פונטיאק תיעלם ב-2010

[dkn1]

GM הודיעה רשמית שפונטיאק תיעלם סופית!! ב-2010.

לא ייאמן שמותג כזה חזק ייעלם בסופו של דבר,ניראה לי שמי שמחזיק רכבי אספנות של המותג הולך להרוויח הרבה כסף כי מדובר יהיה בחברה שלא קיימת יותר .

http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1475789

[Ahbarony]

גם אולדסמוביל נעלם. לא נורא.

[$$weezy$$]

ממש כואב הלב שהרבה מותגי מכוניות נעלמים מהעולם.

[viper05]

את האמת אני לא חושב שזה כל כך ישנה לשוק הרכב הישראלי מכיוון שרואים פה רכב מסוג פונטיאק אחד ללא יודע כמה.

[מצמץ]

הגיע הזמן (ולא אני לא שמח בשל זאת אך גם לא עצוב), הכתובת בדבר הצורך של GM לצמצם את כמות המותגים / לייחד ולבדל את המותגים שלה כבר מזמן הייתה על הקיר ואין כאן ממש הפתעה (אפרופו, ישנם שמועות שככל הנראה, ביואיק תמכר לחברה סינית).

[kanfi]

ביואיק הוא מותג חזק בסין, ייתכן וזו הסיבה.

 

כואב הלב על התעשייה שמתמוטטת בארה"ב, עכשיו נישאר עם רכבים חסרי נשמה והשראה שנראים זהים אחד לשני.

 

אני לא מצליח להבין את העם האמריקאי שלא נותן כתף למאות אלפי עובדים שיושבים בתוך עמו ומעדיף שפועל קוריאני או יפני ירוויח ממנו על חשבון עובד אמריקאי.

[alexk]

אני מבין את הציבור האמריקאי טוב מאוד. היפנים והקוראנים בנו מפעלים בארה"ב שמעסיקים עובדים אמריקאים ובנוסף הם מקבלים מכוניות הרבה יותר טובות. כנראה שנמאס להם כבר ממכוניות מיושנות ולא אמינות שזוללות המון דלק.

[מצמץ]

ביואיק הוא מותג חזק בסין, ייתכן וזו הסיבה.

 

 

אני לא מצליח להבין את העם האמריקאי שלא נותן כתף למאות אלפי עובדים שיושבים בתוך עמו ומעדיף שפועל קוריאני או יפני ירוויח ממנו על חשבון עובד אמריקאי.

 

אומנם אתה מסתכל על התמונה במכלול, אך האם אתה בתור רוכש פוטנציאלי, בסופו של יום היית רוכש רכב מיושן / בולס דלק / השלם את החזר, בכספך או שמא היית רוכש רכב שלפי דעתך, עונה על צרכיך ורצונותיך באופן הטוב ביותר? כמו כן, אל תשכח שישנם רכבים יפניים (ואם אינני טועה אזי גם קוריאנים) אשר מורכבים בארה"ב, כך שרכישת רכב יפני בכ"ז מספקת עבודה לאמריקאים.

[chev corsica]

לא כזה ביג דיל.

ממזמן היה צריך לסגור אותם. זה שלוקחים רכב של הולדן ושמים

לו סמל של פונטיאק, זה רק אומר שפונטיאק מזמן נעלמה. לgm יש הרבה מותגים

מבוזבזים והם היו צריכים לדעתי להתמקד רק ב-3: שברולט או ביואיק, קאדילק, gmc.

כל השאר זה סתם חזרות על אותו הרכב.

 

מזל שלא קוראים לי ponti tempest

[danielharati]

חבל את הסולסטיס ממש אהבתי. בכלל, קו העיצוב החדש שלהם היה יפה בעייני

[boaz9090]

יש להם רכב אחד חזק וזה הסולסטיס טורבו חוץ מזה לא משנה לי לפחות אבל בגדול חבל!

[Daniel.K]

חבל רק על השם המפואר, כי תאכלס את אותם רכבים ייצרו,מייצרים וימשיכו לייצר רק בשם אחר,הגיע הזמן ש-GM ייתמקדו במספר מצומצם של מותגים ויישפרו את הרכבים שלהם.

[ד"ר פוליצ'וק]

אילו המשקים באירופה היבשתית היו פתוחים כמו למשל באנגליה ובארה"ב - זאת שאלה טובה מה היה קורה לכמה וכמה יצרנים אירופיים. ולגבי היצרנים האסיתיים בארה"ב - הרי אין אצלם את וועדי העובדים החזקים כמו למשל ל-GM או קרייזלר, כך שאפילו בארה"ב הייצור שלהם זול והתחרותי יותר.

[ESTK]

הפונטיאק גרנד פרי לדוגמה חוץ ממנוע 3100 וכורסאות אין בו שום דבר,

הרכבים האלו פשוט לא מתאימים לשום מטרה גם שתיינים וגם בעלי הספק עלוב יחסית לנפח שלהם, גם בארץ הרכב הזה אף פעם לא היה נפוץ .

[itsik170]

מספיק רק ךהסתכל בהיצע של פונטיאק כדי להבין שהיום אין הצדקה להחזיק מותג כזה

 

פונטיאק G3 - שברולט אוויאו

פונטיאק G5 - שברולט קובלט

פונטיאק וייב - טויוטה מטריקס

פונטיאק טורנט - שברולט אקווינס

פונטיאק סולסטיס - למעשה יושבת על מכלולים של אופל GT

 

כנ"ל גם סאטורן שהדגמים שלה הם מבוססים על אופל ושברולט

 

לג'נרל מוטורס יש הרבה דגמים "כפולים" שעדיף לצמצם אותם בייחוד בתקופה הזאת