פולו החדש או פגו 207

[אךי.ש]

מתלבט ביין פולו החדשה 1.2 טורבו או בפגו 207.

בפגו הורידו מחירי ל 105000 ויש מבצעים נוספים.לפולו יש אחריות רק לשנתים.

[sronis]

הפולו עדיפה בביצועים, צריכת דלק, תחושת איכות, מרווח פנים מאחור. בצע נסיעת מבחן בשתיהן לפני הקנייה, בדוק גם הבדלי אבזור.

[eden5260]

הפולו החדשה עדיפה כימעט בהכל,

אך גרסת ה1.2 ליטר טורבו שדברת עליה תעלה 113,000 ש"ח.

 

נ.ב מתי יגיעה דגם הTSI של הפולו?

[sronis]

אתה מתלבט בין שני רכבים לא סחירים לא אמינים ועם שרות לקוי (לציין השרות של VW יותר גרוע והחלקים יקרים משמעותית בדוק סקרי אמינות ועלויות תיקון ) אני מבין שקורץ לך השייק לא הפאן הכלכלי. פיגו הגיעו לרמה של VW באיכות הפנים ואפילו עולים עליהם. והפיגו מעוצבת יפה מאוד מבפנים, את הפולו לא ראיתי מבפנים. אבל לפחות אני מציע תקח רכב יותר כלכלי כרגע זה נראה הפיגו.

 

 

מצטער, אבל התגובה שלך נובעת מחוסרי ידע גדולים מתחום הרכב. אין לך דרך לכמת את הסחירות והאמינות של ה-207, ובטח שלא של הפולו החדשה. שירות תלוי בהרבה גורמים, ובנוגע לחלקים - אין לך באמת מושג מה ההבדלים אם בכלל, נכון?

 

207 לא עולה על הפולו באיכות הפנים. מבחינה כלכלית, אגב, הפולו תהיה חסכונית יותר באופן משמעותי, וזה גם שיקול.

[רמי.מ]

ה207 הרבה יותר יפה עם תא נוסעים מרשים ואיכותי מאד,הנוחות גבוהה,עלויות האחזקה יהיו זולות בלא מעט וכמובן האחריות 3 שנים מלאות ועוד שנה על המנוע הגיר ועוד לעומת שנתיים בלבד בפולו.

כמו כן ה207 הוא דגם שהוכיח עצמו כמוצלח ואמין,הפולו דגם חדש לגמרי שחובת ההוכחה עוד עליו.

[eden5260]

אתה מתלבט בין שני רכבים לא סחירים לא אמינים ועם שרות לקוי.

 

איך החלטת שהרכבים הנ"ל לא סחירים ולא אמינים?

אלה שני רכבים חדשים ובמיוחד הפולו שהוצגה רק ביום שלישי האחרון

ואפילו לא בגרסה שפותח השרשור דיבר עליה?

[eyalzo]

שים לב שהיורו נמצא בצניחה חופשית. הוא איבד עשרה אחוזים בשלושה חודשים, ונכון לעכשיו רק לובינסקי הורידו מחירים במעט (לפחות לפי הפירסומים ברשת). התירוץ הקבוע של היבואנים הוא שהם לא רוצים לפגוע במי שרכש רכב לאחרונה במחיר הגבוה. אבל זה בכל זאת אומר שייתכן ובזמן הקרוב הם יפגינו יותר נדיבות בזמן סגירת העסקה.

מניסיוני מבחינת השירות לובינסקי מעולים. עונים מהר לטלפון ומנסים לפתור תקלות. הרגיזו אותי הרבה פעמים אבל אף פעם לא התנערו מכלום. הבעיה היא יותר במוצר שנוטה לתקלות קשות לשיחזור. בדיוק הסוג שמריץ אותך למוסך בלי סוף. בזה אין לדעתי כמעט הבדל בין פולקסווגן ופז'ו. לפחות בפז'ו יש אחריות ארוכה יותר ולפעמים מציעים אפשרות להארכת אחריות ו/או תוכנית "ראש שקט" (טיפולים משולמים מראש).

[nepet]

ה207 הרבה יותר יפה עם תא נוסעים מרשים ואיכותי מאד,הנוחות גבוהה,עלויות האחזקה יהיו זולות בלא מעט וכמובן האחריות 3 שנים מלאות ועוד שנה על המנוע הגיר ועוד לעומת שנתיים בלבד בפולו.

 

שנה רביעית אחריות על מנוע, גיר , מדחס מזגן בתוספת תשלום של 560 ש"ח.

[אךי.ש]

הפולו מיוצרת בספרד.האם זה מרכיב בחישוב?

כמו כן,לא נתן לעשות נסיעת מיבחן בטורבו כי יגיע רק באפריל...

[אךי.ש]

האם נכון שה207 יש שכירות נמוכה מאוד,פחות גם ממזדה 2?

[sronis]

הפולו מיוצרת בספרד.האם זה מרכיב בחישוב?

כמו כן,לא נתן לעשות נסיעת מיבחן בטורבו כי יגיע רק באפריל...

 

בטח, אבל זה תלוי אם מדובר בצפון ספרד או דרום ספרד. הספרדים הצפוניים מחברים את הפלסטיקים הרבה יותר טוב מהדרומיים.

 

האם נכון שה207 יש שכירות נמוכה מאוד,פחות גם ממזדה 2?

 

תלוי בכמה כסף אתה שוכר אותה. אה, התכוונת סחירות? כנראה שפחות ממזדה 2, אבל למזדה 2 יש שוק לא רע, ככל הנראה.