מד חום מנוע מרקד - קאוואליר 2001

[Max.M]

אהלן חבר'ה,

יש לי בעיה שהתחילה לא ממזמן.

 

מד חום המנוע שלי משחק כלפי מטה מ90 מעלות,יורד ל70 60 לפעמים נעצר על 80.

 

ממה יכולה לנבוע הבעיה?

האם אפשר לנסוע בברכב כרגיל עד שנמצא זמן להכנס למוסך?

 

יש לציין - הוא לא עובר את ה90 מעלות,ויהי מה.

 

* כל זה התחיל לאחר החלפת שרשרת טיימינג באופן יזום. ותושבות מנוע.

[glglz]

ערב רב

החשוד הראשון התרמוסטט

אם לא הוחלף מומלץ להחליף ורק מקורי

 

שא ברכה

[ymndl]

שלום!

 

יש מצב שמסתובב לך במערכת הקירור אוויר לא רצוי.

תבקש שיעשו לך ניקוז אוויר ממערכת הקירור ותעשה נסיעת מבחן.

 

יניב.

[alon]

תבדוק שיש בכלל נוזל קירור, יכול להיות שהטרמומטר נמצא לעיתים מחוץ לנוזל.

[punz]

צינורות וואקום

[רונן גלמן]

לך ישר למוסך זה סוג הבעיות שכל כך הרבה אופציות

[Max.M]

תודה רבה חבר'ה, אחרי 230 אלף ק"מ הגיע הזמן להחליף את התרמוסטט

[Max.M]

עדכון:

 

הכנסו את הרכב היום למוסך מורשה ביהוד, לא תרמוסטט אלא חיישן חום מנוע!

 

על הדרך גם החלפנו תרמוסטט ונוזל קירור.

 

האם מומלץ היה להחליף תרמוסטט שלא עשה בעיות,אבל עבר 230 אלף?

 

עלות החיישן (מקורי) 211 ש"ח כולל מע"מ.