Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6098 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הקלץ' בטוח מת?

קיבלתי את הרכב ביום ראשון אחרי החג, אמרו לי שהקלץ' מחליק, מאז נסעתי מעל 500 ק"מ במיגוון כבישים. הקלץ' מחליק רק לעיתים, בדרך כלל תחת לחץ, לרוב לדוגמה הילוך שלישי משך לאורך סקלת הסל"ד בלי החלקות. יכולה להיות בעיה של כיוון? או שהוא מת, לא הרגשתי התדרדרות עד עכשיו, בבקרים ההחלקות היו יותר תכופות, ובמשך היום מה שמתואר, עבד כמאה אלף ק"מ.

פורסם

כשתגיע למצב בו לא תוכל לשלב הילוך כלל במשך הנסיעה תדע כי הקלאץ' גמור.

100,000 ק''מ זה סביר בהחלט, כי הקלאצ'ים שלהם זבל גמור. החלפתי גם ב-85 אלף וגם ב-110 אלף ולאו דווקה מבלאי, אלא כי התחילו להתפורר. חלופי של VALEO באיכות סבירה. בדרך כלל מחליפים על הדרך גם משאבת קלאצ', כי היא גם איננה מעריכה ימים.

Seat Leon FR 2.0 (190bhp) DSG 2019

פורסם
גש להחליף מצמד. הוא בטוח מת.

 

באמת החלפנו אותו בהקדם, הרכב הזה עובד 50,000 ק"מ בשנה, אסור שיעמוד.

500 הק"מ (לפחות) שהוא עבד מאז התחילו ההחלקות, טוב שלא קרה בהם דבר.

במוסך אמרו שהוא היה גמור. תודה.

×
×
  • תוכן חדש...