איזה רכב לעסק, קבוצה 2, מהנה ויעיל עד 80K?

[tamirarzy]

שלום רב,

אני כותב כאן לראשונה לאחר שהפנה אותי חבר.

אני עובד בתחום היין ובמקום עבודתי עומדים לרכוש לי רכב, אולם לא חדש. דרישות הבסיס הן שהוא יהיה קבוצה 2 (אולי אני אצליח ללחוץ על קבוצה 3, אבל לא מאמין- לא אני משלם את המס, אלא הבוס), ומחיר של 70-80K.

הבוס שלי לוקח בחשבון שכאשר הרכב יעמוד למכירה בעוד מספר שנים הוא יהיה חסר ערך (קילומטרז' גבוה ובעלות חברה), ולכן מעדיף לקנות רכב מליסינג.

אני לא עושה הרבה מיילג' שנתי, אבל 3-4 חודשים בקיץ נוסע הרבה מאוד, עם ימי נסיעה של 300 ק"מ מהנץ החמה עד צאת הנשמה. אני משתמש הרבה בכביש 6, ובכבישי הגליל. אני יורד לא מעט לדרכי כורכר ואף דרכים אתגריות יותר.

בזמני הפרטי הרכב משמש אותי ליום-יום וגם לטיולים וכו'. בד"כ אני נוסע עם חבר, כלומר אין שיקול של ילדים וכו'.

אני חושב שאני נהג טוב ( מי לא.?), אוהב לנהוג מהר, ואוהב מכונית שמגיבה היטב. בעבר נהגתי על לנד-קורזר, B4,(לא שלי) ולאחרונה אני חולק הונדה סיויק 2008 עם הבוס שלי (בסופשים אצלי). מה לעשות שהתרגלתי למכוניות מפנקות למדי ואיכותיות.

אני שואל אתכם מה לדעתכם האופציות הטובות? סיבוב במגרש המכוניות גרם לי לתחושת דיכאון למראה העליבות והאיבזור העני של הפוקוס והמגאן, ושל רוב המכוניות האמת. היחידות שהיו חביבות זו המאזדה 3 וה C4. אני מאוד אוהב שימוש בקרוז קונטרול להקלת הלחץ על הרגל הסטטית, ולכן נוטה לחבב את ה C4 אבל לא מכיר מבחינת נוחות ואמינות. כמובן שאני לא רוצה לבלות את זמן האיכות שלי במוסכים.

אם אני אנסה לסכם, מבחינה אישית אני חושב שאני אהנה מרכב שיבטא את התכונות הבאות: כח סביר, רעש סביר במהירות גבוהה (140), נוחות ישיבה, איבזור של שנות ה 2000 (למשל חלון חשמל אוטומטי), מערכת שמע מהנה, ומזגן יעיל.

תודה מראש למייעצים..

[אלי_לוי]

אם תשיג את המאזדה 3 ספיריט 2.0 זה יהיה אופציה מעולה ושקטה במהירויות גבוהות, יחסית למתחרות היא גם מהנה לנהיגה חזקה ומאובזרת.

[tamirarzy]

ללא תוכן

[loty]

הc4 בדרגת איבזור הכי גבוהה (אם אני לא טועה זה cxpk).

307 מנוע ה2000 סמ"ק (גם ה1600 לא רע) ואם תמצא ידני דיינו.

הפוקוס משנת 06.

זו דעתי ובסדר הזה.

בהצלחה

[Buki]

שום רכב עם מנוע 2000 (לא מאזדה 3, לא פיז'ו307 ) לא נמצא בקבוצה 2.

 

וגם C4 1600 PACK לא בקבוצה 2.

[zvit]

אני הייתי קונה בתקציב הזה קורולה או מאזדה 3 2007

[eransh1]

קודם כל בקבוצה 2 לא תמצא שום דבר עם מנוע 2 ל' (לפחות לא משהו שעולה לי בראש).

מעבר לך, לא הבנתי מה כ"כ עני בפוקוס. מאובזרת באותה רמה של כולן. המגאן עניה יותר, הקורולה מעליבה.

מה במאזדה נותן לך תחושת "עושר" יותר מהפורד? ואם נלך רחוק יותר מה בהונדה (אמרת שאתה רגיל מכוניות מפנקות)

 

מנסיון ארוך טווח עם הפוקוס, לאורכה ורוחבה של הארץ, זאת משפחתית 1.6 שהייתי לוקח. מרווחת מאד, מזגן טוב, מאובזרת,

אמינה מאד. מה שכן לא מהירה במיוחד, וכנראה שתרעיש קצת במהירויות ממש גבוהות 130-140 וצפונה (אם אתה מגיע לשם).

יחד עם זאת, זה לא שהמתחרות שלה נהנות משקט של S קלאס.

[tamirarzy]

אני בהחלט מגיע ל 130- זה גם בכביש החוף.. בכביש 6 הממוצע הוא 140 עם נטייה ל 150.. אז שקט מאוד רלוונטי כאן.

עשיתי סיבוב על ה C4, ואכן האיבזור עשיר. יש בעיית כח- לחיצה על הגז לא מפיקה את הזינוק שלו אני רגיל.. נניח שאני מתכוונן על הC4, האם מישהו התנסה בנסיעה מהירה ברכב? כל הנהגים שאני רואה הן או נשים או גברים מבוגרים.. לא ממש אנשים שאתה יכול לשאול אותם איך האוטו ב 130 קמ"ש..