מנוע סיוויק עייף, יש רעיונות ?

[Muzic4Ever]

שמן גיר מוחלף כל טיפול, כמו כן מוחלפים גם פלאגים (המקוריים של DENSO) שמן 10W40 סינטטי מלא של ARAL מיבוא אישי (ואני רציני) פילטר שמן מקורי, נוזל קירור מקורי , ופילטר אויר.

מעבר לזה - הוא עבר טיימינג ב 180K, בולמים, בלמים,פילטר דלק, תושבות מנוע (עליונות ותחתונות) ותוסף דלק K44 כל 5K ק"מ.

בקצרה - מה שאני מנסה להגיד שהבעייה היא לא באופן הטיפול ברכב ולא במשהו ספציפי, פשוט מאוד עייפות החומר מתחילה לדגדג לי בקצה כף הרגל והרכב כבר לא מרגיש לי כמו שהוא הרגיש בהתחלה.

אני עדיין מעוניין לקבל מידע בנוגע לאוברול בתקווה שהוא יצליח להחזיר למנוע את כל 127 הסוסים שהיו לו ביום שיצא מהסוכנות.

 

שוב תודה

[RACEPAK]

איזה מידע אתה רוצה?

[Muzic4Ever]

מה כולל האובראול ? האם יש חלפים משופרים (בוכנות,טלטלים,קראנק?)

ומה עלולות להיות העלויות פחות או יותר של עבודה כזאת ?

[mcyossi]

לשים תוסף כל 5 אלף זה לא כ"כ בריא. אם אני לא טועה זה מוריד מהכוח של המנוע.

 

ואני גם לא בטוח שלהחליף שמן גיר בכל טיפול זה כ"כ טוב. לא היה לי עד עכשיו רכב אוטומטי אבל לפחות ממה שאני יודע, ברכב הידני שהיה לי לא החלפתי שמן גיר בכל טיפול אלא הוספתי רק מדיי פעם כשהיה חסר מעט.

[airwolf1980]

מנוע עייף יכול לנבוע מהרבה סיבות, לדוגמא חיישן למדא תקול.

על פניו נראה שאתה מטפל טוב ברכב, אם אתה רוצה לפתור אתת הבעיה גש למוסך ובקש קודם כל בדיקת קומפרסיה, אם עברת את השלב הזה בהצלח תבקש שיחברו את הרכב למחשב ויסרקו תקלות.

דבר נוסף אל תוסיף תוסף דלק כל 5K ממש לא בריא למנוע מספיק פעם ב40K, ולקינוח תדלק בתחנות איכותיות שאין חשש למהילה, אישית אני ממליץ על פז, ואין לי מניות שם (הלוואי שהיו)

לבסוף אם נשאר לך קצת כסף בכיס והחזרת את הסוסים לאורווה, בדגם שלך יש היצא גדול של מכסה מנוע קרבון קל משקל, חוקי לגמרי, וישפר לך את הביצועים יותר מפילטר פתוח זה בטוח (אהה יצא לי חרוז).

וזכור שמור מרחק כדי שנוכל להפגש

[fish]

קח בחשבון שלעשות אוברול לסיוויק שלך זה סיכון של לזרוק את הכסף כי יש סיכוי לקבל עיוות בראש.

[RACEPAK]

קח בחשבון שלעשות אוברול לסיוויק שלך זה סיכון של לזרוק את הכסף כי יש סיכוי לקבל עיוות בראש.

 

 

סיכון למה?

עיוות בראש? :S

 

 

כשמבצעים את העבודה כמו שצריך אין שום סיכון,

[RACEPAK]

מה כולל האובראול ? האם יש חלפים משופרים (בוכנות,טלטלים,קראנק?)

ומה עלולות להיות העלויות פחות או יותר של עבודה כזאת ?

 

יש מבחר ענק של חלפים משופרים לסיויק, אבל אם אתה לא הולך לשדרג את המנוע בטורבו, או משהו רציני אין סיבה לרכוש בוכנות או טלטלים מחוזקים.

 

באוברול, מחליפים לרוב, רינגים אטמים ומיסבים במידת הצורך,

 

עלויות תשאל במוסך, לכל אחד יש את המחיר שלו,

[Uno Turbo]

קח בחשבון שלעשות אוברול לסיוויק שלך זה סיכון של לזרוק את הכסף כי יש סיכוי לקבל עיוות בראש.

מחזק את אופק, אם אתה קפדן בקשר לרכב, אוברול עושים רק אצל מוסך מקצועי, אל תחסוך בעניין.