שיפור בלמים 309 GT

[BLUE-R]

זה 309 GT

שהיתה שלי

 

309 לא 306!!!!

[SUPER]

עזרה בבקשה אנשים אני חייב ברקסים לא טובים אלה מעולים

[SUPER]

הגיעו כמה שמועות לאוזני ואני לא יודע מה מהם נכונה

 

1. הנאבות שלי הם כמו של 106 ראלי

 

2. הנאבות שלי הם כמו 205 GTI 1600

 

ויש לי כמה שאלות לגבי זה

 

אם הנאבות שלי כמו של ראלי אז אם אני יכול להרכיב ברקסים של ברלינגו על אותם נאבות

ואם יש לי נאבות של 1600 אז אין לי בעיה להרכיב ברקסים של 1600 GTI הם גם די חזקים ?

[Roy]

מה היה כ"כ מסובך להבין (משהו ש-70 סימני שאלה לא יפתרו).

 

יש לך נאבות של 205 1.9.

אפשר לשים עליהן ברלינגו, 306 S16, GTI6.

 

סא-טו.

עוד משהו?

ת"ש, מין כלכלה?

[SUPER]

כן אבל הנאבות לא על האוטו הם בצד

 

אני רוצה לדעת אם הם מתאימים לאוטו

[ADRIANFARINA]

טוב נשברתי.

הנאבות מתאימות לאוטו.

לגבי ציריות ומשולשים ...לא , לא מתאים לאוטו (קצרות+קצרים מדי).

בקיצור , לך חפש את כל עסק הבלימה של הברלינגו , יצא לך גם זול וגם חדש(יחסית).

את כל מה שיש לך מה1900 תתרום לאיזה בי"ס לעיצוב (אנחנו צריכים דברים בעלי מבנה מוזר) , כי בכל מקרה תצטרך להעביר אותם שיפוץ כללי ויקר.

אם תרצה בוסטר טוב וחדש יותר , לך תביא מ406 (גם מפירוק).

הגנטים שלך יספיקו בהחלט , אפילו אם תחליט (אם תמצא) לשים של 306 GTI6.

 

פעם הבאה תשאל אצלנו...

 

אדריאן העייף...

[Roy]

אדריאן, סיבכת אותו.

נ.ב.

גם טעית.

 

 

סופר דופר יקר שלי.

רוצה לשים ברקסים של ברלינגו, בבקשה.

שים נאבות של 1.9. תצטרך גם ציריות כאלה.

 

רוצה ברקסים של GTI 1.6 205, בבקשה.

זה מה שכבר יש לך על האוטו.

[ADRIANFARINA]

אדריאן, סיבכת אותו.

נ.ב.

גם טעית.

 

סופר דופר יקר שלי.

רוצה לשים ברקסים של ברלינגו, בבקשה.

שים נאבות של 1.9. תצטרך גם ציריות כאלה.

 

רוצה ברקסים של GTI 1.6 205, בבקשה.

זה מה שכבר יש לך על האוטו.

איפה טעיתי?

[Roy]

הטעות היא, שברקסים של ברלינגו לא ישבו לו על נאבות של 1.6 GTI.

בשביל זה הוא צריך את הסט של GTI 1.9.

 

השילובים שכן תופשים:

1. נאבה 106+ציריות של 205 GTI+ברלינגו

2. נאבה 205 1.6+ציריות תואמות+קאליפר תואם

3. נאבה 1.9+ציריות תואמות+ברלינגו

 

אלה שלא תופשים:

1. נאבה 205 1.6+ציריות+ברלינגו

2. נאבה של 306 או ברלינגו+כל דבר אחר+תאונה

 

 

פיז'ו זה לגו, צריך רק לדעת איזה חלק לחבר לאחר (את מה שהם היו צריכים לחבר לנו מאחורה, הם כבר חיברו).

[ADRIANFARINA]

אז תסביר לי איפה הטעיתי אותו בדיוק?

אתה אומר בדיוק את מה שאני אומר.

[Roy]

אולי לא הבנתי אותך נכון, אבל אמרת לו לזרוק את הנאבות והציריות של ה-1.9.

הוא חייב אותם אם הוא רוצה לשים ברלינגו.

[SUPER]

ROY36 + אדריאן

 

אז מה שאתם אומרים לי לסיכום להביא את הנאבות של ה1.9 או של הברלינגו ולהרכיב נכון?

 

אבל (שאלה אחרונה מבטיח) הציריות של האוטו עצמו יתאימו לנאבות כי אני יודע שאלו של ברלינגו ושל 1900 יותר עבות מהשאר.

 

אם אביא נאבות של 106 (למרות שאני חושב שיש לי אותו דבר כי ג'רמי הרכיב ברקסים של RALLY על ה309 שלו) וארכיב עליהם של BERLINGO זה מתאים?

[גלעד 106 ראלי]

באותו נושא אבל טיפה חורג.

 

משאבת בלם מקורית של 106 ראלי עולה 800 ש"ח , חליפית של בנדיקס עולה 280 ש"ח , חליפית עם שם לא מוכר עולה 140 ש"ח.

חבר שלי היה צריך להחליף אצלו בראלי ובסופו של דבר הועדפה החליפית בניגוד לדעתי שגורסת לשים רק חלקים מקוריים ,במיוחד כשמדובר על בטיחות.

 

השאלה היא בעצם מה ההבדלים ? , כי אם ההבדל הוא רק מבחינת אורך חיים, אז משתלם להחליף 5 פעמים משאבה חליפית נטולת שם מאשר פעם אחת משאבה מקורית.

 

נ.ב. שיקולי עבודה לא מהווים פקטור מכיוון שהעבודה מתבצעת עצמאית.

 

לפני כ-3 חודשים הלכה לי משאבת בלם אחורית.

הרכבתי משאבה של בנדיקס והיא עלתה 140 שקלים, אז מי שלקח לך 280 שקל, שתה אותך, חבל לשלם מחיר כפול.

[Roy]

ל-SUPER. מסודר הפעם.

 

איזה ציריות יש לך? של 1.6? אז אתה צריך נאבות בלבד של ה-106 על הבית-נאבה שלך.

ככה תוכל לשים ברקסים של ברלינגו.

 

יש לך ציריות של 1.9? אתה צריך את כל המכלול (נאבה+בית נאבה) של ה-1.9 ואז תוכל לשים ברקסים של ברלינגו.

 

בית נאבה+נאבה של ברלינגו, לא יעזרו לך בשום צורה (אתה יכול להרכיב, אבל יהיה לך קאמבר חיובי - תנסה להסתובב עם הרכב, אני אבוא לגרד אותך מהעץ ).

[SUPER]

בתגובה לשאלתי

 

מצאתי את הפיתרון צדקתם

 

לקחתי את הקאליפרים של הGTI 1900 והם מתאימים