעברה 20,000 ק"מ של נהיגה ספורטיבית.

האם מומלץ לעשות רוטציה לצמיגים? כלומר, להעביר את הזוג הקדמי לאחור

ואת הזוג האחורי קדימה?

מדובר בצמיגים המקוריים.

חשבתי לעשות עכשיו רוטציה, לנסוע עוד 20,000 ק"מ ולקנות סט חדש לאחר מכן.

מומלץ לעשות זאת עכשיו או לחכות עוד קצת?

 

תודה.

פורסם

לא מוקדם.

אני עושה כל 10K על הדרך (בטיפול 10K במוסך מפרקים גלגלים כדי לבדוק בלמים, אני פשוט מבקש שיצליבו) ולהזכירך, בנהיגה ספורטיבית הקידמים עובדים יותר קשה בגלל ההנעה, הבלימה והפניות.

פורסם

הביטוי "הצלבה" לא מדויק כאן (מקורו ברכבים מלפני 20+ שנים עם צמיגים בטכנולוגיה מיושנת), בזמנו היה נהוג לבצע הצלבה של (אאל"ט) ימני אחורי עם קדמי שמאלי וכן הלאה. היום נהוג לבצע החלפה בין הקידמיים לאחוריים בלבד ללא צורך בהחלפה בין ימין לשמאל.

 

שים לב, אם הצמיגים מיועדים להסתובב בכיוון מסוים (מסומן חץ על דופן הצמיג) אין להחליף בין ימני לשמאלי!

 

לדעתי, עשה החלפה כל טיפול קטן במוסך (במיחד אם אתה נוהג ספורטיבית)

×
×
  • תוכן חדש...