התפוצץ צינור מים ברובר 200 למה המד טמפרטורה לא ארה התחממות?

[WWnwlWW1988]

אתפוצץ צינור קצר שאולך מהבלוק של המנוע לרדיאטור חימום של המזגן,

ארחתי בדרך מתל-השומר ריח של נוזל קירור לא נתתי הרבה משמעות כי המד לא ארה סימנים לדעגה

ובטעות לפני כחצי שעה איזה בחור ביקש מימני עזרה לתת לו מתח מהמצבר שלי לרכב שלו,

ואז סמתי לב שהמיכל ריק!!! אתחלתי ישר לבדוק מאיפה הנזילה, ומצאתי שזה מהצינור הקטן,

הוונטה הייתה דרך אגב ניכנסת לפעולה כרגיל, אבל למה המד לא ארה סימנים לאתחממות?

 

ועוד שאלה הצינור הזה הוא מחובר בגומיה עם עוד צינור שעם אני זוכר נכון מתחיל מהרדיאטור חימום ואולך לפלנצ'

הגומיה קבוע שם ועם אפשר לחתוך אותה ולאחליף רק את הצינור הקצר הזה? כי עם אני אצתרך לקנות את כל הצנרת יגנבו מימני בסביבות K300 ואולי יותר

(נידמע לי אין מעבר מים בין שתי הצינורות)

[barzelay]

חיישני טמפ' לא משדרים את מידת החום אם הם לא באים במגע עם מים. אדי מים לא מצליחים להמריץ ולהפעיל את חיישן זה.

[discoTD5]

במידה וחיישן הטמפרטורה מורכב על מערכת המים (בתוך אחד הצינורות, או מוברג על אחד מהם) הוא לא יצביע על עלית טמפרטורה אלא יתן קריאה של טמפרטורת האוויר. בגלל זה חיווי הטמפרטורה היה נורמלי, בעוד שהמנוע היה שניות מרתיחה.

[golden]

לדעתי בגלל טמטום של יצרני הרכב.

 

מאיזה סיבה שאותה לא הצלחתי להבין שמים את חישן הטמפרטורה לחום המים ולא חום המנוע.

כך שבמידה וכמו שקרה אצלך (וגם אצלי בסיטרואן קסארה 1999) מתפוצץ צינור, החיישן לא בא במגע עם המים, הכל נראה בסדר מבחינת טמפרטורה, אתה ממשיך לנסוע, המנוע מתחמם והולך קפוט (ראש במקרה הטוב) !

 

למה חישן המים לא מראה את חום הבלוק ?! לא מבין ?!