האם ברכבים האלה יש חגורת טיימינג או שרשרת?

[BURZUM]

האם יש חגורה או שרשרת?

DAIHATSU SIRION 1.3 2004 (צורה ישנה)

SUZUKI LIANA 1.6 2005 (ללא VVT)

[מרק10]

האם יש חגורה או שרשרת?

DAIHATSU SIRION 1.3 2004 (צורה ישנה)

SUZUKI LIANA 1.6 2005 (ללא VVT)

 

שרשרת תיזמון בשני הרכבים

[קובלנץ]

שרשרת תיזמון בשני הרכבים

 

שאלה

למה היצרן החליט לעבור לשרשרת תזמון ?

אפשרי לענות לי גם תשובה מקצועית ,אני אבין כל מה שתכתוב.

[מרק10]

בעבר היו מספר דיונים בעניין יתרונות וחסרונות של שימוש בשרשרת תיזמון לעומת רצועת תיזמון, לכן אני ממליץ לך לבצע חיפוש בפורום בעזרת מנוע החיפוש של גוגל מכיוון שאפשרות החיפוש של הפורום לא זמינה.

[קובלנץ]

http://www.carsforum.co.il/vb/archive/index.php/t-128846.html

 

מרק המכובד

קראתי,אבל התשובות לא מספקות אותי מבחינה מקצועית,חלקן שטחיות מאוד.

למשל,כתוב שם ששרשראות מרעישות,לי יש רכב אמריקאי עם שרשרת ורבע מליון קילומטר ואין רעש בכלל.

 

כתוב שם שבאוטביאנקי יש שטנגות,זה נכון ?

 

אני מכיר טימינג עם גלגלי שיניים,מפלדה,אוקולון(טאונוס ואופל כמדומני),שרשרת,רצועה.

 

עוד אני מכיר טימינג עם מערכת טלטל שמעביר תנועה לקאמשאפט,(היתה לי פרינץ 4 ).

עוד אני מכיר גלגלי שיניים קוניים כמו באופנועים עתיקים.

 

אבל הסבר מניח את הדעת ומקצועי על יתרונות וחסרונות ולמה היצרנים עוברים לשרשרת לא ראיתי שם.

 

התוכל להקדיש מזמנך ולתת כאן בהסבר מקצועי טהור ?

[קובלנץ]

בעבר היו מספר דיונים בעניין יתרונות וחסרונות של שימוש בשרשרת תיזמון לעומת רצועת תיזמון, לכן אני ממליץ לך לבצע חיפוש בפורום בעזרת מנוע החיפוש של גוגל מכיוון שאפשרות החיפוש של הפורום לא זמינה.

 

עוד בקשה ממרק 10

 

אולי תוכל לפרט היכן עומדת השיטה של סולנואידים בהרמת שסתומים,יש התקדמות בעולם ?