Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6290 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם!

 

אני הולך לשאול שאלה מצחיקה נראה לי, אבל רציתי לדעת האם במצב נסיעה חייב להשתמש ב- +/- של הגיר? או שאפשר גם פשוט להשאיר את זה על d ולנסוע כרגיל? בלי להתעסק בידית הילוכים בזמן הנסיעה..

 

כי קראתי את הפירוט על הכל פה:

http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=2739

 

ולא הבנתי..

 

מצטער ותודה (:

____________________

סובארו לאגסי 93' נפח 1600

יונדאי אקסנט 2001' נפח 1500

(ובקרוב אוטו חדש)

פורסם

אחלה.. רציתי להיות בטוח (:

חשבתי אולי שברציפה מתי שזה על d צריך להעביר את הידית לאיזור של הפלוס והמינוס , מזל שזה לא ככה..

גם לא הגיוני אבל אי אפשר לדעת אז עדיף לשאול

תודה רבה!

____________________

סובארו לאגסי 93' נפח 1600

יונדאי אקסנט 2001' נפח 1500

(ובקרוב אוטו חדש)

×
×
  • תוכן חדש...