Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5981 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הסיפור התחיל לפני כחודשיים , יש לי מיצובישי לאנסר 2005 ,

בזמן התנעה המנוע נתן הרגשה של "שיהוק" כאילו לשניה החסיר פעימה.

אז הלכתי לחשמלאי (כי גם ככה היה הזמן להחליף את הפלאגים) החלפתי פלאגים ועשיתי ניקוי "דיאליזה"

מאז הביקור ה"שיהוקים" החלו להגיע יותר ויותר .

עד שעכשיו זה קורה בכל נסיעה .

הייתי כמה פעמים אצל אותו חשמלאי רוב הזמן היה סבור שמדובר על מנוע צעדים ועכשיו פתאום שינה את דעתו ואומר שזה כנראה הקויל דפוק קיבלתי גם התראה במחשב שיש בעייה עם צילינדר 2 לא זוכר בדיוק מה משהו על זה שהוא לא מנוצל כמו שצריך .

 

השאלה מה באמת כדאי לעשות?

קויל עולה המון כסף ואי אפשר למצוא בכל מקום

האם אפשר איכשהו לתקן , לסדר לעשות משהו ?

פורסם

אצלי זה קורה לפעמים. יש סיכוי טוב שמדובר בחיישן חמצן/למבדה, או בתקלה אחרת במערכת הפליטה. האם הרכב חובר לסורק תקלות ונמצא קוד תקלה? מהו?

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם

תצליב את ה coil של צילינדר 2 ,עם coil של צילינדר אחר,ותבדוק עוד פעם במחשב.

אם הצילינדר האחר יראה בעייה,אז ה coil תקול.

אם לא אז זו לא ,בעיה בחשמל.

או במזרק ,או קומפרסיה.

×
×
  • תוכן חדש...