החלקתי עם האוטו, לפניכם התוצאות. והאם יש מה לעשות?

[איתמר]

איזה רכב זה? מגאן?

אני נוטה להאמין שרכישת החלפים באופן עצמאי תוזיל לך את העלויות אך עדיין יהיה כאן תיקון שיעלה סכום 5 ספרתי וכלל לא בטוח שהספרה הראשונה תהיה 1.

 

איתמר.

[david1]

תראה, אני לא מבין גדול בנושא, אני רק רוצה להגיד, שבמידה והחלטת כן לתקן, תבדוק טוב טוב מה מצב השלדה, כי אם היא נפגעה בצורה קשה, ותקרה לך עוד תאונה, רוב הסיכויים שהיא לא תתפקד אותו דבר, והיא פשוט תקרוס לחלוטין.

שאלה לי אליך,

עם איזה צמיגים היה הרכב?(מתכוון איזה חברה, ואיזה תאריך ייצור)

הצמיגים לדעתי פעלו בצורה מחפירה. מדובר בצמיגי פאלקון שלא הצליחו לאחוז את הכביש במהירות לא גבוה בכלל. הם בני שנתיים בערך. והיו במצב תקני לחלוטין (האוטו עבר טסט לפני 4 חודשים).

[tzvipper]

לפי מה שהבנתי מהמוסך אין פגיעת שלידה

 

בשפת העם, שאסי יש לו. רואים בבירור שקורה אורכית שמאלית מעוקמת.

 

איתמר, david1 אישר שקיבל חוות דעת ממוסך על כך שלרכב הזה אין פגיעת שלדה. מניח שהם הרימו אותו על ליפט ובדקו.

לפסול רכבים עם ריתוכים בשאסי זה נכון. רכבים שעברו איך שאומרים בשפת העם קצה שלדה, יש לזה משמעות מסחרית.

[david1]

איזה רכב זה? מגאן?

אני נוטה להאמין שרכישת החלפים באופן עצמאי תוזיל לך את העלויות אך עדיין יהיה כאן תיקון שיעלה סכום 5 ספרתי וכלל לא בטוח שהספרה הראשונה תהיה 1.

 

איתמר.

מגאן II שנת 2006

[אמיר שליט]

אין לי מקיף!

 

אם נסעת כ-10 שנים בלי מקיף ולא עשית תאונות, אז לא הפסדת. חסכת למעשה את מחיר הביטוח ועכשיו יש לך לשלם את נזקיך.

אבל חכה, בזה לא נגמר הסיפור:

סביר להניח שהחברה הלאומית לדרכים (מע"צ) או הרשות המקומית (אם זה בתחומה), ישלחו לך דרישה לתשלום הנזקים שנגרמו למעקה הבטיחות - זה לבד יעלה לך במקרה הטוב, אלפי שקלים נוספים.

.

[david1]

אם נסעת כ-10 שנים בלי מקיף ולא עשית תאונות, אז לא הפסדת. חסכת למעשה את מחיר הביטוח ועכשיו יש לך לשלם את נזקיך.

אבל חכה, בזה לא נגמר הסיפור:

סביר להניח שהחברה הלאומית לדרכים (מע"צ) או הרשות המקומית (אם זה בתחומה), ישלחו לך דרישה לתשלום הנזקים שנגרמו למעקה הבטיחות - זה לבד יעלה לך במקרה הטוב, אלפי שקלים נוספים.

.

תאמין או לא. אבל למעקה הבטיחות לא קרה כלום. מדובר במעקה גבוה וחזק במיוחד. כזה שאמור למנוע נפילה לוואדי הנמצא בצד ימין,

[mh53]

אין לי מקיף!

 

אז הלך הכסף.

 

הרכב הזה מושבת, לא שווה שקל השקעה.

 

תקח אותו אליך ותנסה למכור חלקים\מנוע ואולי תצליח לממש משהו כמו 5 עד 10 אלף ש"ח.

 

בכל מקרה מומלץ לא לתקן אותו - מדובר פה בבטיחות ובחיים שלך.

[david1]

איתמר, david1 אישר שקיבל חוות דעת ממוסך על כך שלרכב הזה אין פגיעת שלדה. מניח שהם הרימו אותו על ליפט ובדקו.

לפסול רכבים עם ריתוכים בשאסי זה נכון. רכבים שעברו איך שאומרים בשפת העם קצה שלדה, יש לזה משמעות מסחרית.

לפי מה שאני יודע הם לא הרימו אותו על הליפט. חוות הדעת ניתנה מבחינה מקרוב כשהאוטו על הכביש במגרש,

[איתמר]

איתמר, david1 אישר שקיבל חוות דעת ממוסך על כך שלרכב הזה אין פגיעת שלדה. מניח שהם הרימו אותו על ליפט ובדקו.

לפסול רכבים עם ריתוכים בשאסי זה נכון. רכבים שעברו איך שאומרים בשפת העם קצה שלדה, יש לזה משמעות מסחרית.

 

בתמונות רואים בבירור שהשלדה התעקמה, לא צריך השערת מוסך בשביל זה.

אתה יודע מה, גם אם ניתן ליישר את הקורה ולא יראו כלום, עדיין הקורה חטפה מכה והתעקמה, כבר אין לה את אותו החוזק המבני שהיה לה לפני התאונה. זה יכול להשפיע על התנהגות הרכב ובעיקר אם תהיה תאונה נוספת התוצאה עלולה להיות הרבה יותר טראגית.

 

מאחר ולפותח השרשור אין מקיף הייתי מייעץ לו להיפרד לשלום מהרכב. אני מעריך שעלות התיקון תהיה כמו מגאן משומשת משנת 2004, אולי להוסיף עוד קצת זוזים ולקבל רכב ללא תאונות. חבל להתעסק איתה.

 

איתמר.

[david1]

בתמונות רואים בבירור שהשלדה התעקמה, לא צריך השערת מוסך בשביל זה.

אתה יודע מה, גם אם ניתן ליישר את הקורה ולא יראו כלום, עדיין הקורה חטפה מכה והתעקמה, כבר אין לה את אותו החוזק המבני שהיה לה לפני התאונה. זה יכול להשפיע על התנהגות הרכב ובעיקר אם תהיה תאונה נוספת התוצאה עלולה להיות הרבה יותר טראגית.

 

מאחר ולפותח השרשור אין מקיף הייתי מייעץ לו להיפרד לשלום מהרכב. אני מעריך שעלות התיקון תהיה כמו מגאן משומשת משנת 2004, אולי להוסיף עוד קצת זוזים ולקבל רכב ללא תאונות. חבל להתעסק איתה.

 

איתמר.

כמה בערך יתנו על רכב כזה בפירוקיה? לפחות יכסה חלק מהנזק...

[tzvipper]

לפי מה שאני יודע הם לא הרימו אותו על הליפט. חוות הדעת ניתנה מבחינה מקרוב כשהאוטו על הכביש במגרש,

 

עדיין הם ראו את הרכב מקרוב ואפשר ליראות את מצב הקורות. מניח שלפי מצב הזה הם חישבו הצעת מחיר לתיקון.

 

לתקן או לא זה כמובן לשיקולך.

[הנסיך.]

כמה בערך יתנו על רכב כזה בפירוקיה? לפחות יכסה חלק מהנזק...

 

 

אין סיבה שלא תקבל על הרכב 5-7 אלף שקל.

יש די הרבה מה להנציל ממנו.

[אייל]

רואים בבירור שיש שאסי, תראה לאן התקדם המצבר ואיך נראית הקורה עליה היתה פעם מחוברת הכנף.

 

בפעם הבאה, לא להתקמצן ולעשות מקיף.

 

אם אתה ממשיך בגישה הזו של לא לשלם ביטוח , פשוט תקנה רכב זהה ותשמור את הרכב הזה כתורם איברים.

[Oshri]

תנסה למצוא סוחר שיקח אותו, הוא ייתן לך הרבה יותר ממה שתקבל מפירוקיה.

הוא יתקן אותו ברבע עלות וימכור אותו "יד ראשונה מגיסי הרופא"...

יכול להיות שתגיע לשליש עד חצי מערך הרכב.

לגבי תיקון של הרכב, לפי התמונות לא נראה ששווה להתעסק עם זה.

[PorSche-911]

הקורה העליונה הימנית (אם מסתכלים על הרכב מהמסך של המחשב כמובן) עקומה בצורה חמורה.

יש הרבה נזק בתא מנוע, הצבר עף מהתושבת שכנראה נשברה, הרדיאטור ניזוק, חוטים וצמות חוטים נקרעו, חזית שלמה של הרכב לא קיימת, כריות אויר וזה עוד לפני שהרימו את הרכב על הליפט לאומדן מדוייק של הנזק ובהתחשב שהמנוע לא נפגע.

הנזק גבוה מאוד מאוד לא משהו ששווה לתקן.

לעומת זאת יש הרבה חלקים שאפשר לקחת המרכב כמו דלתות, סלון פנימי, באגז, פנסים אחורים וכו'.

 

זה אגב חלק מהמחיר שמשלמים על רכב בטיחותי, הרכב מתוכנן לספוג את הנזק ולהפתרק לגורמים כדי להגן על תא הנוסעים שנשאר שלם ולכן הרכב ביצע את תפקידו בצורה טובה מאוד יש לציין.