דו-גלגלי,רמזור אדום ומשקל שמיועד למכוניות

[צ'ופצ'יק]

אוקיי אז ככה

אתמול חבר סיפר לי משהו שהיה נשמע לי מאוד מוזר, אם כי יש הגיון בדבר.

 

ברחבי הארץ פזורים אלפי רמזורים, שמתחלפים רק כאשר עומד רכב על ה"משקל" (שדה אלקטרו-מגנטי?).

יכול להיות שלא כולם יבינו על מה אני מדבר, אז תנו לי להמחיש לכם בדוגמא:

בתור רוכב קטנוע (לשעבר) יצא לי לעמוד המון ברמזורים שלא מתחלפים עד שבא אוטו.

כמובן שלפעמים זה קורה תוך 2-3 סיבובים של הצומת, אבל לפעמים אפשר להתייבש שעה.(אי אפשר לדעת מתי יבוא האוטו..)

פשוט בתור רוכב דו גלגלי זה ידוע שיש רמזורים שלא מתחלפים אם לא עומד רכב לפני קו העצירה.

 

עכשיו, עד כאן די מבאס, אבל אתמול שמעתי משהו הזוי !

אם אחרי סיבוב אחד של הצומת לא הגיע רכב,(משמע אתה תקוע במקום), יש אפשרות "להפוך" את הרמזור לתמרור עצור ולחצות את הצומת, כשהרמזור אדום! (לא כשיש מכוניות שמפריעות לחציה בטוחה, שהרי ההתיחסות היא כמו ל"עצור" ועלינו לתת זכות קדימה בכל מקרה)

 

הבנתי מהחבר שזה רשום מפורשות בחוק.

 

 

מישהו כאן יכול לאשר? לשלול?

[Carter.g]

מישהו בלבל לך את השכל, ברמות שלא יתוארו.

רמזור זה רמזור ולא תמרור עצור.

[timur2008]

גם המצלמה חושבת ככה , שאלת אותה?

[Derish]

ועל כך נאמר: בולשיט.קום

 

להבא, שאלות כאלה, הזויות ככל שיהיו, כדאי להפנות לפורום פול-גז.

[צ'ופצ'יק]

תבינו, לא חלמתי את זה בלילה.

שמעתי את זה מאופנוען שרוכב כבר 15 שנה.

לתגובה הראשונה זה נכון שהאדום הוא אדום, אבל תבין שיש אפשרות להיתקע לילה שלם באותו רמזור!

 

לגבי המצלמה, היא בוודאי לא חושבת ככה, העניין הוא שאם זה רשום מפורשות בחוק יש לך אחלה קייס ללכת לבית משפט ו"להפוך" את ההחלטה של המצלמה בנוגע אלייך.

[tzvipper]

לחלק מרמזורים יש חיישן. אופן פעולתו לא ידוע לי.

[ArikC]

רמזור הופך להיות תמרור עצור רק במקרה והוא לא תקין, ואין שוטר שמכוון את התנועה.

[נהגת שודים]

יש דרגות התיחסות:

כשאין רמזורים יש להתיחס לשוטר שמכוון את התנועה.

כאשר אין שוטר ואין רמזורים מתיחסים לתמרורים המוצבים בצומת.

זה שהחבר חצה צומת באור אדום זה לא הופך את זה לחוקי, ואין חוק מסוג זה.

 

 

*בדרך כלל נתקלים בתופעה שתארת במקומות בהם לא חולפות מכוניות בלילה, ולכן סבב הרמזור הירוק לא מתחלף, יש כאלו שחוצים את הרמזור באדום, יש כאלו שיחצו את הרמזור עם הקטנוע במעבר החציה.

 

 

 

ל'

[צ'ופצ'יק]

אופן פעולתם פשוט מאוד!

שמגיע רכב הרמזור מתחלף (כמובן שלא מיד לוקח כמה שניות)

הבעיה שאופנועים וקטנועים הוא לא קולט החיישן המדובר!

לכן ברמזורים עם חיישן רוכבי הדו"ג תלויים בכך שיהיו רכבים נוספים שמחכים איתם לאותו כיוון נסיעה, אחרת הרמזור לא יתחלף.

 

עריכה:

רמזור הופך להיות תמרור עצור רק במקרה והוא לא תקין, ואין שוטר שמכוון את התנועה.

 

והשאלה הנשאלת- האם בפירוש חופשי של החוק אפשר שרמזור זה אינו תקין, משום שאינו מתחלף ומעקב את רוכבי הדו"ג אשר מנסים לחצות את הצומת?

[astralmir]

לפי מה שאני זוכר מהשיעורים של ה50 סמק שעשיתי, אמרו לי שאם קורה לך מצב כזה, אתה יכול

לגרור את האופנוע בידיים ולעבור במעבר חצייה לצד השני.

[astralmir]

לחלק מרמזורים יש חיישן. אופן פעולתו לא ידוע לי.

 

 

 

הנה הסבר מאתר שמסביר את אופן פעולת החיישן.

 

 

 

http://www.howstuffworks.com/question234.htm

[Smi1ey]

לפי מה שאני זוכר מהשיעורים של ה50 סמק שעשיתי, אמרו לי שאם קורה לך מצב כזה, אתה יכול

לגרור את האופנוע בידיים ולעבור במעבר חצייה לצד השני.

 

מה זה נראה לך אופניים?!

מה קורה שאתה נתקע עם גולדווינג?

 

נתקעתם ברמזור אדום עם שדה מגנטי?

1. בידקו שאין מצלמות.

2. לעבור באדום תוך הקפדת כללי בטיחות (להסתכל ל-2 הצדדים...) או לעבור עם האופנוע דרך המעבר חצייה.

 

כעיקרון אין לזה פיתרון חוקי, אבל אם ייתפוס אותך שוטר, תגיד בפרצוף למה "עברת באדום".

זה מה שאני תמיד עושה כבר יותר משנה.

 

ואני חייב להודות שמי שהגה את הרעיון להשים שדות מגנטיים הוא חתיכת דביל, בדק את זה על מכוניות אבל על דו"ג הוא לא בדק, צריך להיות מטומטם באופן קיצוני על מנת לא לחשוב על זה.

[LIVEDEAD]

מה זה נראה לך אופניים?!

מה קורה שאתה נתקע עם גולדווינג?

 

נתקעתם ברמזור אדום עם שדה מגנטי?

1. בידקו שאין מצלמות.

2. לעבור באדום תוך הקפדת כללי בטיחות (להסתכל ל-2 הצדדים...) או לעבור עם האופנוע דרך המעבר חצייה.

 

כעיקרון אין לזה פיתרון חוקי, אבל אם ייתפוס אותך שוטר, תגיד בפרצוף למה "עברת באדום".

זה מה שאני תמיד עושה כבר יותר משנה.

 

ואני חייב להודות שמי שהגה את הרעיון להשים שדות מגנטיים הוא חתיכת דביל, בדק את זה על מכוניות אבל על דו"ג הוא לא בדק, צריך להיות מטומטם באופן קיצוני על מנת לא לחשוב על זה.

 

סמיילי לא חבל לחטוף קנס או שלילה על כזאת שטות תחשוב על דרך חלופית או תמתין לאיזה רכב יותר פשוט ויותר בטוח.

אה! וכנראה זה שהגה את הרעיון אף פעם לא רכב בחייו על אופנוע כי הוא סופרחנון

[אמיר שליט]

בחוק זה לא כתוב.

אם הרמזור מקולקל ומישהו יעבור באדום ויצולם, הוא בונה על זה שבית המשפט יתחשב בו, אם כי הוא לא חייב להתחשב.

כיוון שאין לדעת מה תהא התוצאה, מי שעובר באדום, לוקח על אחריותו גם את האפשרות שימצא אשם.

.

[Uno Turbo]

החיישן משקל הזה הוא חתיכת דבר מטומטם, יום אחד הרכבתי שמנה רק בשביל לקחת שמאלה. :)